Pendant le 3 heures d'attente avant mon départ prévu pour 23h30, j'en ai profité pour prendre quelques photos des gros porteurs.
Airbus A380 -800/ AF347 au départ de YUL pour CDG

Boeing 747-400 d'Air Maroc

Boeing 747-400 d'Air France

Vue d'un A330-300 d'Air Transat depuis le hublot de notre A310 juste avant le push-back

Après une traversée de l'Atlantique d'un peu plus de 6 heures, la vue des côtes du Portugal

Préparation à l'atterrissage au dessus de Lisbonne

777 d'Angola Airlines stationné à LIS

Arrivée à la gate de notre A310, remarquez le reflet dans la vitre

Petite photo de la cabine presque vide !

Gros écran sur la rangée centrale

Petite visite prévilégiée du cockpit de l'A310 avant de débarquer



@saraoutou merci! j'ai vu que imageshack ne marchais pas alors j'ai changé d'hébergeur.
Merci pour ce FR qui pour une fois ne décrit pas la liaison YUL-CDG sur AF! Ca change!
Bienvenue.
Bienvenue avec cet appareil presque inconnu sur le site : ce n'est que le deuxième FR en A310 !
Merci pour votre FR. Wow... un A310 pour traverser l'Atlantique... heuuu vraiment une bonne idée ???
Merci pour cette première participation et bienvenue à vous !
Merci pour ce FR! Bienvenue! Le F-GEXA que vous avez vu à YUL sera détruit 3 mois après votre photo.
Bienvenu à vous, moi j'ai fais Montréal Paris avec Air Transat en classe Club, TRÈS bonne prestation voir mon FR.
Bon FR, je vais faire un FR de Paris - Montréal sur cet même compagnie début Aout aussi en A310 puis le vol retour en A330
@Ouréa : Alors comment ça se fait que certains A310 ont reçu la nouvelle livrée ?
Bienvenue et merci pour ce récit!
Merci pour ce FR (très rare sur A310) et bienvenu ;)))
@AF72 : c'est exact, le F-GEXA était un -428M (avec une porte cargo à l'arrière), le F-GEXB aussi (lui est toujours en service)
@Ouréa : L'A310 possède le meme fuselage que l'A300, L'A330 et donc l'A340, le 3-3-3 est donc possible mais c'est sérré (comme du 3-4-3 sur 777)
@Ouréa : je parlais de la largueur du fuselage bien sur ;)))
@AF72 : pardon, je me suis trompé : le GEXA était un 747-4B3 et le GEXB est un 747-4B3(M), celui-ci à une porte cargo à l'arrière du fuselage.
Bonjour, merci a vous pour ce FR, la prochaine fois pensez aux photos du souper et du siege, les photos de spotting sont très jolies.
beau trafic,mais dommage pour le manque de photos
d'ailleurs, c'est rare de voyager en A310!
Merci pour ce FR
Bienvenue à bord et merci pour ce 1e FR.
Des photos de la cabine, du siège et du repas seraient un grand plus pour le prochain FR.
Je posterai de nouvelles photos de ce vol d'ici peu !
Merci pour ce FR et bienvenue sur le site
Merci pour ce FR et wilkomen ;)
Merci pour ce FR et bienvenue ! Air Transat, une compagnie mal connue !