Ce vol retour était relativement similaire à notre vol aller.
Tout d'abord, étant donné que le vol est relativement tôt le matin, nous avons décidé de dormir la nuit précédente à l'aéroport. Belle vue depuis la chambre sur la tour de contrôle.
Depuis le terminal, en nous rendant à l'hôtel, j'en profite pour prendre quelques photos. Star alliance en force à OSL.
Arrivée le matin au check-in et découverte d'un aéroport aéré, plaisant et moderne.
La tour de contrôle est face à l'entrée.
Un enregistrement à OSL ce matin est très rapide. Impression des cartes d'embarquement aux bornes automatiques ainsi que de l'étiquette à bagage. En cas de problème, une collaboratrice est là pour nous aider.
Pour ceux qui préfère, des guichets d'enregistrements "standards" sont également à disposition.
Passage des contrôles sécurité. Un panneau nous indique que le temps d'attente est de moins de 10 minutes.
Nous voilà de l'autre côté, petit contrôle si notre vol est déjà annoncé; il l'est.
Ensuite, passage obligé par les duty-free. Belle structure, j'aime le concept; on passe d'abord par les parfums, puis alcools et enfin les souvenirs/produits norvégiens…. c'est sûrement mes origines qui me font aimé ce côté très organisé et rangé ;-)
Le terminal est lumineux et relativement spacieux. Y'a du monde pour les vols du matin, mais ça circule bien.
En attendant notre vol, j'en profite pour faire un tour.
Ici, Icelandair
Un norwegian prêt au départ
SAS 2 : Norwegian 1
SAS
A celui-là, je crois qu'il va rester à OSL…
Pas grand chose d'autres, les vols hors Schengen se font plus loin.
Et voilà notre oiseau du jour :
Ce sera l'avion "Edvard Munch", célèbre peintre norvégien !!
C'est tôt et j'ai faim; petit café et roulade à la canelle pour me faire patienter
Un équipage "Norwegian" rejoint son avion
Et voici notre porte. Oh surprise : que 3 sièges…. bon, ben on va rester debout alors…
Comme pour le vol aller, l'embarquement se fait dans l'ordre des rangées; c'est discipliné et ça fonctionne. En moins de 20 minutes, nous étions tous à bord. J'en profite pour immortaliser encore une fois notre avion.
L'avion est complet; tous les sièges sont occupés. Pour les derniers passagers, difficile de trouver une place pour leur bagage cabine, mais les PNC se démènent pour que tout le monde y trouve son compte. Du coup, le personnel est un peu stressé et l'accueil est un peu bâclé.
Cabine standard et identique au vol aller. Les sièges sont confortables.
Roulage
Pendant ce temps, j'admire Thaï Airways et Thomas Cook
La piste est en vue
Décollage à l'heure, en douceur pour un magnifique temps.
Survol d'Oslo.
A bord, les PNC font leur travail. Sans plus, mais on ne va pas attendre un grand service pour une compagnie low-cost. Les produits vendus à bord sont relativement chers (j'ai - encore - oublier de faire une photo du BOB). Bel espace pour les jambes pour un vol de 2h20.
A nouveau le WIFI gratuit à bord qui s'enclenche après environ 10 minutes de vol et j'en profite.
Je parcours également mes sites favoris :
Petit contrôle de notre trajectoire et des informations de vol sur flightradar.
Nous entrons en Suisse. Survol du Creux-du-Vent (pour ceux qui connaissent)
Puis de nos belles campagnes avec l'approche sur le lac Léman
Nous sommes dans l'axe de la piste, dernières minutes en vol…
Atterrissage un peu dur, rapidement nous nous dirigeons vers notre porte. Au passage, United nous salue.
Et nous rejoignons notre porte à côté d'Austrian.
Une fois dans le terminal, nous empruntons les traditionnels couloirs de GVA pour récupérer notre valise.
Merci pour ce report.
Je pensais que Norwegian cartonnait à Genève en hiver. Visiblement, même si la saison d'hiver est finie, les vols sont toujours pleins!
Sympa la photo du Creux-du-Vent!
Merci pour ce sympathique report :)
Par contre la cabine n'est pas identique à celle de l'aller ;)
Effectivement, l'avion était plus ancien.
Merci pour ce fr :)
Merci pour ce bon FR.
Belle cabine avec un bon wifi.
Beau spotting.
A bientôt!