De même que le précédent FR consacré au CDG-LBV, voici donc le vol de retour après 2 semaines de vacances au Gabon
A l'aeroport de Libreville, nous n'avons pas pu faire autant de photos que je le souhaitais à cause de mesures de sécurité
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La tour de contrôle de LBV
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Les préparatifs du vol,
Comme pour le vol de l\'allée, j\'ai apprecié ce vol, malgré l\'absence d\'IFE
Nous étions en pleine période électorale au Gabon et ce vol s\'est transformée en débat electoral, à se demander si des vol d\'Air France font l\'objet de débat en vue du 22 avril prochain
Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.
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Merci pour ces FR avec cette nouvelle compagnie, par contre ça fout en l'air les FR que j'envisageais de faire sur ces même parcours...
Merci pour ce FR! Siège 25 tout court? Normalement il y a une lettre après le numéro de siège;)
@mynameismud: Mais non, il n'y en aura pas de trop ;)
Merci encore pour ce FR
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR ;)
Euh, c'est le 22 avril que nous votons (chui pas majeur), pas le 23 ;)
Un petit complément d'informations, pour tous les francais vivant sur le continent Américain, nous voterons dès ce samedi 21 et non dimanche 22 pour donner encore un peu plus de suspens.
bo FR mais manque de photo on vois pas bien la cabine vraiment dommage
LE manque de photos s'explique par l'interdiction exprimé par les autorités gabonaise d'en faire même dans l'aéroport, va savoir pourquoi?
merci d'avoir posté le retour.
Un article d'air Journal du mois dernier relatait que l'unique (?) B767 était parqué à Addis Abeba, la compagnie Ethiopian réclame 500 millions de francs CFA pour couvrir les frais de maintenance. en cas de défaut de paiement elle vendra l'appareil. c'est dommage ils n'ont pas vraiment besoin de ça, auriez vous des infos actualisées à ce sujet?
Est-ce une compagnie étatique car dans ce cas cette situation est difficilement compréhensible, le Gabon n'étant pas un pays pauvre !
@lagentsecret,
avec toutes les malversations qui se produisent en Afrique et la mal gestion des biens publics, vous êtes étonné de la faillite de la cie?
Par ailleurs, je viens d'ajouter les videos...
@Ourea, vous êtes sur la meme longueur d'onde que moi.
D'autant que le ciel africain est \le gros marché\ des années avenirs!!!
@Ouréa & npal83 : je pense que vous êtes un peu optimiste. Les majors européennes ne semblent pas très intéressées par les destinations africaines et je ne pense pas que le ciel africain connaîtra un développement important dans un proche avenir car il faudrait d'abord que le niveau de vie progresse de façon significative.
@npal83 : Merci pour ce FR d'archive, et le précédent
@Ouréa et lagentsecret : Ce n'est pas la progression du niveau de vie africain qui fera développer le ciel africain, mais celle du niveau de vie chinois. Quand ce dernier sera devenu trop élevé pour que la Chine reste l'atelier du monde, le seul réservoir de main d'oeuvre bon marché disponible et de taille suffisante sera en Afrique. Rendez-vous vers 2020-2025. C'est dans bientôt, à mon échelle de temps.
Une petite question, je ne reçois plus les emails de notifications du site, est ce normal?
Merci pour ce FR.
@marathon : nous sommes d'accord et d'ailleurs cela a déjà commencé mais il s'agit de fret et pas de trafic passager.
Merci pour ces deux récits sur une compagnie dont je n'avais jamais entendu parler :)
D'ailleurs, je m'étais arrêté sur Air Gabon, j'ignorais qu'elle avait disparu...
@Ouréa: Oui, c'est tout à fait ça! Emirates va ouvrir une succursale à Dakar pour augmenter le trafic entre l'Afrique et Dubai et pourquoi pas vers l'asie
Merci pour ces deux FR's .
Je ne sais pas pourquoi Gabon Airlines ne remplace pas ces vieux 767 pour mieux concurrencer avec Air France.