Bonjour
Reprise du routing de l'an dernier
- Tunis TUN - Zurich ZRH ( Tunis Air Eco, Boeing 737-600 ) http://flight-report.com/fr/report-9676.html
- Zurich ZRH - Singapore SIN ( Singapore Airlines Affaires, Airbus A380-800 ) http://flight-report.com/fr/report-9820.html
- Singapore SIN - Kuala Lumpur KUL ( Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) http://flight-report.com/fr/report-10131.html
- Kuala Lumpur KUL - Hong Kong HKG ( Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) http://flight-report.com/fr/report-10140.html
- Hong Kong HKG - Singapore SIN ( Cathay Pacific Business , Boeing 777-300 ) http://flight-report.com/fr/report-10151.html
- Singapore SIN - Kuala Lumpur KUL (Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) http://flight-report.com/fr/report-10297.html
- Kuala Lumpur KUL - Bangkok BKK (Malaysia Airlines Eco , Boeing 737-800 ) [VOUS ÊTES ICI]
- Bangkok BKK - Singapore SIN ( Cathay Pacific Eco, Airbus A330-300 ) http://flight-report.com/fr/report-14977.html
- Singapore SIN - Frankfurt FRA ( Singapore Airlines Affaires, Airbus A380-800 ) [A VENIR]
- Frankfurt FRA - Tunis TUN ( Tunis Air Eco, Airbus A320 ) [A VENIR]

Malheureusement ce ne sera pas le cas et je m'aménagerai un coin sur un canapé pour y dormir quelques heures
Le jour me réveille et je vois ce CX qui a aussi passé la nuit à KUL (JeanPhil si tu me lis…)

Il sera remorqué peu de temps après en porte

Le buffet a été garni et ma foi les viennoiseries sont fort bonnes

Arrive à ce moment le chéri de ces dames, je veux dire des FRistes




Le salon s'est bien rempli

Je quitte le salon du satellite pour aller au terminal régional puisque mon vol part de là bas

un 737 MH mais ce n'est pas le mien

En arrière plan un des superbes A380 MH

Voici mon pégase qui arrive à droite


9M-MXM dont le premier vol date du 02/12/2012 : un jeunot

Codeshare avec AA

Le voisin


Respect des priorités pour l'embarquement

Vu de l'intérieur

Le pas(trami) difficile à di-gérer

Les écouteurs

Contenu pochette

Safety card

Il y a un IFE et une prise USB

Télécommande

Hum…

Choix intéressant

On repousse ce qui me permet un nouvel hommage à cet avion magnifique

Je somnole un peu la nuit n'a pas été longue
Décollage

Je suis à contrejour


Késako ?

Putrajaya ?



Distribution des boîtes en carton plutôt jolies : j'ai demandé un Seafood Meal pour voir ce qui me serait servi
C'est un bon sandwich au thon et une salade de fruits moins bonne


Nous sommes là






Un peu plus tard distributiond'un sachet de cacahuètes : elles sont très bonnes

Les PNCs passent plusieurs fois avec des plateaux d'eau et de jus
Elles sont souriantes et agréables… à regarder
Le temps passe nous voici ici

Nous commençons notre descente sur BKK


Joli winglet








Atterrissage

Pin Pon


Roulage jusqu'au terminal


Le plaisir a été partagé


747 Orient Thai

777 TG

A340 KU


A côté duquel nous nous parquons

Débarquement dans la foulée
Aucune attente à l'immigration
Merci pour le FR Gigi.
Tu étais à quel salon à KUL? Au golden ?
Vol MH correct. Collation plutôt bien pour 2H de vol en Y.
Pitch vraiment médiocre.
Il est vraiment beau ce A380 MH.
Merci et à bientôt. A+
Oui le Golden Lounge
Merci pour ce FR.
La prestation est effectivement un peu légère pour une compagnie asiatique mais très correcte si on compare à une compagnie européenne.
L'IFE est un plus.
Content de voir que MH arrive à s'en sortir malgré les problèmes passés.
Bonjour Lagentsecret :)
Pitch très serré en effet.
Rien de tel qu'un bon sandwich au thon, même si il n'existe pas de thon en boîte aussi excellent que celui de Tunisie (ça me manque tellement)
Merci pour ce FR un peu daté.
Katia
Merci pour ce FR Gilbert,
Aahh dormer en vrac dans un salon, il n'y a que cela de vrai.
Bon point que les viennoiseries soient correctes, ce n'est pas evident en Asie.
Le sandwich s'il est froid, n'en est pas moins joufflu !
A bientôt !
Un Bruno Mars et ça repart :)
Un vol asiatique correct dans de bonnes conditions.
C'est le pas qui rétrécit ou tu poursuis ta croissance ? :)
Merci Gilbert pour ce FR !
Bonne mémoire sur ce qui s'est déroulé il y a plus d'un an.
J'ai aussi du mal à digérer le pas(trami). La tranche n'est vraiment pas épaisse.
Quant au vol, il faut espérer que la compagnie va remonter la pente car on voit bien qu'elle est au creux de la vague. Fort heureusement, le PNC reste égal à lui-même, de bonne qualité.
Merci James
Merci 007 pour la reprise de cette série.
Si ma mémoire est bonne, ce vol fut réalisé à une époque où le personnel MH attendait ses lettres de licenciements.
Un ensemble correct pour un MC, peut-être un peu en-deçà dans le contexte asiatique, notamment pour le pas(tibulaire) et le catering.
En tous les cas, c'est toujours un plaisir de te lire et de revoir des lieux familiers.
A bientôt !
Merci Gilbert pour cette contribution, (que j'ai failli louper !)
C'est sur qu l'on se repose mieux sur les méridiennes du salon SEN de FRA ^^, consolé par la viennoiserie qui semble bonne
A bord Le pitch est vraiment très limite !
Sandwich copieux, et le passage à plusieurs reprises des PNC est un bon point.
Mis à part l'espace pour les jambes, c'est un bon vol
A bientôt !
Merci 007 :)
Dommage que ce pas ne soit pas de l'oie, car le reste est plutôt pas mal
IFE perso, pour cette durée de vol, c'est très bien
Pour la boite à sandwich, la menton Selera sur la boite te vas à ravir....^^^
Même si ce sandwich est joufflu, j'ai l'impression qu'avec pas mal de compagnies de la région, tu aurais eu beaucoup mieux...
PNC au top,, comme sur l'image de l'IFE, plastiquement parlant?:))
A bento !
Merci pour ce bon FR.
Belle cabine pour un moyen courrier et beau spotting.
Catering appettissant!
A bientôt.