Avis du vol entre Doha et Ho Chi Minh City en classe Economique avec Qatar Airways

QTR

QR - Qatar Airways

Vol effectué le 03 juin 2015
QR970
01:15 07h 35m 12:50
Appareil Airbus A330-200
Classe Economique
Siege 29K
gkeke
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Bonjour à tous,
Comme chaque année, ma mère et moi achetons nos billets pour le trajet Lyon - Saigon. Avec mes études, je me retrouve disponible en juin. Une super promotion est arrivée de la part de Qatar : moins de 500€ pour l'aller-retour depuis Lyon (avec Lyon Paris en TGVAir) ! Ni une ni deux, le temps de convaincre ma mère des avantages de cette compagnie, les billets sont réservés.
Désolé pour les photos floues, comme le vol état de nuit, j'ai fait comme j'ai pu (alors que j'ai un bridge… la moitié des photos étaient floues)

Voilà donc le trajet :
- CDG - DOH, QR40, 02/06/15, A380-800
- DOH - SGN, QR970, 03/06/15, A330-200 (c'est ici)
- SGN - DOH, QR971, 24/06/15, A330-200
- DOH - CDG, QR41, 25/06/15, A380-800
Arrivée à DOH, contrôle approximatif des bagages cabine (enfin c'est plus approximatif, c'est plus pour faire joli le passage des portiques) et voilà les poussettes aux couleurs de la compagnie qui domine ici
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Comme tout le monde à DOH, passage devant le mythique ours (je l'aime bien personnellement)
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La diversité des vols est fulgurante, c'est très perturbant
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Mais pas le temps de traînassouiller, il faut aller tout au fond du terminal, et voir les multiples destinations (de Johannesbourg à Tokyo en passant par Delhi etc…). Mais ce chariot attire mon attention
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photo 489855DSCF7258


Ils veulent vraiment qu'on achète et ce, jusqu'à la dernière minute visiblement !
Embarquement par paxbus, vu la queue à l'embarquement je savais qu'il n'y aurait pas beaucoup de monde, on a tenu dans 1 bus et demi environ.
Arrivée devant l'avion et embarquement par passerelle, on espère que cette bête va bien fonctionner !
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photo 167199DSCF7262


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Le pitch… aïe caramba ! C'est très serré, mes jambes touchent le siège devant, ça change de l'A380
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On demande de l'eau aux hôtesses, les verres seront immédiatement apportés. J'en profite pour demander le remplissage : "About half the airplane, Sir, it's quite empty." Ça c'est une bonne nouvelle, ma mère et moi nous nous refugions à l'arrière pour être plus tranquille
Pendant ce temps-là à l'extérieur
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Après l'espacement entre les sièges, deuxième point (déjà très souvent signalé) : THE boîte
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Le truc qui te bouffe la moitié de ton espace vitale, la note va en prendre un coup…
Au fond, un Dreamliner accueille ses passagers…
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photo 399682DSCF7270


La fameuse pochette, non dispo sur mon CDG-DOH, mais qui est déjà sur le siège à mon arrivée : il est plutôt complet (chaussettes, brosse à dents, couvre yeux)
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Vue de la cabine depuis mon siège
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photo 806047DSCF7272


La télécommande est, elle, cachée :
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Mais elle se laisse ouvrir (aucune allusion derrière)
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photo 793664DSCF7276


Nous quittons notre parking et commençons à rouler
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photo 915049DSCF7280


V1, V2, rotate…
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Le menu sera distribué dans la foulée
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photo 537004DSCF7286


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Je choisis chicken, ça m'a pas particulièrement marqué, surtout que manger à 3h du matin c'est pas forcément mon délire… mais il n'empêche que c'est bien de proposer 2 repas par vol
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L'entrée
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Plat principal
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photo 772152DSCF7291


Et dessert
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Bien que au fond de l'avion, j'inaugure quand même le champagne (dommage qu'il ne soit plus présent en éco)
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La cabine s'endort lentement…
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Après un petit somme (vraiment compliqué vu l'étroitesse du siège), voilà où nous sommes
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Dehors, le soleil est déjà bien levé
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photo 123342DSCF7300


Mais certains veulent visiblement faire la grasse matinée (vu l'horaire d'arrivée c'est normal) (vous noterez que l'accoudoir ne se lève pas complètement)
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Le petit déjeuner est distribué et là, c'est le drame : sur le menu, il y avait un plat thailandais et 2 plats occidentaux. Ma mère et moi voulions manger pour une dernière fois un truc occidental et là "there is only one egg left, after that, only fish" Du poisson au petit déjeuner… Je vais me dévouer quand même.
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photo 510275DSCF7306


C'est pas fameux, mais j'imaginais ça plus mauvais, donc c'est pas une mauvaise surprise.
Quant à ma mère
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Pendant le repas, nous traverserons une zone de turbulence plutôt forte, ça ne rassure pas trop…
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photo 921844DSCF7301


La ceinture est bien bouclée
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Les deux hôtesses à notre service
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photo 584463DSCF7303


On arrive bientôt !
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Je n'oublie pas la fiche de sécurité
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Dehors, il fait toujours aussi beau
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Heu… comment dire… On en a fait du chemin d'un coup !
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Mais il nous reste bien un peu de vol comme le prouve cet image
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Terre !
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photo 786137DSCF7322


Puis atterrissage léger
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On va laisser les autres atterrir quand même…
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On passe devant le maître des lieux
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Un Eva Air repousse, et on va lui piquer sa place
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photo 955833DSCF7331


Un JetStar nous poursuit derrière
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On est bien au Vietnam, enfin, je crois
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photo 488932DSCF7338


Le JetStar se gare à côté
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En voilà un qui s'est perdu..
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Bonjour Monsieur !
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photo 844555DSCF7342


On se lève, on prend nos bagages cabine et là : "There are some apples that we didn't use, and we'll throw it anyways, so if someone wants to take it" (le steward qui vient de nulle part qui nous force à prendre une pomme juste avant de descendre de l'appareil… bah c'est pas si dérangeant que ça)
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Passage de l'immigration sans problème et voilà 4 semaines en famille !
Merci de m'avoir lu et à bientôt !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Qatar Airways 7,3

  • Cabine4,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Doha - DOH6,8

  • Fluidité3,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Ho Chi Minh City - SGN5,0

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès4,0 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Un bon petit vol QR, même si la différence avec l'A380 sur le CDG-DOH est flagrante !
Personnel agréable (mangez des pommes !) et aux petits soins
Le confort est néanmoins le point faible du vol, heureusement que le remplissage était faible...
La restauration, j'aurais mis bien moins si le petit déjeuner n'était pas bon...

D'ailleurs, ce vol va être passé en B788 dès le 1er juin, et j'aurais l'occasion de le prendre (j'ai hâte !).

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