Bonjour à tous !
Voici un vol entre Nice et Düsseldorf sur Air Berlin, un vol non reporté jusqu'à présent.
Il s'agissait d'un aller-retour entre Paris et la Côte d'Azur au mois d'avril dernier.
Le vol aller (ORY-NCE) n'est pas rédigé, trop banal, en partie de nuit et j'ai la flemme. Le seul point à souligner est le retard à l'arrivée d'environ une heure. Le vol précédent était déjà en retard, le nettoyage de la cabine a pris du temps et l'embarquement aussi. Le bouquet c'est quand le commandant nous annonce que nous ne pouvons pas être repoussé car un appareil derrière nous ayant un problème technique nous bloque !
Pour le retour, j'ai voulu innover en choisissant un passage par DUS. Le vol suivant (DUS-CDG), à venir, s'est fait sur un appareil de la Germanwings.
Arrivée au T1.

Comme indiqué sur de précédents FR, le PIF a été transféré au rez-de-chaussée.

Pas besoin des bornes, j'ai imprimé le BP chez moi et n'ai pas de bagages à enregistrer.

Il y a habituellement un autre vol vers Düsseldorf dans la journée, assuré par Eurowings. Il me semble qu'il part plus tôt.


Les contrôles au PIF ont été assez laborieux, il y a beaucoup de monde.
J'arrive dans la nouvelle zone commerciale que l'on est obligé de traverser.


Je préfère cette salle après les travaux, il y a plus d'espace et de nouveaux restaurants.



Air Benoit75008 retourne à WAW.

L'embarquement se passe bien, les priorités sont respectées sauf que l'appareil n'est pas encore prêt à nous recevoir. On attend donc debout, façon Easyjet, je suis pas fan.
Au moins j'ai le temps de regarder notre avion qui a une livrée particulière, la moitié avant aux couleurs d'Air Berlin et la moitié arrière avec celles d'Etihad.


Finalement on peut rentrer après une bonne dizaine de minutes.

Le pitch me semble un peu juste.


Les siège sont confortables.



On est repoussé à l'heure.


Les écrans sont déployés pour la vidéo de sécurité.



Décollage en 22L.




Un paquebot dans la baie de Cannes.


Mougins


Barcelonnette


Vars

Briançon

Le massif des Ecrins.


Une boisson est servie ainsi qu'un sachet de biscuits.


Pas de problème pour identifier cet A321 d'Air Berlin, il se rapproche progressivement puis passe en-dessous.


Je feuillette la revue, on y voit l'influence d'Etihad.



Un petit coup d’œil sur le Bob.



En bas on voit la neige en plaine alors que l'on est fin avril.


On approche de Düsseldorf avec les mines.

Le Rhin.

Le centre-ville.


Notre destination.




Ça secoue pas mal à l'atterrissage avec le vent, c'est assez courant à DUS il me semble.




Un dernier regard sur l'appareil.

Je n'ai pas oublié le chocolat d'Air Berlin !

Salut Steph!
Très belle renovation de NCE qui en avait grand besoin^^
Merci pour la dédicace et content de ce retour à NCE de la compagnie polonaise (seulement l'été me semble t-il?)
Un FR encore une fois avec de très belles photos.
Les lasagnes de AB méritent d'être testés :-)
Bonne soirée!
La liaison vers WAW sera opérée même l'hiver :)
J'attends d'en voir un FR :-) :-)
J avais utilisé cette liaison en 2008 quand j'habitais dans ta région et pas de report :-(
Ah, effectivement, FR n'existait pas en 2008 ^^
Moi aussi j'ai hâte d'en voir un :p
Salut Benoit !
C'est maintenant le T2 qui est en cours de rénovation et d'extension.
De rien pour la dédicace, le retour de LOT sur NCE est une bonne chose, cela donne des idées pour aller aux USA en 787 via WAW ;-)
Les lasagnes ont une bonne tête sur la photo mais c'est pas donné quand même !
Bonne journée et merci pour ton commentaire !
Merci pour cette exclu! Ce sera bientôt mon cas également au départ de Nice ;)
Je n'ai pas encore eu le plaisir de découvrir les nouveaux aménagements du T1 en zone Schengen, mais ça a l'air "spacieux" ^^
Cool d'être tombé sur la livrée spéciale!
A bord c'est plutôt basique, mais la petite collation reste sympathique.
Superbes photos aériennes! Bravo pour toute ces reconnaissances!
A+
Merci pour ton commentaire !
Je me demande bien ce que sera cette exclu, mais c'est pas les destinations qui manquent au départ de NCE l'été ;-)
Les nouveaux aménagements du T1 sont spacieux et il y a une belle offre de restauration.
A+
Wizz air je pense ou je sais plus avec qui pour aller en Lettonie je pense.
jolie beau fr
Merci pour le commentaire !
Oyé Nico
NCE est à l'honneur sur FR en ce moment !
Belle visite guidée vu du ciel, un catering gratuit qui à le mérite d'exister, pas comme chez IB ou SK...
Merci pour cet opus, à bientôt !
Salut Hervé et merci pour ton commentaire !
Je n'ai pas encore regardé ton vol ETZ-NCE mais j'y vais de ce pas.
C'est vrai qu'on oublie que le catering gratuit devient de plus en plus en rare, il faut se contenter de peu...
A bientôt !
PS : mon prénom c'est Stéphane, mais c'est pas grave ;-)
Steph,
Hervé perd la mémoire avec l'âge.
Appel le Brian a son prochain report...
OK, va pour Brian ;-)
J'ai eu le droit à Kévin moi, donc ne vous inquiétez pas :p
merci pour le FR.
Le T1 de Nice est beaucoup mieux après sa rénovation.
Ce NCE-DUS va peut être me convenir pour un voyage en J avec AB avec une méga promo.
Vol standard AB en Y, boisson et paquet de biscuits pour les 90min de vol.
Le BOB par contre est assez excessif.
De jolies vues en vol.
A bientôt.
Merci pour le commentaire !
Le Bob semble effectivement assez cher.
Un voyage en J avec une méga promo, ce serait dommage de ne pas en profiter...
A bientôt !
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
"On attend donc debout, façon Easyjet, je suis pas fan."--> vu que AB fait du BoB, on peut considérer que c'est aussi un LCC, non?
Belle photo R-2-R
Merci pour ce FR
Je ne pense pas qu'AB se considère comme un LCC mais c'est peut-être l'avenir. Malheureusement de plus en plus de compagnies passent au BoB...
Merci pour le commentaire et à bientôt !