Bonjour à tous et à toutes, voici mon premier Flight Report qui à pour destination New York JFK. Après un voyage en provenance de Paris CDG pour rejoindre Londres (LHR), afin de prendre notre vol a destination de New York. Les hôtesses de l'aéroport ont été très accueillants auprès des passagers. Il y est très facile de se repérer grâce aux panneaux d'informations malgré la barrière de la langue.
Je vous laisse regarder mon premier FR en espérant qu'il vous plaira:
Direction la navette qui nous conduira a notre terminal:
Petite image d'un 747-400 en remontant de la navette
Ensuite en remontant on a pu observer la panoplie de la flotte de British Airways et d'autres avions venant d’atterrir:
C'est parti, il est l'heure d'embarquer. Le voyage va pouvoir commencer !
A bord de l'avion, on passe d'abord devant l'escalier de la classe affaire puis ensuite la première classe et enfin la partie économique ou se trouve nos place.
Arriver a ma place je peux constater qu'il y a quand même de la place pour les jambes malgré ma taille (1m90) ce qui est un bon point !
Voila quelques photos du décollage:
Une fois notre altitude de croisière atteinte l'équipage nous sert une petite collation (que j'ai oublié de prendre en photo malheureusement, mais si je me souviens bien une boisson et un petit sachet de bretzel) ensuite vient le déjeuner (dont j'ai été agréablement surpris)je l'ai trouvé très bon pour ma part et ensuite une sorte de collation/ gouter vers la fin du vol.
Le déjeuner:
La collation/ gouter:
Après un début de voyage réussi les choses vont commencer a ce compliquer… Notamment avec le passager me devançant qui a décider d'abaisser son siège et donc l'espace pour mes jambes est devenu très restreint….
Ensuite si on ne parle pas Anglais les films en Français sont très limité dans le Boeing 747-400, seulement 4 films en comparaison, British Airways sur ses 777-200 offre un choix de films beaucoup plus élargie (a peut près 52 il me semble)…. J'ai donc du me contenter de James Bond 007 Spectre.
Nous avons enfin passer l'Atlantique, Nous sommes presque arriver a New York (JFK)
Malheureusement arriver a JFK le pilote n'a pas réussi a faire atterrir notre Jumbo Jet du jour dès le premier essaie (ce qui est plutôt rare pour le coup) voici la vidéo :
Seconde tentative qui sera la bonne !
Enfin arriver a New York !
Enfin arriver a New York !!!
Très bon report avec de très belle photos.C'est votre premier report?
oui merci, en effet c'est notre premier report.
Merci beaucoup !
Bien,Bravo et bonne continuation.
Bienvenue et merci pour ce 1er FR complet.
BA offre une prestation tout à fait convenable en Y LC, meilleure que LH en tout cas.
Les 747 sont en effet datés mais c'est le charme du vintage aussi.
Une remise des gaz est toujours sympa pour un avgeek mais après un long voyage c'est pas génial malgré tout.
Merci !
Malheuresment j'ai pas compris en Y LC et LH
Les 747 j'aime beaucoup leur design et pour moi tout personne aimant l'aviation sera reconnaitre le charme du 747-400 mais niveau confort par rapport aux autres appareil d'aujourd'hui je pense que les Jumbo Jet vont faire petit a petit disparaitre a part si le 747-800 devient plus rentable.
Ouais c'est sur que les remises de gaz c'était un peu chiant quand on est pressé de fouler le sol américain ! Mais sinon toujours sympa de voler en 747
Bonjour et merci pour le FR,
1er FR très réussi à mon sens. Seulement 4 films en français, ça devrait être amélioré.
En ce qui concerne le go around, je ne sais pas exactement pourquoi il a dû le faire mais JFK est un aéroport avec beaucoup d'avions faisant des go arounds car l'aéroport possède une superficie assez restreinte ou encore du traffic qui reste sur la piste.
Bref,
Merci et à bientôt !
PS : J'aimerais bien voler avec la Queen of the Skies un jour...
Ah merci c'est gentil !
Ouais seulement 4 c'est très peu pour un long courrier. Mais sur le FR que j'ai publié avec le 777-200 il y a beaucoup plus de film. Donc je pense c'est que les 747-400 ont atteint leur limite....
Apparemment il y avait trop de vent a JFK c'est ce que le pilote nous a dit...
Le Boeing 747-400 franchement c'est la base de l'aviation et des long courrier mais avec les 777 et l'A380 il commence a être dépasser et le Boeing 747-800 a pas l'air de marcher (J'aime vraiment son design pourtant)
Merci pour ce fr
Merci pour ce FR;)