Bonjour et bienvenue pour la suite du routing.
1) Paris CDG - Doha DOH Qatar Airways A380-800 J
c'est ici http://flight-report.com/fr/report-13969.html
2) Doha DOH – Bangkok BKK Qatar Airways A380-800 J
c'est ici http://flight-report.com/fr/report-13972.html
3) Bangkok BKK- Trat TDX Bangkok Airways ATR72-500 y
c'est ici http://flight-report.com/fr/report-13987.html
4) Trat TDX-Bangkok BKK Bangkok Airways ATR72-500 y
c'est ici http://flight-report.com/fr/report-14010.html
5) Bangkok BKK-Krabi KBV Thai Airways A330-300 C
c'est icihttp://flight-report.com/fr/report-14057.html
6) Krabi-KBV-Bangkok BKK Thai Airways A330-300 C
Vous êtes ici
A suivre:
7) Bangkok BKK-Yangoon RGN Thai Airways A330-300 C
8) Rangoon RGN-Niangu NYU Air KBZ ART72-200 y
9) Niangu NYU-Yangoon RGN Air KBZ ART72-600 y
10) Yangoon RGN Ho Chi Minh SGN Vietnam Airlines A321-200 Y
11) Ho Chi Minh SGN-Siem Reap REP Vietnam Airlines A321-200 C
12) Siem Reap REP-Phnom Penh PNH Cambodia Angkor Air A321-200 y
13) Phnom Penh PNH-Bangkok BKK Bangkok Airways A319 y
14) Bangkok BKK-Doha DOH Qatar Airways B777-300 J
15) Doha DOH-Paris CDG Qatar Airways A330-300 J
Nous quittons la Thaïlande pour la Birmanie, le premier vol nous ramène à Bangkok d'où nous poursuivrons vers Rangoon après une escale de près de deux heures.
Confortablement attablés pour le petit déjeuner, on a prévu de quitter l'hotel un peu après 10 heures, il y a environ 45 minuiutes de route pour l'aéroport, le temps de faire le plein, de rendre la voiture de location, de faire le check in, on devrait être peinards. C'est alors que je reçois sur le smartphone un rappel comme quoi notre vol décolle dans deux heures!!! Ah oui, j'ai confondu l'heure de départ avec l'heure d'arrivée, ca change tout… Heureusement, on est ready to go et les valises sont faites. Check out express, on quitte l'hotel à h- 80 minutes. Heureusement, on est samedi matin et le trafic est fluide.
Bref, on arrive dans les temps, ily a du monde dans le terminal mais personne devant nous au check in. Finalement, après de multiples essais, on ne pourra pas avoir nos cartes d'embarquement pour le vol BKK RGN, le décollage est prévu dans 25 minutes, on doit passer le contrôle passeport à Krabi, pas de fast track et un groupe d'une cinquantaine de touristes chinois devant nous au filtre de sécurité. on remonte la file et on demande, avec des gestes, a ceux en pole positon de nous laisser passer, pas de problème et ca ne râle pas derrière. Idem au contrôle passeport. et on arrive dans l'airzone.
Il fait très chaud et tous les écrans ainsi que la climatisation ont rendu l'âme, c'est un gros foutoir…
L'embarquement commence avec 20 minutes de retard, la sono ne marche pas non plus et, il y a un vol d'Air Asia qui embarque en même temps.
Tout le monde fait la queue leu leu en attendant un paxbus.
En fait, on se rend à l'autre terminal, l'avion est celui qu'on voit à droite de l'image.
En fait, on sort par la porte arrivée du terminal international
On se dirige vers le terminal domestic juste à coté.
Et on remonte pour embarquer par la passerelle, tous les pax en domestic flight sont déjà à bord.
Vue du siège sur le terminal international.
Un Dreamliner de Thomson Air arrive au parking.
Suvi par un A320 d'Air Asia.
Alignement piste 14.
Et décollage.
La cabine est la même qu'à l'aller.
Et toujours peu de monde à l'avant.
Le repas, toujours aussi réussi, surtout pour un vol intérieur d'une heure.
Approche sur BKK par le nord.
L'autoroute qui va de Bangkok vers Rayong.
Le restau des spotters.
On se pose avec 30 minutes de retard.
Un A321 de VN et un B737 de MH.
Un 744 de TG
On arrive au parking, une belle brochette dont un cessna 208B
Merci pour le FR
Vol sympa avec de quoi manger sur un vol d'une heure, que demander de plus.
Je n'a pas bien compris ou mal lu, ou les deux. Vous écrivez que vous n'arrivez pas à avoir vos BP, mais vous passez quand même la sécurité et vous embarquez. J'ai du rater un épisode.
Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire.
C'est le deuxième BP qui n'a ps pu être imprimé à Krabi, celui du vol BKK RGN le tag bagage est sorti mais pas la carte malgré l’intervention de plusieurs personnes, un message d'erreur subsistait.
Ca m’inquiétait un peu plus de passer le contrôle de sécurité à Bangkok sans le BP, le comptoir de transfert se trouve après le contrôle mais, les cerbères se sont contenté des passeports.
Bonjour et merci pour votre commentaire.
C'est le deuxième BP qui n'a ps pu être imprimé à Krabi, celui du vol BKK RGN le tag bagage est sorti mais pas la carte malgré l’intervention de plusieurs personnes, un message d'erreur subsistait.
Ca m’inquiétait un peu plus de passer le contrôle de sécurité à Bangkok sans le BP, le comptoir de transfert se trouve après le contrôle mais, les cerbères se sont contenté des passeports.
Merci pour ce bon FR.
Belle cabine je trouve pour un vol domestique même si elle est un peu vieillotte.
A bientôt.