Bonjour à tous ,
Me revoici pour le vol RETOUR (ORLY-PAP : http://flight-report.com/fr/report-13892.html)
Cette fois-ci sur le TX-543;)
Arrivé en avance (vol seulement à 19H45) mais j'ai voulu profiter du soleil (comme il se couche tôt) pour voir arriver l'oiseau du jour :)
Bref revenons à la photo : Entrée avec une affiche pour les 20 ans de l’aérogare :)
Comme j'ai le temps , j'en profite (avant de déposer les bagages (mes parents les avaient)) pour visiter cet aéroport (que j'ai déjà connu en 2004 et 2009).
Je trouve l’intérieur mal agencé(3 étages et les départs seulement au troisième)
Après une pause gourmande , je dépose les valises au comptoir CARAÏBES (dsl pour la qualité mais comme on a pas le droit de faire de photos )
Malheureusement Je trouve que le bâtiment manque de couleurs (on est aux Antilles) !:(
Vers 17H30,nous décidons de passer à la PAF et au contrôles de sûreté (je mettrai une mauvaise note au deux c'était très long)
coup de chance : je vois arriver notre avion pour le vol de nuit , et après avoir regardé sur un radar , j’espérais avoir F-OONE , et BINGO c'est lui !! :p
La salle d'embarquement : pas très pratique pour prendre des photos à cause des vitres coupés :o!(même raison pour le flou)
Je trouve cette salle très : mortuaire, de quoi pour les phobiques faire monter le stress.
A ce moment précis , le VOL de 19H00 SS926 (ou 927?) (B747) est présent ainsi qu'un XL (A330-200) pour CDG
Présentation du (beau) billet Air CARAÏBES , juste pourquoi à votre avis ils mettent "18h"?
Notre vol partira de la porte 10 , donc hélas , pas de double entrée donc pas de file pour les madras et premium (dommage)
Une présentation des documents de voyage :
L'embarquement commence à 19H et les rangs 32-49 sont appelés mais les classes madras et premium embarquent à leurs souhait
Le manque d'une deuxième passerelle se fait sentir , car malgré la priorité , il faudra du temps pour embarquer!
Photo de notre TAXI VOLANT du jour (enfin du soir mdr)
ce fameux F-OONE âgé de 8 ans :)! avec le dessin "RÉGION GUYANE" qui met un peu plus d’exotisme à l'avion :)!
Gros plan sur ce logo :D que j'adore :D
et vous savez pourquoi (moi je sais) on appel cet arbre "Arbre du voyageur"?:) (dites votre réponse en comm)
Arrivée dans l'avion par la porte centrale ,accueil normal (sans plus)
Le pitch est le même qu'a l'aller et le même problème du boitier d'IFE
et là , c'est le DRAME:
L'IFE plante (dès le début) mais je respire car c'est toute la cabine :o
Mais pendant le roulage , tout redeviens normal:p
l'XL pour CDG qui devait partir 10 mins avant nous , bah au final on est parti avant :)!
"PNC aux portes,Vérifications de la porte opposée"
Repoussage à l'heure et on entre direct sur la piste pour aller faire demi tour :) on décollera de la 12 (même sens que l’atterrissage (bien sur à cause des vents).
Comme on part de nuit je n'ai pris que cette photo lors de l'élancement de l'avion :
Décollage puis je regarde le menu et distribution du KIT (je n'ai pas remis le champagne)(dsl):
Le menu : parmentier de canard(pour Lagentsecret comme je n'ai pas enlevé la protection) le reste : du classique
Un film : SELMA (sur MLK(Martin Luther King))
Puis tentative de DODO !
Point noir : les toilettes sont juste derrière la rangée N°8; et il y a le galley juste derrière :o (donc du monde dans les 2 cas)
Au réveil (après une nuit agitée (turbulences,bruits) j'ai dormi a peine 1H (entièrement et profondément)
Je me réveil(soit disant) ici :
je n'ai pas de photos du levés du jour , car j'ai passé mon siège hublot à mon père pour qu'il puisse s'appuyer sur le mur et dormir pendant le vol ,
je n'ai repris mon siège qu'au petit déjeuner (qui ne valait pas la peine d'être pris en photo j'étais horriblement déçu : une pauvre micro madeleine ;un tout petit pain au chocolat et pas DE PAIN;jus d'orange…)
Atterrissage à l'heure et roulage :
TRANSAVIA
et également vu : un Corsair en parking au loin
Arrivée à coté du redouté : F-ODF
Dernière vue de notre avion :
Passage à la PAF très lent, arrivée au tapis 1 :
ce fut long….
Voici la fin :) mais petit bonus touristique :
j'attends vos commentaires :)!
Bonjour et bienvenue à bord, (j'ai lu ton premier FR mais je ne l'ai pas commenté)
le menu ressemble étrangement à celui de l'aller, pas mal...
Une classe de voyage à découvrir avec cette compagnie, malgré l'inconfort pour essayer de dormir.
Bonus sympa, une bouffé de chaleur ne fait pas de mal en ce début de printemps ^^
Merci pour cette 2ème contribution
Merci :)
vous avez la même réaction que ma mère et moi : c'est la même entrée
au lieu d'une mousse au chocolat : un fondant (grand changement) :)
Pour bien dormir : la Madras (et encore) x)
Cette classe ; on en profite le jour :)
la nuit : j'arrive pas à dormir comme en ECO x)
Bonjour et merci pour votre TR !
A PTP, je n'ai jamais vu de double entrée permettant de séparer les passagers premimum de la classe soleil. L'avez vous souvent eu ?
Est cela même passerelle ?
J'ai bénéficié d'un embarquement prioritaire mais c'est l'hôtesse du salon Madras qui nous accompagnait, il n'y avait alors qu'une seule passerelle... et quelques passagers qui soufflaient un peu car nous leur passions devant !
Bonne journée
Et oui sur la seule passerelle :o !!!
Bonjoour
pourtant si les portes 7A/B,8A/8B et 9A/B sont en double passerelles
le soir où j'y étais :
les vols AF et corsair étaient double passerelles :o
Bonjour,
Je trouve la P.Eco de TX un peu juste au point de vue Repas/PDJ et la trousse de toilette...par rapport à sa consœur de l'Océan Indien UU (Air Austral)et même celles du Pacifique !!!
Merci pour le bonus et le FR !!!
je suis d'accord , c'est l'éco juste amélioré (mais tout juste)
Le repas je suis d'accord
et le KIT , il est pas terrible...
j'étais déçu
pour avoir voyagé en EX Alysée , champagne en arrivant(moi jus comme j'étais mineur) , serviette chaude au début
et le PNC qui vient : tout va bien? vous voulez quelques choses? oui monsieur
la taille et largueur des sièges est trop faible
Merci pour ce bon FR. Vol moyen sur TX. Aéroport de départ é galement moyen.
A bientô