Voici le début d'un aller-retour vers la Russie, direction Saint-Pétersbourg sur Air France, en commençant le premier tronçon par ce rapide FR qui ne sera pas le plus détaillé, avec le strict minimum.
Routing:
1/ Zurich-Paris CDG, Air France, Classe Affaires, A318: c'est maintenant
2/ Paris CDG-St Petersburg, Air France, Classe Affaires, A319: c'est ici
3/ St Petersburg-Paris CDG, Air France, Classe Affaires, A319: c'est ici
4/ Paris CDG-Zurich, Air France, Classe Affaires, A318: c'est ici
Réveil aux aurores pour prendre le premier des 5 vols quotidiens d'AF au départ de Zurich qui est programmé à 06h40 (maintenant que nous sommes en programme d'été il part à 07h40).
Arrivée en taxi vers 05h15 dans un terminal désert.
Direction l'enregistrement où il y avait un peu de monde, passage par la file Sky Priority pour la dépose de ma valise, et en 3 minutes après vérification du visa russe dans mon passeport mon enregistrement effectué la veille était confirmé de bout en bout tout comme mon bagage.
Il a fallu attendre quelques minutes l'ouverture du PIF à 05h30 avant de se retrouver airside.
Pas de salon, car le lounge DNATA utilisé par AF n'ouvrait qu'à 06h00 (et l'embarquement était prévu à 06h10).
Dehors les avions finissent leur nuit:
Départs tôt ce matin:
Les boutiques sont encore fermées, au moins il n'y a pas foule pour trouver un siège et patienter une trentaine de minutes.
Territoire Star Alliance:
Direction la salle d'embarquement en sous-sol, ça sent le paxbus…
Embarquement par bus à l'heure avec respect des priorités (ce qui par bus ne sert pas à grand chose à moins de proposer un bus dédié).
Cohue à la passerelle car notre A318 du jour est vraiment plein, en ce jeudi de veille de weekend de Pâques, où le vendredi est également férié en Suisse!
Plus généralement je comprends pourquoi AF a remis Zurich en mainline depuis CDG 2F, et plus en CityJet/Hop depuis CDG 2G comme c'était le cas durant de nombreuses années.
CDG-ZRH avec 5 A318 par jour reste cependant loin des 10 fréquences quotidiennes CDG-GVA, mais c'est déjà mieux!
Accueil normal par la Chef de Cabine en porte.
Installation face à la cloison, ce qui ne me dérangera pas pour un vol d'à peine 50 minutes.
Mais qui peut-être gênant assez rapidement sur un vol plus long:
L'embarquement se poursuit, il y aura 3 rangées en Classe Affaires ce matin, avec les planches à repasser re-customisées grâce aux têtières rouges pour différencier la classe avant:
Sur chaque siège un oreiller était disposé:
Dehors pas grand chose à montrer, un A319 de voisin pour LHR prévu à 07h00 qui partira avant nous car nous aurons du retard.
Distribution de la serviette rafraichissante/oshibori par la PNC.
Puis nous patienterons une trentaine de minutes au delà de l'horaire prévu (06h40) avant de mettre en route les moteurs en raison de l'absence de deux passagers pour lesquels il a fallu débarquer les bagages. Visiblement dans une soute en vrac d'A318 plein, ça prend du temps!
Le commandant de bord nous aura tenu informé deux fois.
Comme je m'étais réveillé avant 4h du matin pour prendre ce vol, je me suis mis en mode somnolence donc pas de spotting, décollage vers 07h20 avec une quarantaine de minutes de retard.
Bref, nous sommes en montée:
Le service commencera rapidement car le vol est court, moins d'une heure.
Le trolley fait son apparition et le plateau est distribué avec le sourire, le tout proposé séparément dans une corbeille avec des croissants et du pain chaud, ainsi que du café et jus d'orange:
Couverts en métaux:
Le couvercle en plastique est un peu gênant, la charcuterie était bonne, le croissant très bon, la compote à l'ananas originale et bonne, par contre l'espèce de part de quiche était vraiment très sèche.
Le tout était complet et plutôt bon mais simple, pour un vol aussi rapide.
Du café et jus d'orange sera reproposé par la PNC. Bon point.
Quand les plateaux sont débarrassés nous commençons notre descente vers CDG. Le commandant de bord reprend la parole pour nous souhaiter une bonne journée et s'excuser du retard.
Arrivée avec 15 minutes de retard par l'Est et le Terminal 2G:
Nous laissons décoller ce B767 de DL qui est le premier vol de Delta vers 08h00 à destination d'Atlanta:
Taxiing habituel à CDG pour rejoindre quelques minutes plus tard le Terminal 2F:
Pour nous garer vers 08h25 à côté d'un frère jumeau:
Mise en place rapide de la passerelle et débarquement rapide:
Direction le 2E pour Saint-Pétersbourg!
A bientôt.
Appréciable de transiter au terminal 2F au lieu du 2G.
Personnellement pas fan de charcuterie tôt le matin mais ce plateau a une bonne tête.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire! Oui transiter directement par le 2F est vraiment appréciable. Je ne comprends pas pourquoi certaines liaisons phares comme par exemple FRA ou DUS en Allemagne ne sont plus au 2F et ont été transférées à Hop au 2G.
Merci pour ce FR !
Une prestation petit déjeuner complete sur un vol court et une CC qui fait bien son travail : de quoi passer un bon vol.
Seul bémol : meme si le vol est court enlever el couvercle principal est jouable et serait un vrai plus.
Air France a fait de beaux progrès sur ces vols MC.
Merci pour ton commentaire.
Je pense aussi que c'est dommage de ne pas enlever le couvercle principal, surtout que les tablettes d'A318 ne sont pas très larges.
AF a bien amélioré son offre en Y et en J sur les vols MC, notamment ceux très courts. Par exemple en Y sur GVA/ZRH un sandwich est maintenant systématiquement proposé (comme LX).
Merci pour ce FR!
Un vol sympa en J, tout comme le catering tout à fait honnête.
Ah les valises à débarquer... Si à la fin de chaque année AF dressé le bilan des heures de retard engendrées, le chiffre serait énorme! Mais bon avec l'arrivée des valises géo localisables etc, peut-être que ce genre de problèmes va un jour appartenir au passé.
A+
Merci pour ce FR.
LED est à la mode en ce moment.
Les cloches en plastique ruinent l'apect esthétique du plateau...
Merci pour ce bon FR. Belle cabine affaire je trouve pour un vol de cette durée avec de belles couleurs. Catering quand même sympa pour un petit vol pareil. Le retard est cependant dommage.
A bientôt.