Ci-joint mon premier report (d'un senior de 70 ans), d'où certaines imperfections ou oublis!!!! Vol réservé avec mon restant de miles bien utiles pour un aller simple (retour en bateau)! N'ayant pas assez de miles pour voyager à 2 en business, j'ai préféré le vol de jour malgré le fait qu'il se déroule sur un A330 vieillissant.
À CDG2, des contrôles rapides et sans problèmes!
Etant Platinium à vie (tout de même!), nous, mon épouse et moi-même, avons pu profité du salon AF qui était très correct pour un petit-déjeuner. Accueil sympathique, presse en abondance, bonnes viennoiseries. suffisamment de places.
Il neigeait à Roissy ce 5 mars et nous avons du dégivré, d'où 50mn de retard au décollage
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Cet A330 commence vraiment à devenir vétuste par rapport aux B777, B787, et A350 ou A380. Une de mes connaissances qui voyageait en business s'est amèrement plaint de son siège qui ne fonctionnait pas. Quant au siège Premium Eco, il donne de l'aisance, mais il est terriblement raide et j'imagine l'inconfort d'une nuit passée à cette place.
La vidéo qui date beaucoup, disposait d'un bon catalogue de films récents. J'en ai regardé 3 pendant les 12H de vol! En ravanche, le suivi du vol ne fonctionnait pas! Voyant mon mécontentement, la CDC, très sympa, m'a apporté toutes les demie-heures, la position de notre avion sur l'Atlantique!!!!
Repas, précommandé avec supplément, qui était correct et qui nous a permis de disposer de couverts en métal. Il est inadmissible qu'AF continue à utiliser des couverts en plastique sur de tels vols!
Ce qui a sauvé le vol, c'est l’amabilité, la gentillesse du PNC, et ce, à tous les niveaux. Conscients des imperfections de l'avion, ils ont tout fait pour remédier aux défaillances du matériel. J'ai même eu droit à l'excellent Saint-Emilion servi en business. Arrivée avec 40mn de retard, mais explicables par les conditions atmosphériques du départ.
Quelques photos bonus de RIo de Janeiro, ville en pleins travaux pour recevoir les prochains JO! Mais il reste beaucoup de chantiers à terminer, à commencer par l'aéroport qui est loin d'être au niveau!
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Un retour en bateau ? voilà qui est très original. En proposerez-vous des aperçus en bonus d'un FR ultérieur ?
Bel effort de la CC pour réaliser une géovision manuelle. En l'absence de couac par ailleurs, cela mérite amplement le 10 accordé.
Un outil gratuit (comme Irfanview, pour Windows, ou beaucoup d'autres similaires) vous permettrait d'orienter correctement la photo de la collation.
Vous devriez masquer votre numéro de billet et flouter le code barre (avec Irfanview ou tout autre outil similaire...)
Ce FR est succinct, mais tout y est.
Bienvenue à un jeune (!) contributeur qui ne manque pas d'expérience de vol :)
PS : le vol devrait être référencé AF444.
Merci pour ce FR ;)
Bonjour ! Bienvenue à bord, félicitations pour ce premier report, presque tout y est.
Une transatlantique en bateau, ce doit être génial. En tout cas, moi, ça me fait rêver.
Merci pour ce bon FR et bienvenue. AF n'a pas prévu de retirer ses A330 mais de changer complétement les cabines comme dans les Airbus A380. Ce sera fait complétement d'ici 2018!
Super attitude des PNC qui rattrape la vieillesse de la cabine. IFE tout de même assez bien avec un bon contenu.
Beau bonus.
A bientôt.