Bojour à tous! Depuis quelques mois je lis de nombreux Fr et je me suis aperçu que beaucoup de passionnés publiaient leur premier Fr.
Je me lance donc aussi aujourd'hui.
Information:
N'ayant pas assez de matières pour rédiger un FR pour l'aller je publierai seulement le retour. Cependant vu les conditions de vol du retour et ne voulant pas "casser" la compagnie, je tient à préciser que le vol aller fut agréable et m'a fait apprécier la compagnie.
Le routing est le suivant:
CDG-YUL 19février A330-200 / Vol de jour.
YUL-CDG 29février A330-200 / Vol de nuit.
Flight-Report:
J'arrive à l'aéroport avec ma famille habitant Québec vers 16h30 pour un départ 19h25.
Cela me laisse donc le temps de rendre la voiture de location, de me rendre au terminal avant de faire mes "adieux" à ma famille…
Avant de me rendre à l'aéroport je n'ai pas vérifié l'état de mon vol et cette erreur va me couter cher.
Le panneau des départs annonce deux heures de retards pour mon vol avec un départ à 21h25 au lieu de 19h25
Les autres vols semblent eux aussi touchés.
Petite vue du terminal.
Ma correspondance avec le train à CDG n'est donc plus possible avec ce retard…
Le personnel au sol d'air transat n'est franchement pas top, personne n'est au courant de rien et tout le monde se renvoie le problème.
La personne au comptoir de la compagnie me renvoie vers son service internet et m'indique qu'elle ne peut rien pour mes billets ni pour le retard et qu'il est normal qu'une compagnie est du retard de temps à autre…
Bon de toute façon je n'attendais rien de plus à part peut être quelque explication pour pouvoir espérer recevoir un "maigre" dédommagement pour mes billets de train…
J'étais choqué par l'agressivité de cette personne au comptoir alors que je ne l'étais pas et que je ne critiquais en aucun cas la compagnie.
Bref pour passer le temps je m'installe dans un bar pour pouvoir jouer aux cartes et chercher de nouveaux billets…
(J'ai supprimé les photos car le visage des personnes autour de moi était trop reconnaissable)
Le bar est bien rempli.
Je dépose mes bagages, l'organisation est chaotique, une femme demande aux gens d'imprimer leur étiquette bagage avant de rentrer dans la queue mais la plupart des personnes ne respectent pas cette règle faisant mine de pas comprendre…
Direction la sécurité qui est relativement fluide…
Je m'installe dans un restaurant afin de profiter des 6 heures de vol pour dormir.
Après un petit sandwich je décide d'aller spotter.
De nuit c'est un peu compliqué
Voici des photos d'un avion semblable à celui d'aujourd'hui pris à l'aller
Duty Free+ Salon Air Canada
Finalement mon vol prend encore une heure de retard pour un total de 3 heures jamais rattrapé
Nous embarquons vers 22h30, dans une cabine identique à celle de l'aller
La cabine est relativement confortable pour un low-cost grâce à sa modernité. Grand IFE avec une prise USB ET JACK
Le personnel est peu moins bien qu'a l'aller (ils étaient parfaits à l'aller), surement du au vol de nuit
Le repas est servi rapidement avant les boissons, choix entre deux plats chaud.
Ce n'est pas mauvais mais c'est pas suffisant. Pas dessert à part une sorte de bonbon au sirop d'érable
Une carte payante est aussi disponible.
L'IFE est disponible en Français avec un choix assez large de films, peu de film très récent à part le Pont des Espions
Les toilettes sont rapidement sales
La pochette contient quelques magazines de la compagnie et un catalogue dutyfree impressionnant.
Une petite collation nous est servi avant l'atterrissage en guise de petit déjeuner. (Pizza ou Brioche)
Arrivé sur Paris avec trois heures de retard. Direction le terminal 3 en bus
Terminal 3, le même qu'au départ, un hangar sans charme. Et la vérification des passeports qui a pris au moins 30 minutes pour notre seul vol
Merci beaucoup d'avoir lu ce petit FR qui est un grand début pour moi.
merci pour ce FR.
Soucis des compagnies Low Cost en cas de soucis:
Aide toi et le ciel t'aidera
Cabine en 3-3-3 ça fait serrer.
Si le tarif est en conséquence pourquoi pas ?
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci de ton accueil.
Le 3-3-3 n'est pas très confort, bien que ce soit pas insupportable mais etre réveille par un coup de coude involontaire de son voisin n'est pas toujours agréable 😊
Le prix est intéressant que lorsque on est flexible sur ces dates. Mais les horaires sont super sympa
Merci pour ce FR.
TS offre d'habitude une meilleure image...
Là, seul l'IFE sauve la mise.
Le plateau qui d'ordinaire paraît aussi médiocre que celui d'AC semble ici pire.
Comme je l'ai précisais j'étais plutôt satisfait du vol aller qui avait été effectué en a332 au lieu de a310.
L'ife moderne, grand, avec une bonne résolution et tactile est bien l'atout majeur du vol ðŸ˜
la photo n'est pas à l'avantage du plateau mais il est vrai que celui ci est fort minimaliste et d'une qualité tout juste correct (surtout pour l'aller)
J'espère non plus ne pas trop démolir la compagnie en essayant de sortir du lot les points positifs ( IFE, Mood-light et modernité de la cabine)
Merci pour ton commentaire!
Merci pour ce FR et bienvenue à bord :)
Dommage pour ce retard... TS ne fait pas rêver (ceci dit AC non plus).
Déplorable l'état des toilettes! C'est quoi ces trucs noirs en desous de la cuvette? :O
A+ :)
Merci de ton accueil,
Ce retour Air transat ne fait vraiment pas rêver c'est bien vrai, surtout à cause du retard.
L'état de la cabine se détériore vite vu la densité, et le taux de remplissage qui etait de presque 100% sur les deux vols que j'ai fait avec eux.
Pour les tâches noires: de l'eau ou de l'urine, de toute façon les toilettes sont tellements petites que on peut tout faire en même temps 😉
Welcome aboard
Un vol en A310 devient de plus en plus rare
3 heures quelle galère, et il fallait acheter de nouveaux billets de trains à l'arrivée !!! L'économie réalisée sur les billets d'avion devient bien légère.
Inadmissible la réaction de la personne au sol...
Pitch honnête, quelle est votre taille ?
Le catering n'est vraiment pas terrible, et s'il n'y a pas de dessert digne de ce nom...
Le pont des espions est un super film, qu'on se le dise !
Le but n'est pas de démolir ou pas la compagnie mais de donner son avis, après chacun se fait son idée.
Mon dernier vol avec TS remonte à octobre 1991, à bord d'un L1011 Tristar, à l'époque l'aéroport on atterrissait à Mirabel...
Merci pour cette première
Merci pour ton commentaire et ton accueil !
J'étais surpris quand on ma indiqué sur le site que l'aller devait se faire en A310.
Le pitch est confortable en eco pour mon 1metre75
Je reste sur ma faim sur le catering ( c'est le cas de le dire ) ðŸ˜
Je n'ai jamais voyagé sur des appareils TRISTAR, l'avion etait agréable ?
Je me souviens d'un pitch pas trop nul, (1,85 m me concernant), mais j'ai toujours eu très mal aux oreilles lors de la descente... Quand au confort des siège, je l'avoue, je ne m'en souviens plus !
A bientôt
Les passionnés ça ose tout, même poster leur premier FR. C'est même à cela qu'on les reconnaît sur ce site :)
Aucune compagnie aérienne ne serait tenue de vous dédommager pour un retard vous faisant rater un train ou un avion si les billets ont été pris différemment. Même le règlement 261/2004 ne vous aurait pas sauvé s'il s'était agit d'un vol effectué par une compagnie européenne : il faut au moins quatre heures de retard pour un vol de plus de 3500 km. Tout au plus les compagnies aériennes peuvent faire un (très) petit geste sous forme d'airmiles qui ne leur coûtent pas trop cher.
Cela étant, il y a la manière de le dire. Il est probable que ces personnels au sol avaient subi les agressions verbales de la part de passagers avant vous : c'est une explication, mais pas une excuse.
C'est un bon premier FR, factuel et complet (le vol de nuit en classe économique est un sujet aride); merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour tes explications. J'imaginais bien de toute façon que la compagnie ne ferait rien et cela se comprend si elle devait dédommager tous les gens qui ont raté leur train à cause d'un retard, elle ne tiendrait pas longtemps 😉.
Je respecte aussi les hôtesses au sol qui doivent faire face à des cas de passagers violents et agressifs pour des raisin divers et variés.
Merci de ton accueil !
Merci pour ce premier FR,
Un gros retard de 3h qui tire vers le bas la prestation d'Air Transat qui était très bonne par ailleurs.
IFE d'une bonne taille pour une low-cost, le repas est très léger!
Le T3 est le pire terminal à CDG puisqu'il est dédié aux low-costs...Mais il y a des projets de rénovation...
A bientôt et merci encore
Merci pour ton accueil
Vivement les rénovations du T3
Merci pour ce premier FR et bienvenue. Belle cabine je trouve avec de beaux IFE. Après c'est dommage s'il n'y a pas beaucoup de films récents. Catering pas mal.
A bientôt.
Je rentre moi-même de Montréal avec Air Transat, j'ai pu faire CDG-YUL et YUL-TLS. Le principal défaut est l'étroitesse des sièges. Même avec une corpulence normale on ne sait pas trop où ranger les coudes. Pour le reste le pitch n'est pas rédhibitoire et l'offre repas gratuite est plus que correcte pour un low-cost. Le personnel est très agréable mais ne passe pas dans les allées en dehors des services, il faut donc régulièrement se lever pour aller chercher de l'eau au fond de l'appareil.
L'IFE est très bien même si effectivement l'offre de films peut paraître limitée pour ceux qui en engloutissent trois d'affilé dans le même vol ;) Par contre beaucoup de programmes TV (séries, documentaires de voyage, infos). Et n'oubliez pas vos écouteurs, sinon il faudra les acheter à bord !
J'ai oublié de préciser que le terminal T3 de Roissy est indigne d'un grand aéroport. 2h de queue pour les différents contrôles c'est trop ! De plus l'accès au sortir du "RoissyVal" se fait par un long cheminement à pied non couvert (super quand il pleut) et qui traverse même une route. Il faut attendre au feu rouge, on croit rêver !