Avis du vol entre Paris et Nápoli en classe Economique avec easyJet

Bonjour
Voici un FR (relativement) court sur un voyage ORY-NAP.
Le seul intérêt est que j'ai voyagé dans la nouvelle cabine d'easyjet.
Pour le reste, ce trajet a été maintes fois reporté (par votre serviteur notamment !). Par ailleurs j'étais assis coté couloir, ce qui limite les photos extérieures.
En effet, si on ne veut pas payer pour un siège, Easyjet nous attribue un siège automatiquement lors de l'enregistrement en ligne et si ce siège ne nous convient pas : trop tard on ne peut plus changer.
A cette loterie je suis tombé sur le 22C : couloir !
Dommage car le ciel était dégagé et ceux qui étaient aux hublots se sont régalés pendant la traversée des alpes.
Le FR retour (Transavia) sera beaucoup plus intéressant dans la mesure où j'ai testé le salon Caruso à Naples. A suivre donc.
En attendant, réveil à 5h30 et départ à Orly ou j'arrive vers 5h55. Je me gare au P3,

et direction le terminal.

Le vol est à l'heure.

Vue du hall du rdc qui est plutôt calme à cette heure matinale.

Direction 1er étage pour les formalités et l'embarquement.

Il n'y a pas de queue de ce coté, mais il y en aura de l'autre, pour les contrôles de sureté (environ 20 mn) ; toutefois la fille avancera de manière régulière.

Aperçu de l'avion.

Je crois qu'on embarque en porte B6 qui se trouve au milieu du hall.

Voici un plan des portes donnant sur le couloir du hall.

L'embarquement débute d'abord par les Speedy bording (jai relaté dans un récent FR que j'aimais bien cette formule lorsque l'avion est au large car il permet d'avoir le temps de s’installer tranquillement vu qu'un bus part uniquement avec ces passagers. Mais que lorsque l'avion est au contact, je n'en vois pas l'intérêt.

La file déborde dans le hall.

On se rapproche du comptoir, ça avance relativement vite.

Maintenant tous les passagers peuvent embarquer.

En fonction de son siège, on est orienté vers l'entrée avant ou arrière. C'est pas mal ; ça facilite l'embarquement.

Je serai donc orienté vers l'arrière. L'avion, un A320, est immatriculé G-EZOR. Il est récent puisqu'il a effectué son 1er vol le 29 juin 2015 et il est aux nouvelles couleurs de la compagnie.
La veille il a effectué des rotations vers Venise et Pise. Donc un avion branché Italia !

Aperçu du tarmac,

et de la tour de contrôle.

Me voici à bord. L'accueil est sympathique.
Je découvre les nouveaux sièges aux nouvelles couleurs également.

A première vue, ça fait plus tendance que les anciens sièges orange !

Par contre ce sont des planches à repasser.

Ce doit être une illusion d'optique, mais j'ai eu l'impression que les hublots étaient plus petits !
Peut-être avais-je encore en tête les hublots de l'A380 qui sont plus grand que la moyenne…?

Je m'installe. A priori je ne vois pas de différence, mais en vol je sentirai les coup de genoux de mon voisin de derrière !
Je fini par regretter les anciens sièges…

La tablette est minuscule.

Le pas me semble réduit aussi…car je ne fais qu'1m68 et je touche presque !

Enfin presque presque !

Je ne déroge pas à mon traditionnel chocolat et muffins aux myrtilles !

Et là encore j'ai l'impression que les muffins ont réduit de taille !

Le vol passera relativement vite car je discuterai avec le jeune couple à mes cotés et je les renseignerai sur Naples.
Je leur donnerai l'adresse de la pizzeria "Giuliano", et je les y recroiserai le midi !

En attendant le temps est beau à variable selon où l'on regarde !

Dernières vues de ce bel oiseau.

Je n'oublie pas de mitrailler l'immatriculation pour renseigner flight diary !!

On rejoint à pied le hall d'arrivée. Pas grand monde pour faire la circulation ; on pourrait presque se balader sur le tarmac !

Hall des bagages ; je n'en aurai pas pour cet A/R dans la journée.

Merci de m'avoir lu.
A bientôt pour le retour !