Avis du vol entre Paris et Doha en classe Economique avec Qatar Airways

Afin de rendre visite à un ami parti vivre à Dubaï, me voici pour la première fois dans un pays de la péninsule arabique.
Ce voyage était prévu depuis quelque temps, mais différentes contraintes ont fait que je n'ai pu l'entreprendre que maintenant, d'autant que je ne supporte pas la chaleur, et qu'il était donc hors de question que j'y aille entre avril et octobre.
Dubaï est desservi par tant de compagnies, que le choix est difficile (à moins d'avoir un jugement biaisé par un programme de fidélité?).
Mon choix a cependant été effectué selon des critères de « passioné »
Etant fasciné par l'A340-600, qui est à mon sens le plus bel avion actuellement en service, et compte tenu du fait que plusieurs compagnies (LH, Virgin, QR ou EY) volent vers Dubaï avec cet appareil, j'ai compris que j'allais enfin avoir l'occasion de prendre pour la première fois ce magnifique avion.
J'ai choisi QR pour plusieurs raisons, les horaires étaient les mieux, les correspondances garanties (alors qu'avec Virgin il m'aurait fallu acheter séparément un billet pour Londres) et surtout le rapport prix/nombre de vols/type d'appareil était le plus intéressant.
Etihad vole jusqu'à AUH puis vous transfère en car vers Dubaï, LH fait les préacheminements avec la famille 320, tandis que QR me permettait de prendre 2 fois l'A340-600, un A330 et un A321.
Mais j'ai aussi choisi QR car je trouve le nom « Qatar » joli et mystérieux, car leur livrée est très réussie, et enfin car lors du salon du Bourget 2011, ils avaient ouvert aux visiteurs leur 777-200LR qui était présent, permettant non seulement de monter à bord, mais également d?être au plus près de l'avion (j'ai pu toucher le fan du réacteur c'est pour vous dire?)
En descendant de leur avion au Bourget, j'avais inconsciemment décidé de faire en sorte de prendre QR.
Voici d'ailleurs quelques photos prises en ce jour de juin.

Le routing est donc :
CDG-DOH 03/03/2012 en A340-600
DOH-DXB 03/03/2012 en 777-300ER (au lieu d'un A330 lors de la résa)
DXB-DOH 11/03/2012 en A320
DOH-CDG 11/03/2012 en A340-600
Il y aura un FR pour chaque vol.
Départ un samedi matin de CDG1, ça faisait plusieurs mois que je n?étais pas parti de ce terminal à l'architecture futuriste que j'aime bien.
D'autant que les avions sont garés très près du satellite et à bonne hauteur : parfait pour les photos.
J?étais impatient à l'idée de prendre un nouvel avion et une nouvelle compagnie, donc le réveil n'a pas été bien difficile.
Afin de pouvoir profiter de jolies vues depuis le satellite, j'ai fait en sorte d'arriver 2H avant le départ, alors que je m?étais enregistré en ligne.
Le programmme du matin

Après avoir déposé ma valise et récupéré de vraies cartes d'embarquement (pour ma collection)je me dirige vers le satellite où l'avion m'attendait.
Voilà les fameux tubes, j'aime beaucoup.

Et devant moi, l'équipage de mon vol

Puis, après le contrôle des passeports, le tapis roulant qui passe sous les pistes

Ayant « tracké » le vol en provenance de Doha ce matin là, je savais déjà qu'il s'agissait du A7-AGB.
(A noter qu'on peut apercevoir mon avion dans le FR de BSG sur le vol SN3631 effectué le même jour)
Après avoir passé la sécurité, me voici enfin face à la (jolie) bête !!!

Je n'ai malheureusement pas pu faire d'autre photos réussies, tellement l'avion est long et ne rentre pas entier dans le champ.
Puis on embarque, à l'heure.
Le siège. Puis le legroom (qui est bon puisque on ne voit pas mes genoux…)

Avant le décollage, distribution d'une lingette, de bonbons et de journaux

Le pilote nous annonce un retard de 25 min pour une histoire de créneau.
Au final, on quittera le point de stationnement avec 45min de retard.
Ca y est, on est parti!

Clin d'oeil à marathon avant le décollage

Le décollage est assez puissant et surtout très silencieux.
Survol de la France

Un apéritif est offert, ce sera un bloody mary pour moi.

Puis nous survolons les Alpes autrichiennes

Le repas est servi, choix annoncé via l'IFE, j'ai choisi le poulet (moyen), l'entrée était bonne.

Vue du réacteur et de la lune au dessus

La vue du winglet, avec un bel Oryx

Un café nous est servi, le gobelet est très joli

Je me suis servi de l'IFE uniquement pour suivre l'avancée du vol et pour écouter de la musique.
Le choix de film est néanmoins important (j'ai vérifié).
En tous les cas, le système est réactif et rapide.
Voici la côte turque

Nous entrons dans la péninsule arabique

Environ 1H30 avant l'atterrissage, une collation est proposée (pizza au poulet, assez bonne)

Le soleil se couche

On survole longuement l'Arabie Saoudite, ici la côte, vers Dammann

Puis atterrissage à Doha assez doux malgré le vent.
Le débarquement se fait par escalier (j'adore!!) malheureusement à cause du retard, ma correspondance pour DXB est censé embarquer au même moment, et je suis donc un peu en speed.
Quelques photos néanmoins

Je me dépêche alors de passer la sécurité pour rejoindre ma porte d'embarquement.
A suivre…