Bonjour,
Voici la suite du DCA-ATL-LAX avec Delta Air Lines. Le FR DCA-ATL, est ici: http://www.flight-report.com/reportage/1334/DCA/ATL.html
Avec un peu plus de deux heures à Atlanta avant le vol ATL-LAX, nous allons au SkyClub du Terminal A, d'où partira notre vol. En arrivant au SkyClub, il est tellement bondé que je repars de suite! J'ai décidé d'aller à celui du Terminal E (Terminal international) où il y aura des opportunité de spotting un peux meilleures. Finalement, je n'ai pas eu le temps de voir grand chose du salon du Terminal E, qui était presque aussi plein que celui du A! Du coup, je n'ai qu'une photo du salon.
Un A330 arrive
DL, DL, et encore DL
Un autre A330
l'entrée du SkyCLub
Un 777-200 vu du SkyCLub E
Nous restons moins d'une heure au salon avant de nous rendre en porte d'embarquement. Nous arrivons juste au début de l'embarquement et, bien sur, encore une fois c'est la pagaille. Et encore une fois, plus de la moitié de l'avion est en Zone 1; il y a trop d'Elites! LOL
Bien que notre 767-300 soit vieux, la cabine est assez moderne (sauf les coffre à bagages) et propre. C'est agréable de faire un vol intérieur US avec un gros-porteur; c'est de plus en plus rare.
Super pitch en sortie de secours, comme d'habitude.
Il y a toujours beaucoup de 752 à ATL
Notre avion est un 767-300 non-ER.
Très agréable d'avoir un PTV pour un vol domestique (de 5 heures quand même)
Il commence a pleuvoir. Heureusement que nous partons au soleil!
Pub pour les sièges lie-flats des 767-400 et queslques 767-300ER
Beaucoup de place pour les jambes.
La Deltalina fait sa démo de sécurité.
Il faut du temps pour traverser ce pays quand même.
Une demi heure après le décollage, les menus sont distribués. Comme ceci est un vol domestique, tout est payant, sauf les bretzels, cacahuètes, sodas, etc.
J'ai décidé de prendre un sandwich et le fromage (avec une autre bière :-) ) car j'avais super faim. Nous sommes partis de Washington à midi, donc pas le temps de manger. Les prix ne sont pas beaucoup plus chers qu'en aéroport.
Cet avion est équipé de LiveTV qui permet de regarder certaines chaînes en direct.
C'était le jour de l'enterrement de Whitney Houston.
Nous survolons les Rocheuses
J'ai regardé plusieurs épisodes de Family Guy et un film. Le temps a vite passé est je me suis rendu compte qu'on commençait déjà la descente vers LAX.
Bienvenu à LAX!!
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR. Vous arrivez à obtenir des places aux issues de secours malgré toutes les élites DL, bravo ! Je trouve la nourriture vendue à bord sans goût, surtout les sandwichs. De toutes façons les vols domestiques US sont meilleurs que les vols intra européens !!
Merci pour ce FR de continuation. Re-hips !
Ouh la la trogne qu'elle se paie la \Deltalina\
L'amérique à des canons de beauté assez spéciaux ... :D
Eh ben ! C'est quand même sympa 5h dans un 763 avec des PTV. On est loin de mon vol CLT-SAN et SAN-PHL en 321.
Merci pour ce FR. C'est un luxe ce wideboy et cet IFE pour un vol domestique US ^^
Merci pour ce FR. C'est un luxe ce widebody et cet IFE pour un vol domestique US ^^
Merci pour vos commentaires
En effet c'est un luxe d'avoir un widebody avec PTV pour un vol domestique. J'ai eu un A320 au retour..grosse différence!
@lagentsecret - oui, étant Gold/Elite + chez DL, je peut choisir une place en sortie de secours en réservant, mais c'est vrai qu'il faut s'y prendre à l'avance! J'avais réservé ces vols 3 semaines avant.
Sympa effectivement d'avoir un Wide body pour un vol de plusieurs heures en vol interne :)
Je me souviens d'un FR entre LAX et JFK en 767 sans ptv, c'est pas pareil du tout lol
Merci!
Très belle photo finale; merci pour ce FR !
@Ouréa : vu l'échantillonnage (CNN, ESPN, Discovery...), là on doit trouver quelque chose de regardable à n'importe quelle heure; il y en a pour un peu tous les goûts.
merci pour ce FR. La photo ne rend pas hommage a la \Deltalina\ elle est beaucoup mieux en vrai ! ( du moins en vidéo ) Le snack et le fromages ont l'air plutôt sympas même s'ils sont payants. PTV et wide body sont en effet une bonne façon de traverser les us.
Merci pour ce FR
sympa l'IFE qui est plus tot rare sur ce type de vol...
Merci pour ce FR qui m'interesse particulierement car je vais effectué ce vol la semaine prochaine, sauf que mon avion sera encore plus et surtout plus rare que ce 763 :P
Je suis surpris de retrouver des PTV dans ces 763 non ER alors que la très grande majorité des 763 en config Intl ont une vielle cabine dans les deux classes, comment était la Business/First sur ton avion?
Cool le PTV il y a t'il une distribution d'écouteurs, est-ce payant, peut-on utiliser les siens?
Au niveau des repas à bord je trouve minable deux chose, la première c'est qu'il faut avoir des vols de plus de 3h voir 3h30 pour avoir un produit frais tel que des sandwich ou muffin alors qu'en Europe les low-cost propose une vrai carte bob meme pour leurs vols les plus cours, mon deuxième coup de gueulle c'est l'offre, il n'y a qu'un et unique choix de sandwich! Certains me dirons que c'est ainsi que consomme les americains et que les aéroports souvent arrangé en tant que food court permet à tous de s'allimenter avant CEPENDANT je trouve cela nul d'avoir une offre bob aussi limitée!
Merci
Merci pour ce FR Kevin, tu as du être comblé avec tout ce bleu marine et ce bordeaux à ATL.
Et félicitations, tu es désormais une Skymiles Gold wh**e ;-) C'est ton voyage en Asie ça.
Vivement les FR retour pour comparer!
@SKYTEAMMATEO - Oui, c'est vrais que la Deltalina est bcp plus jolie que sur cette photo. Je voulais prendre la photo du fameux doigt \there is nooooo smoking on any Delta flight\ j'adore!
@Leaderhip - Donc tu prends le 77L ATL-LAX? J'aurai voulu faire ca, mais il arrive trop tard a LAX. Et oui, il n'y a pas de sens d'avair des PTV en non-ER mais pas dans les ER en configuration internationales. Les ecouteurs sont gratuits mais de mauvaise qualite. J'ai utilise ceux de mon ipod
La First dans les non-ER est un produit Domestic First en 2-2-2, rien de bien interressant. Je suis d'accord pour le BOB. Le sandwich n'etait pas mauvais, a mon gout, mais j'aimerai bien plus de choix, l'option d'acheter un vrai repas, par exemple. Comme on a pas le droit d'entrer dans les salons avec de la nourriture, soit il faudrai un meilleur choix a bord, soit plus a manger dans les salon. On ne fait pas un repas de nutella et crackers, lol
@KL651 - Oui, tu said que je suis le seul au monde qui aime les couleurs Delta! lol. Apres un EWR-MSP-NRT-SIN-NRT-MSP-EWR en Mai je serai une Skymiles Platinum w***e!!! :-)
@KévinDC : ce tarif EWR-SIN à environ 700usd est vraiment génial avec même une possibilité de routing par SYD. Vous avez de la chance de vivre aux USA, pays des MRs :)
@lagentsecret - Oui, je suis tombé sur le MR de reve! 21K Status Miles (MQM) et 32K RDM avec le bonus Elite. Woo! Je restes quand meme quelques nuits à SIN. Je ne peux pas faire comme certains qui font des A/R le meme jour.
Merci pour ce FR.
Bon faut arrêter la boisson ;-)
J'adore le restaurant de l'aéroport de LAX ! Mon rêve d'y aller...
Hahaha, je vous assure, je ne suis pas alcoolique :-)
Les FRs de retour, que je n'ai pas encore eu le temps de rédiger, n'auront pas d'alcool, LOL.