Bonjour à tous!
Après de nombreux vols assez "insolites" je vous présente un vol beaucoup moins exotique mais qui n'en est pas moins intéressant. Aujourd'hui je vous emmène à Vienne. Le choix de la compagnie était assez simple, le site Lufthansa proposait une offre spéciale, un BRU-VIE pour seulement 50 suros aller/retour sur OS. Ni une ni deux je réserve le vol. Ce sera l'occasion pour moi d'enfin visiter l'Autriche (et donc de rajouter un pays à ma liste), de découvrir cette ville qui; en tant que grand amateur et praticien de musique classique; me faisait rêver depuis déjà un bon bout de temps et bien sûr de prendre une courte bouffée d'exotisme ^^
Le routing sera donc le suivant:
06/02 BRU-VIE (Austrian A321) - Vous êtes ici!
09/02 VIE-BRU (Austrian A319) - A venir!
Voilà pour la courte intro. Place au report à présent.
J'arrive à l'aéroport environ deux heures avant le départ du vol. OS et LX ont sous-traités l'enregistrement à SN et je dois donc m'enregistrer aux fameux comptoirs 4/5 qui étaient noirs de monde. Je n'ai beau pas (encore) avoir de statut que j'arrive quand-même à ne pas patienter trop longtemps en dépassant un tout petit peu… ^^Il faut être intelligent dans la vie :P
Un peu plus de 10 minutes plus tard je me dirige déjà vers le connector avec mon BP en main.
Je passe les portiques et pénètre dans le nouveau connector. Ce n'est que la deuxième fois que je passe par le connector mais j'avoue être vraiment conquis! Cela dit je ne trouvais pas que l'ancien tunnel était vraiment désagréable.
Le passage par le plus grand PIF d'Europe est rapide et je me retrouve rapidement devant ces FIDS qu'on commence à bien connaître sur ce site.
Le connector offre une très jolie vue sur le tarmac
Un A330 de Air Canada. J'ai encore un report sur le vol AC833 (BRU-YUL) à vous présenter.
Dans le connector on peut trouver de l'eau pour seulement 1 euro. Un tarif très intéressant car l'eau est vendue à plus de deux/trois euros dans les autres boutiques du terminal.
Passage obligatoire par le grand duty-free et on arrive en face de la fameuse fusée!🚀
L'atrium ouvert sur le rez-de-chaussée à été recouvert au niveau 1 et a fait place à un bar à bière, un plus grand Starbucks et un nouveau bar/restaurant.
Ayant un peu de temps à perdre je décide de me rendre au niveau inférieur pour voir ce que cette zone est devenue. Les boutiques qui étaient à ce niveau ont toutes disparues et ont faits place à de nouvelles portes d'embarquement par PAXbus. Un partie est utilisée par les low-costs et sont prévus pour du pré-boarding.
Ce niveau offre de jolie vues sur le tarmac avec le Pier B et cet Airbus allemand.
Pour passer le temps je décide ensuite d'aller voir si mon avion est déjà à la porte d'embarquement.
En route vers la porte je remarque que BRU à commencé à installer des portiques d'accès aux portes comme à FRA ou MUC par exemple.
A la porte A51 le destrier du jour attend déjà ses passagers. Il s'agit de OE-LBE âgée de 17 ans et qui a effectué toute sa carrière chez OS.
Il est encore un peu tôt et il y a encore peu de monde à la porte.
Profitant de la demi-heure qu'il me reste je décide de me rendre dans une enseigne de café américaine que; comme vous le savez probablement déjà (en tout cas si vous avez suivi mes précédents reports passionnants ^^); pour y acheter un petit déjeuner dans le but de le déguster dans l'avion.
Une fois mon petit déjeuner en main dans un joli sac en papier je passe vite par le restaurant Belgorama pour y photographier la vue sur le tarmac.
Je retourne à a porte d'embarquement ou l'embarquement commence pile quand j'arrive. J'embarque donc permis les premiers.
Petite vue de notre voisin, un Airbus suisse en partance pour Zurich.
Dans le cockpit de notre avion autrichien le PNT prépare le vol.
Pas de doutes, c'est bien un A321! :D
L'accueil est souriant. Je découvre la jolie cabine de cet A321. La flotte CC/MC de Austrian est équipé comme sur les appareils Lufthansa, Swiss ou Brussels de sièges ultra fins Recaro. En reverche j'aime beaucoup ces couleurs qui donnent un joli aspect "style-TK" à la cabine.
Inspectons le siège ensemble:
Le pitch est vraiment excellent mais par contre j'avais oublié mon mètre chez moi pour le mesurer, mea culpa.
La tablette est propre et le porte document au dessus permet d'augmenter le pitch.
Voici le contenu de la pochette en question.
Joli petit appuie-tête aux couleurs de la compagnie
Ceinture rouge mais boucle non signée.
La cabine à beau être moderne et bien entretenue que le plafonnier atteste l'age de l'appareil.
Pendent que l'embarquement se poursuit je décale mon petit déjeuner: un frappé au fruits rouges, un cookie au caramel et un yaourt aux muesli.
L'appareil repousse à l'heure et longe la jetée A…
…pour se rendre au seuil de la piste…
Avant de élancer à toute allure dans le ciel.
Une fois l'altitude de croire atteinte le service commence avec un choix sucré/salé comme sur AF. Le "sucré" est en fait une barre chocolatée Manner et le "salé" des crackers Cloudhoppers Soletti également servis sur LH. Je choisirai le sucré:
Le tout sera accompagné de boissons. Je demanderai un Sprite et un thé et on me donne tout la canette de Sprite! Sympa petit détail! :)
Je passerai le reste du vol à regarder un film jusqu'a ce que le CDB annonce l'approche sur VIE:
Et nous nous dirigeons vers le terminal 3 en longeant l'avion des entraînements pompier et un A321 de Niki aux anciennes couleurs.
A voir le trafic, je crois qu'il ne faut plus douter en fait que nous sommes bel et bien au royaume OS! Remarquez aussi l'A319 aux nouvelles couleurs "My Austrian"
Débarquement avec les dernières vues de cette jolie cabine:
Débarquement par passerelle aveugle. Et puis c'est par la:
Il faut emprunter ces couloirs qui longent les portes d'embarquement pour se rendre à la salle de récupération des bagages.
Et nous y voilà ! Les bagages du vol de BRU attendaient déjà su le tapis :)
Mes bagages en main, je quitte la zone airside et me rends aux taxis en traversant le hall des arrivées!
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite et bien sûr d'autres reports :)
Merci pour ce FR ;)
Vol OS classique mais l'offre sucré/salé parait un peu légère pour la durée du vol.
Le groupe LH fait de nombreuses économies, pas toujours dans le bon sens pour fidéliser la clientèle.
Très bon geste de la PNC concernant la canette.
VIE est un aéroport très moderne en effet, je le trouve aussi propre et très bien relié aux transports en commun.
A bientôt
Merci :)
L'offre est moins généreuse que sur LH mais correcte je trouve :)
Oui le T3 est vraiment bien! Je n'aimais pas VIE avant (je n'y avais plus été depuis l'ouverture du T3) mais maintenant j'aime vraiment cet aéroport :)
Merci pour ce FR.
Vol sympathique mais la collation à la AF d'antan est vraiment pauvre. Heureusement que le choix de boissons est complet.
A bientôt pour le retour et désolé pour la Une !
Merci :)
La collation est meilleure en MC sur AF?
Haha pas grave :P
Merci pour ce fr.
la promo était effectivement hyper sympa!!!
Pour les bouteilles d'eau en libre service à BRU (d'ailleurs, j'ai oublié de les photographier pour mon fr), au terminal B, peu de personnes en prenait. Part contre, je suis resté 10 minutes tout près pour observer, tous les pax mettaient bien l'euro dans la boite.