Bonjour à tous,
Suite et fin de ce routing qui me ramène à Montréal, via AMS et YYZ, ci-après présenté:
BOD AMS, KLM City Hopper, E190, http://flight-report.com/fr/report-12711.html
AMS YZZ, KLM A330, éco http://flight-report.com/fr/report-12848.html
YZZ YUL, Westjet B737, nous y voilà
YUL AMS, KLM A330, éco, ne sera pas reporté.
AMS BOD, KLM City Hopper pas reporté.
Après un départ très matinal de BOD le matin même, et la très bonne surprise du surclassement sur le AMS - YYZ, petite déception à l'arrivée à Toronto, il semble que le salon ne nous soit pas accessible, malgré le statut…Je n'ai pas envie de batailler, allons voir près de la salle d'embarquement ce que l'on peut trouver pour manger un peu, même si nous n'avons pas très faim. Pas de photo de ce festin, place au vol.
Nous nous installons devant la porte d'embarquement. A noter tout autour de nous une équipe de handisport, beaucoup de fauteuils donc, et une certaine bonne humeur!
Un petit peu de spotting pour tuer le temps, pas très varié. Notre voisin est équipé de split scimitar winglets
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East and West
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Notre avion est équipé du wifi manifestement
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L'embarquement est lancé à l'heure, Go Habs Go!
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Mais le pas(lindrome)est très correct pour un vol court.
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Bonne nouvelle, il y a un IFE!!
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Mauvaise nouvelle, au rang 6, il n'y a pas de hublot…pfff, trop nul…
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Pub Corporate et lecture de bord
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On est prêts à partir…foi d'IFE!
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Le magazine de bord est intéressant et bien fait
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Le réseau et quelques éléments de la flotte, principalement constituée de B737 de différentes versions.
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Une spéciale dédicace à M'sieur Pat du 6-2!
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Bon, en fait le hublot n'est pas aligné, mais en m'avançant j'arrive quand même à voir ce qui se passe dehors…
Combien de manut' pour charger une chaise roulante électrique?
Réponse: un certain nombre, et ça a pris du temps!
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Une fois le casse-tête résolu, nous sommes prêts à partir, roulage, TO avec ce 777 AC (on aperçoit la dérive d'un Austrian) et cet A320 Air Canada Rouge.
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Lac Ontario en vrai….
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Et en vidéo….
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Un "sucré salé" est servi, en l’occurrence un sucré sucré, avec barre chocolatée et café, verre en polystyrène aux couleurs de WJ. Pas trop mal sur ce vol court, l'essentiel de l'offre étant par ailleurs en BOB.
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Ciel nuageux, on ne voit pas grand chose…
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Et kiss landing à Montréal, on s'approche de notre point de stationnement, c'est ben encombré par ici't
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Un p'tit coup d'peinture ne serait pas de trop…
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Et je vous laisse sur ces image de cet A319 d'Air Canada en livrée rétro, très joli!
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Pas de FR retour pour cette mini série, nous ne serons restés à Montréal que 3 jours, et pas dans les meilleures conditions, je n'ai pas la tête aux reports…
Une photo de notre A330 retour vers AMS, PH-AKF, à peine âgé de 7 mois à ce moment là, nommé Hofplein - Rotterdam. a noter une proposition de surclassment faite à bord par la CCP, pour un montant de 60 000 miles (ou 80 000 je ne sais plus)/ pax, que j'ai refusée, la trouvant trop chère.
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Merci pour ce report,
Westjet offre une belle alternative à AC. Alors qu'en France A5/AF n'offrent aucune alternative...
Vol semi low-cost avec un prestation correcte vue la durée du vol.
L'IFE est un peu à l'ancienne mais ça reste toujours un plaisir sur ce type de vol.
Bonne journée
Oui l'ife reste un plus, et WJ reste une bonne alternative sur un vol court. Je ne sais pas si c'est le cas sur un vol plus long.
Merci pour le post
Merci Xavier pour ce FR.
Un bon pitch, un IFE et une collation, Westjet rempli grandement son rôle pour un vol de cette durée.
Sympa l'A319 en lirée rétro !
Merci GRMY pour ton commentaire
Merci Xavier de ce FR estival.
L'IFE pourrait laisser accroire que votre vol se fait ... par la route !
Un vol très correct mais sans charme.
Le wifi vous a-t-il été proposé? Si oui, à quel tarif?
Une pensée pour ta soeur qui un instant a pu s'imaginer que, sans hublot, tu rendrais les armes ;=))
La cabine du 330 KL flambant neuf était équipée de quel type de sièges?
A bientôt !
Merci Franck pour ton commentaire!
Je n'ai pas cherché à savoir pour le wifi, c'est mal je sais....
A ce moment là de notre périple, ma sœur avait rendu les armes et s'était résignée...
Pour ce qui est du type des sièges du 330, nouvelle cabine avec disparition des toboggans de l'aller, mais malheureusement pas d'upgrade ce coup-ci (malgré une proposition on board pour un nombre de miles kolosssal, 60 000 si ma mémoire est bonne, j'ai décliné. Dommage pour un vol de nuit!
Une spéciale dédicace à M'sieur Pat du 6-2!, merci :)
Proverbe Av'geek C'est quand on a aucune attente que l'on est satisfait de son vol
qui se vérifie dans ce cas.
Jolie livrée air canada retro.
Merci Xavier pour ce FR !
Tu vas devenir le roi des aphorismes sur FR! Mais c'est très vrai, pas d'attente, satisfaction assurée!
Merci Patrick
Il y avait-il vraiment du wifi à bord?
Bonjour et merci pour le commentaire, je n'ai pas testé le wifi, je ne sais pas si il fonctionnait
Vu le coût présumé d'un fauteuil électrique, mieux vaut qu'ils s'y mettent à plusieurs pour le charger soigneusement.
60 000 miles pour être surclassé en J? c'est très cher quand on a déjà payé un billet en éco !
Merci pour le partage !
Chers et visiblement très lourds, en plus les employés ont systématiquement débranché les batteries...
Merci pour ton commentaire
Merci pour ce FR,
Vol utilitaire sur Westjet... la compagnie ne donne pas envie anyway :(
Le hic du salon à YYZ est connue : le vol est commercialisé AF/KL mais n'autorise pas l'accès au salon car Westjet ne fait pas parti de Skyteam...
L'offre de surclassement en miles est ridicule : le prix d'un billet en miles à lui seul, à quoi bon l'avoir acheté ?
A bientôt
Ilyes
Pour un vol de cette durée, collation + IFE c'est pas si mal je trouve...c'est peut être plus limite pour 4 heures ou plus....
La CCP qui m'a fait l'offre n'a pas eu l'air surprise de ma réponse....elle savait bien que son offre ne tenait pas la route!
Merci Xavier :)
Ah les joies du code share, tout pareil sauf ce qui est bien :)
Le fauteuil roulant, est Québecois visiblement, peut etre qu'il ne parlait que français au agents ^^
Pour le reste c'est pas mal Wesjet, siège confortable, IFE, du candy candy...et arrivée dans les temps !
A pious !:)
Merci Arnaud. Oui, c'est ça, tu as le meilleur de rien, et le pire de tout!
J'ai été agréablement surpris pas ce vol
Je ne suis pas sûr qu'Air Canada fait mieux pour le service à bord alors qu'elle est une compagnie legacy.
Les vols en code-share, c'est comme le Kiss Cool, le second effet n'est pas forcément agréable.
@ bientôt pour le retour et merci.
Merci Bernard. Pas de report des vols retour, pas envie et trop fatigué.
A venir une très belle série à base de FCO, de FRA, le tout en Y sur AZ lol!!!
Merci pour ce FR !
après le sur-classement, le sous-classement :)
...pour au final t'en tirer pas trop mal avec cett compagnie qui propose une combinaison de vol rendant l'ensemble très correct.
Notre avion est équipé du wifi manifestement vu la taille qui fait tourelle de char, je pense qu'on peut l'affirmer, ça sent le wifi à bord !
par contre, et sans vouloir paraitre fatigué de la vie lol, n'y a t-il pas une limite aux nombre de personnes handicapés à embarquer ? car en cas d'évacuation d'urgence, la pose se poserait en fin de compte.
A bientôt ;)
Merci Aurélien! Tous les handicapés n'étaient pas en fauteuil, mais ta remarque est bonne, comment gérer une évacuation ?
En France au moins, il y a une limite au nombre de PMR dans un avion. Je me souviens notamment qu'AF a dû demander une dérogation pour transporter des groupes d'athlètes participant à des Jeux Paralympiques récents.
Petit vol agréable avec du sucré-sucré, et une vue un peu en décalé.
Un bon tronçon finalement
Merci pour cet opus Xavier
Je prends rarement des hublots car j'aime bien pouvoir bouger sans déranger tout le monde, j'avais choisi poir ce vol un hublot pour les besoins du FR, j'ai un peu râlé quand j'ai vu la configuration....
Merci Hervé!
Merci pour ce FR
Westjet est correct pour une compagnie low cost mais je crois que les tarifs sont tout de même assez élevés
Le codeshare c'est la garantie d'avoir tous les inconvénients sans aucun avantage
A bientôt pour la série italienne
Je suis en pleine séance de préparation mentale pour la série italienne LOL. Merci pour ton commentaire !