Bonjour à tous,
c'est un peu la fête du FR pour moi avec aujourd'hui un vol à destination de Vancouver en Colombie Britannique.
L'enregistrement se fait au comptoir First class, un petit soucis avec mon billet qui est réglé en 5 minutes avec le sourire.
Le vol pour V1ncouver est annoncé à l'heure :
J'ai voulu m'enregistrer pour l'automated border control (c'est léquivalent de Parafes), malheureusement j'ai oublié la brochure et il a été impossible de trouver le bureau pour l'enregistrement. Dans la future version du site, il serait bien d'avoir une section bon plan pour partager ce genre d'information.
Sans le précieux sésame, je passe quand même rapidement les contrôles de sécurité et ma crainte était injustifiée car il n'y avait personne au contrôle des passeports.
Un petit tour dans le terminal B qui est bien moche mais il semblerait qu'une rénovation se prépare
Depuis mon dernier passage dans ce terminal, je suis à la recherche du salon Senator pour le découvrir,
malheureusement je le cherche toujours et donc je me rabat sur le business lounge que j'ai déjà décrit dans un FR précédent (http://www.flight-report.com/reportage/1189/lufthansa/FRA-KIX.html). Le choix de nourriture est correct avec en plus des sandwichs, une offre d'un plat chaud (riz + tajine, pas vraiment folichon)
Trouvant en général que le plateau repas Lufthansa est un peu léger, je prends mes précautions
Il est temps de se diriger vers la porte d'embarquement, le vol est annoncé à l'heure
Voici mon avion, l'Airbus A340-300 Göttingen
La cabine éco de l'appareil
Le pitch est correct mais j'oublie de dire qu'avec 1,75m, je rentre à peu près partout -)
Départ à l'heure avec un service très rapide du déjeuner :
Le fameux happy mix
En attendant le plat, je commence la rédaction des FRs sur mon vol vers San Francisco
Le plat principal était un boeuf en sauce pas trop mal
Il est amusant de voir comme on aime bien mettre en avant le côté France pour avoir un gage de qualité culinaire
Bien évidemment le french dressing était une vinaigrette ordinaire et le camembert prestige était prestigieusement insipide.
Un petit mot sur le gâteau au chocolat : au chocolat c'est tout.
Le repas est déjà terminé et nous sommes au dessus de la mer du Nord.
Puis passage au-dessus de l'Islande
Difficile d'apercevoir le Groenland
On continue notre route très au Nord
Il y a un passage régulier des PNCs avec un plateau contenant des verres d'eau ou de jus d'oranges. Puis un service avec distribution d'une barre au chocolat ainsi qu'un choix complet de boisson est effectué.
Il est temps d'essayer Flynet pour avoir une idée de l'efficacité d'Internet à bord de cette avion
Tout d'abord le prix est de 11 euros pour 1 heures de connexion ou 21 euros pour 24 heures (je sais c'est stupide de proposer 24 heures mais bon…), cela me semble quand même un peu élevé mais la qualité est présente. Je n'ai pas penser à faire un test sur le débit mais je n'avais aucun problème pour vider mes mails, lire des pages web et … poster des FRs. Je pense que c'est un excellent service mais à étudier d'un peu plus près.
Finalement une collation sera servie, avec des pâtes aux épinards pour moi, ce n'était pas trop mal mais j'apprécie l'effort de fournir un plat chaud. Par contre, vraiment marre d'un troisième plat avec du chocolat :-(
Survol de la plaine canadienne
On arrive sur Vancouver
Aperçu des montagnes :
On commence à voir la mer
L'atterrissage se fera avec 20 minutes d'avance et le passage de l'immigration se fera en 5 minutes
Joli FR!
Avez-vous fait provision des cartes postales LH présentées sur la cloison?
Merci pour ce FR bien complet, que j'attendais avec impatience depuis le teaser l'autre jour !!
Personnellement, en éco (pcq je n'ai aps testé les autres classes) j'aime bien Lufthansa : le personnel est souvent pro et courtois, voire carrément sympa (je me souviens d'un vol MUC-YUL où les pax derrière nous, 3 gars en goguette, ont demandé à l'hôtessse de leur préparer des bloody mary, eh bien elle leur en a fait 3x de suite et avec le sourire !), la nourriture me convient assez (en + j'adore le chocolat), les cartes postales LH me font tjs marrer; seul point négatif c'est le choix limité de film au niveau IFE (pour le coup AF ou KLM sont vraiment bien dotés).
Merci en tout cas, la destination et la route suivie pour y arriver me font rêver...!
PS : en plus j'adoooooooooooore les A340 !
Le camembert Alpenhain, j'adore le camembert qui vient des alpes, s'il te plaît ramène m'en un peu :D
encore un?? bien ça!
Fr interessant. Flynet à l'air d'être un système intéressant mais quand même assez cher...
Le repas, lui, n'a pas l'air très interessant
Merci pour ce FR :))
Merci pour ce FR. Vous avez bénéficié de l'avantage Sen en ayant une place libre à côté de la vôtre ? Le (superbe) salon Sen est vers la porte B42.Je trouve Flynet un peu cher.
Malheureusement le vol était complet de chez complet donc pas de siège libre à coté de moi. Je me demande si LH bloque vraiment le siège à côté des SEN car sur mon dernier vol malgré un avion à moitié vide, je me suis retrouvé avec une personne à côté de moi.
Je suis d'accord que Flynet est assez chère (surtout pour une heure)
Merci pour ce FR et bon séjour au Canada ^^
@Ourea : J'ai trouvé que le débit assuré par Flynet était impeccable et largement suffisant pour télécharger/envoyer des mails et surfer sur le web.
Merci pour ce FR!
Si ça se trouve le forfait 24h pourrait servir ceux qui ont deux vols LH long courrier de suite. Mais cela m'étonnerait.
Les sièges ont l'air assez durs quand même.
A bientôt,
Kristof
Merci pour ce FR.
Pour moi aussi , cela ne me dérangerai pas de payer 21 EU pour avoir internet sur un vol long .
De très jolies photos.
Merci pour ce FR et bon séjour à Vancouver, j'aime beaucoup cette ville. Concernant les prestations, sincèrement je ne vois pas trop la différence avec AF, sauf le plat chaud en 2ème service qui est vraiment un plus.