Bonjour à Tous, me revoilà avec la suite du voyage..
Voici la suite de cette série :
16/12/2015 TX0301 SFG>PTP ECONOMY Déja reporté
16/12/2015 AF0604 PTP>FDF BUSINESS Déja reporté
16/12/2015 AF0841 FDF>ORY BUSINESS Déja reporté
17/12/2015 AF1142 CDG>GVA BUSINESS Déja reporté
21/12/2015 TP0431 ORY>LIS BUSINESS Déja reporté
26/12/2015 TP0456 LIS>ORY BUSINESS Déja reporté
01/01/2016 TX0542 ORY>PTP BUSINESS Vous êtes ici ! :)
02/01/2016 TX300 PTP>SFG ECONOMY A VENIR
Bonjour à tous je vous présente le 7ème FR c'est donc le début de retour à SXM avec escale d’une nuit à PTP, faute de place en miles nous somme rentré le 1er janvier au lieu du 3 comme nous le voulions.
Nous avons commandé notre VTC la veille, le vol était à 15H … mes parents eux partaient à 11h55 avec AF
Nous étions dans le 9ème le trajet vers l’aéroport à durer environ 30 minutes… aucun bouchon.
Arrivé a Orly ouest où j'ai laissé mes parents qui prenait le vol Air France de 11H55
Comme d’habitude les vols pour les antilles étant en configuration COI un boeing 777-3 pleins !!! comme celui-ci que j’ai pris pour le FDF>ORY…
Lorsque je les ai accompagnés pour les aider avec les valises, la queue de l’enregistrement général était immense, pas de problème pour eux ils étaient en skypriority où il n’y avais personne…
Je leurs dit aurevoir et j'ai rejoins le terminal Sud, il est environ 11h et la j’attend l’ouverture du check-in en buvant un café au starbuck coffee
L’enregistrement ouvre et je me dirige vers les queues premium réserves au pax de la classe Caraïbes et Madras
Je suis accueillis par un agent super sympa qui me souhaite dés mon arrivé une bonne année ce que je lui retourne :) , il me dit que le vol est à l’heure. Il me demande si je souhaite changer ma place car la cabine madras est presque pas occupée aujourd’hui. Je lui explique que je voudrais bien un hublot mais que le fait de devoir à chaque fois déranger le passager d’à coté n’est pas pratique … Il me répond qu’il vas me prendre le 2K et qu’il me bloque le 2J pour être sur qu’aucun pax ne s’y enregistre ! super sympa !!
Bref les valises sont enregistrées et je me dirige à l’étage pour passer la paf…
Le passage accès n°1 est vide par contre je n’avais jamais vue le coté général si pleins !
Direction le rayon X où un nouveau contrôle d’éligibilité est effectué pour l’accès n°1, tous le monde est très sympa ce 1er janvier à orly ça fait plaisir lol
Tous ce fait super rapidement et je suis déjà en route pour le salon Icare
La encore un accueil très courtois avec un « bonne année » :)
Installation facile dans le salon car il n’est pas plein…
Quelques vues du salon …
Le coin fumeur :
Je quitte le salon 10 minutes avant l’heure théorique d’embarquement qui ne seras pas respecté car celui-ci se feras 20 minutes après !!!
J’ai vraiment un message à passer à Air Caraibes si il lise ce FR lol
Soit vous faite respecter les priorités lié aux classes (Caraibes, Madras, Gold, Diamand) soit vous ne venter pas cette avantage car depuis que je passe par Orly jamais !!! je dit bien jamais !! les priorités ont étaient respectés… donc l’embarquement est un vrais souk
Passerelle aveugle :
Accueil à bord avec le sourire et indication du siège soit à droite vue qu’on rentre porte 2 L
Dés que j’arrive en classe madras un nouvel accueil a lieu avec le sourire et un « Bonjour monsieur, bienvenue en classe madras »
Ce vol s’annonce bien tous l’équipage est souriant
l’embarquement continue…
Boisson d’accueil
Un voisin TX
Fermeture de la porte et démonstration de sécurité
Pusch-back
Décollage pour un vol qui devrait durée 8h15 minutes
30 minutes environ après le décollage notre PNC passe distribué le menu
Mon choix est fait, ce seras du boeuf pour ce midi
Un oshibori est distribué :
La nappe dressée
Le PNC passe prendre les commandes lorsqu’il sert l’apéritif
Le service est calme,
L’entrée :
Le plat :
Le dessert :
Après ça, la cabine est éteinte tous les passagers ferment leurs hublots … J’ai dormis pendant 2 heures et l’effet tobangan ce sent avec l’inclinaison à 160° mais pour un vol de jours c’est bon …
Le vol se déroule calmement, l’offre de film d’air caraibes est vraiment pauvre et l’IFE est très lent… dommage
Les commandes du siège
Quelques vues du ciel avant le 2ème service
1H30 avant l’atterrissage le pnc passe dresser les nappes et me demande par la même occasion si le voyage se passe bien :)
La 2ème préstation est bonne avec un dessert BOCO très bon (air caraïbes montre dans le magazine Arc-En-Ciel le nouveau partenariat avec cette marque pour leurs désserts en Madras)
Début de déscente
Atterrissage en douceur à PTP, on la presque pas sentit ! Super !
Taxi vers la porte, nous croisons la compagnie Norwegian qui effectue des vols pour les USA, et Corsair ainsi qu'Air France
Nous arrivons en porte
Les PNC retiennent les passagers Y pour laisser descendre les paxs de la premium éco et la business
Les valises ne tarderons pas à sortir
Direction le Gosier pour une nuit chez des amis
Merci pour ce FR.
Honnête produit que cette J de TX malgré l'effet toboggan.
Le repas paraît très correct mais est-ce vraiment du boeuf ou plutôt le chapon?
Que raconte la carte des vins?
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Une classe Madras qui semble tout à fait tenir la route face à un NEV de COI.
Sympathique attention au check-in que de bloquer le siège voisin du votre.
Le contrôle régulier de l'accessibilité à l'Accès n'1 ne semblait pas du luxe en ce 1er Janvier.
Bigre, si TX commence à charger du Boco en J, AF va peut-être devoir revoir son offre de catering J sur les Antilles !
Sinon, toujours un plaisir de pouvoir encourager un non-francophone qui fait l'effort de rédiger ses reports dans la langue de Molière et ne cède pas aux sorts des sorcières de Shakespeare ;)
Je suis entièrement d'accord avec votre remarque à Orly il n'y aucune gestion des priorités et pour les passager Madras ca ressemble à à la queue comme tout le monde.
Par contre, nette amélioration à Pointe à Pitre où l'hôtesse du salon accompagne les passagers Madras depuis le salon pour un embarquement réellement prioritaire.
Pour les arrivées à Orly, il m'est arrivé une fois un deux, un débarquement par la 1ère porte et donc de fait les passagers Madras débarquaient en priorité.
A bientôt et merci pour votre TR