Avis du vol entre Santiago et Paris en classe Premium Eco avec Air France

Bonjour à tous !
Lors de ce vol, un des plus longs vol d'Air France, vous le verrez, il s'est passé un léger contretemps qui a rendu ce FR un peu plus intéressant à faire.
Bonne lecture !
J'arrive à l'aéroport de Santiago au moins deux heures avant, et là vraiment beaucoup de monde ! La file est très longue !

Au bout d'une heure de queue, j'arrive enfin aux comptoirs:

Je vais m'engager vers les contrôles de Police:

Mais avant, nous étions un 21 décembre, juste avant Noël, voici le sapin de noël de l'aéroport, alors qu'il fait plus de 30 degrés dehors… J'aime l'hémisphère sud!

Mais juste ensuite, une fois dans la queue, là aussi beaucoup d'attente, pas assez de guichets sont ouverts, ce qui m'a fait attendre environ 45 minutes.

Une fois passé les contrôles de police, on accède aux postes d'inspection filtrage puis directement ensuite, au grand duty free et à toutes les boutiques attenantes.
Dans ce hall international, il y a plutôt beaucoup de choix pour ce qui est restauration, boutiques, etc.

J'arrive à la porte d'embarquement, ce dernier a déjà commencé. Ça avance plutôt vite !

Puis la passerelle avec des belles vues sur notre avion du jour.

J'entre dans l'appareil. Je n'avais pas pu choisir mon siège en ligne (enfin il n'y en avait aucun autre de disponible en Premium Eco). J'ai du me contenter d'un dans la rangée centrale, j'aurais bien voulu un siège hublot :(
Bref je m'installe. Mon siège est sur la première rangée des trois composant la cabine Y+.

J'avais pris avant de rentrer de l'avion, un peu de lecture proposé datant de la veille:

Une petite vue sur la cabine Business juste devant ma place:

Nos IFE devant être rangés dans les accoudoirs pendant le décollage et l’atterrissage, je dois donc me contenter de la TV générale au dessus de moi.
Des images de la caméra extérieure:

Puis le nouveau spot d'Air France:

On se dirige vers la piste puis décollage à l'heure:

C'est parti pour un long vol !

On nous distribue les menus pour le dîner:

J'ai pu enfin sortir l'écran. Il est quand même assez grand:

Mais par malchance, le côté tactile marchait affreusement mal, obligé d'appuyer 3-4 fois pour que cela fonctionne… J'ai du utiliser la télécommande à chaque fois pour pouvoir faire marcher mon écran convenablement :(

En ce qui concerne le casque, je le trouve plutôt efficace pour sa réduction de bruits:

Un peu plus tard, on vient nous amener l'apéritif. Je demande du champagne:

Nous n'en sommes qu'au début du vol:

Puis arrive le repas! Je demande le bœuf avec sa purée. En Premium Economy chez Air France, les plats sont les mêmes qu'en Eco mais les entrées, et desserts sont différents.
Voici donc mon plateau:

Le foie gras manquait un peu de goût, le saumon n'était pas mauvais. Le bœuf était bien cuit, la purée avait du gout. Plutôt une bonne impression donc.
Mais voilà qu'arrive le fameux événement qui nous a retardé de bien 3 heures au final.
Pendant le repas, une annonce est faite en français et en anglais par un PNC pour demander si un passager médecin était à bord…
Une demi heure plus tard, la chef de cabine refait une annonce demandant si il y aurait à bord un gynécologue…
On commence à se regarder entre voisins, se demandant si on va devoir se poser ou continuer notre vol.
Finalement, une bonne demi heure plus tard, le commandant de bord en personne annonce qu'en raison d'un passager malade au niveau de santé trop incertain, nous devons atterrir dans la ville la plus proche, qui était Brasilia, la capitale méconnue du Brésil.
Le pilote annonce donc que nous allons amorcer la descente d'ici 15 minutes et que l'atterrissage aurait lieu 30 minutes plus tard.
Les PNC viennent donc ouvrir les rideaux entre les différentes classes, nous demandent de relever nos sièges, de ranger notre TV, etc.
Pendant la descente:

Du coup, avec ce détour non prévu, les TV annoncent les horaires des vols en correspondance mais ceux qui auraient du être à notre arrivée à Paris.

Puis atterrissage à Brasilia:

Et voilà on se parke devant l'aérogare:

Pour la suite des événements, une fois l'avion arrêté. Le commandant de bord est parti voir le passager malade vers le fond de l'avion. Ce dernier a été évacué par la porte arrière de l'avion par les services d'urgences de l'aéroport qui attendaient notre avion juste à côté.
Voici quelques photos de la cabine pendant la très longue attente à Brasilia (presque 3 heures). Les gens sont fatigués, essaient de dormir mais les lumières ne s'éteindront pas. Beaucoup de gens restent debout aussi (comme moi) …

Puis après avoir rempli les réservoirs, on repart pour Paris. 10 heures de vol annoncent le commandant de bord. 3 heures de retard sur l'horaire prévu plus ou moins.

Après cela, je peux enfin réutiliser mon IFE personnel, je termine mon film et décide de dormir. Il faut dire que ce gros retard ne me dérangeait pas, cela nous permettait de dormir plus et de se réveiller plus tard, et donc plus en concordance avec l'heure chilienne.
Après une nuit pas trop mal sur ce siège vraiment pas très confortable pour dormir (je mets l'oreiller dans le bas du dos personnellement à chaque fois sur la Y+ d'AF, je trouve ça plus confortable), je me réveille pour le petit déjeuner.
Il faut aussi noter que le cône de friandises donné seulement aux voyageurs Premium Economy avait été oublié la veille après le dîner et a été distribué pendant la nuit.

Le petit déjeuner:

Bon c'était pas exceptionnel, l'omelette était trop moyenne, mais bon je n'avais pas très faim de toute façon.
Bon là, enfin on arrive bientôt !!

On commence la descente vers Paris. La chef de cabine énumère donc les nouvelles correspondances possibles pour les passagers présents à bord.

On atterrit puis on se dirige vers notre place de parking situé dans les places L du terminal 2E. Mais là encore un couac arrive …
Effectivement, on s'arrête devant notre place. Mais le pilote précise de ne pas se lever, nous ne sommes toujours pas arrivé.
5 minutes plus tard, le commandant de bord nous annonce que la raison pour laquelle nous sommes bloqués en plein aéroport est due à une flaque de kérosène traînant sur notre place de parking et qu'il ne savait pas le temps que cela prendrait.
Revoilà une galère, comme si on avait pas perdu assez de temps déjà… Et là pour une raison qui pourrait relever du registre comique. Mais bon ces deux problèmes ne sont pas de la faute d'Air France en soit. Bref, au bout de 1/2 d'heure d'attentes, on peut enfin se parker. Et descendre de l'avion après ce vol d'environ 17 heures du coup.
Je descend et passe par les couloirs du 2E Hall L:

On arrive au VAL:

Et j'aperçois un 747 AF derrière les grandes baies vitrées, à l'époque (22 décembre 2015) encore en service. Impressionnant !

On prend le VAL direction le hall principal du 2E:

Direction le PARAFE, passage des douanes très rapides en 5 minutes:

Puis direction le tapis bagages:

Voilà ce FR est maintenant fini, en espérant qu'il vous ai plu !
Direction la capitale maintenant !
A Bientôt sur Flight Report ! :)