Avis du vol entre Paris et Ajaccio en classe Economique avec Air Corsica

Bonjour,
Retour au quotidien, avec un petit déplacement pro jusqu'à Ajaccio, alors que la grisaille est généralisée en France.
Pour ceux qui en doutent encore, il a fait grand beau (soleil et ciel bleu) à Ajaccio :-)
Routing simple :
- jeudi 7 : ORY-AJA
- samedi 9 : AJA-NCE puis NCE-CDG (non reporté, même si une mention spéciale à l'agente d'accueil Air Corsica qui a pris en charge les passagers en correspondance : pas de PIF, arrivée en salle d'embarquement, et nosu a grandement accéléré la correspondance !)
Bref, jeudi soir, arrivée à Orly par le VAL.

Coup d'oeil sur la tableau des annonces de départ :

Le Hall 4 étant toujours en travaux, les points de départ habituels changent souvent, et là, ce sera le Hall 2, porte 20, alors qu'habituellement, CCM stationne justement au hall 4. Mais ceci entraîne quelques surprises, comme ce vol pour Brest, où l'enregistrement se fait en zone 2 mais l'embarquement au Hall 1.

Bref, enregistrement bagage rapide (accueilli à bras ouverts !) puis passage PIF rapide (file accès n°1 ;-)) grâce au précieux sésame-ouvre-toi.

Puis direction le salon.

Hum, hum. Que penser ? Que dire, Quoi écrire ?
Ce salon qui porte le doux nom de patio aurait bien besoin d'un coup de frais et d'un mobilier qui permette une certaine intimité. On se sent un peu serrés comme dans un poulailler, où les passagers sont souvent à piailler instructions et compte-rendus de réunions à leurs collaborateurs-patrons-associés-secrétaire-conjoint (barrer la/les mauvaises réponses)
Bref, alors qu'il y a de belles terrasses (interdites d'accès par arrêté préfectoral), pourquoi ne pas étendre un petit peu ce salon sur les terrasses, de sorte à aérer un peu cet espace légèrement oppressant…

Bonus du soir : friandises Fauchon, pour les gourmands ! Mais le reste, ce sont petits snacks salés ou petits sablés sucrés (les même qui seront servis quelques minutes plus tard dans les avions, bah !)

Par un petit coin, aperçu d'une petite partie du zinc du jour : F-HBEV qui est le 3952ème Airbus A320 produit, livré en juin 2009 à Air Corsica.

Report à la une !

Embarquement prévu à partir de 20h25, ne commence qu'à 20h40. Hum. Avion aux 2/3 plein, à 20h55, tout le monde est installé et prêt.
Le pas entre les deux sièges est… ric-rac. Même pur 1h30de vol.

Un grand moment de solitude… qui dure.. qui dure… à 21h15, le CDB prend le micro pour nous annoncer un léger retard (on l'aurait pas deviné !), en raison de l'attente des documents de vol (aïe!) Avec une panne informatique à Orly (re-aïe)
L'ère numérique, ça a du bon, mais pour imprimer une liste de passagers, ça semble être particulièrement complexe…
Quelques clichés d'attente, avec plusieurs oiseaux de nuit (du coup!) dont le 777 pour RUN

La passerelle recule à 21h23, repousse rapide, puis direction la piste, pour un décollage à 21h32.
Ce qui me surprend toujours, en survolant la région parisienne, ce sont les carrés vert lumineux !

Un peu de repos, pour réouvrir les yeux au-dessus de la baie de Cannes-Mandelieu (du coup, pas d'aperçu des boissons basiques ni du canistrelli vraiment, vraiment ridicule)

Pour un atterrissage un peu rude à 22h44 (+9 minutes !) après une arrivée côté mer

Avec cette belle tour de contrôle bleutée !

clichés-bonus du vendredi matin : la vue depuis la terrasse d'un hôtel (où l'on peut petit déjeuner !)
Puis le marché d’Ajaccio, pour les victuailles locales !)
Merci d'avoir lu ce petit reportage jusqu'ici et bonne année 2016 à tous !