Cette série d'archives présente la particularité de regrouper les deux vols que je considère comme étant les meilleurs que j'ai effectués (dont l'un est le plus long, un peu plus de 24 heures dans les airs avec une escale de 2heures)ainsi que le meilleur salon(selon mes goûts bien sur) que j'ai visité.
TUN-FRA-LHR (Lufthansa, A320/A320, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1261/FRA-LHR.html
Londres LHR - Singapore SIN (Singapore Airlines, 747-400, First)
http://www.flight-report.com/reportage/1263/singapore/LHR-SIN.htmlEh oui il y a encore Dom, Krug, Caviar et Langouste !!!
Singapore SIN - Colombo CMB (Singapore Airlines, 777-200, First)
http://www.flight-report.com/reportage/1272/SIN-CMB.html
Colombo CMB - Singapore SIN (Sri Lankan Airlines, A340, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1273/CMB-SIN.html
Singapore SIN - Hong Kong HKG (Singapore Airlines, 777-300ER, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1275/SIN-HKG.html
Hong Kong HKG - Auckland AKL (Air New Zealand, 747-400, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1277/HKG-AKL.html
Auckland AKL - Hong Kong HKG (Air New Zealand, 747-400, Business)
[VOUS ETES ICI]
Hong Kong HKG - Londres LHR (Air New Zealand, 747-400, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1285/HKG-LHR.html
Londres LHR - Paris CDG (Air France, A320, Business)
[Pas de FR]
Paris CDG - Tunis TUN (Air France, A320, Business)
[Pas de FR]
Veuillez excuser quelques photos floues car j'ai eu des problèmes avec l'autofocus pendant ce voyage.
J'arrive à AKL pour un week end prolongé ce qui rend un peu méfiant l'agent d'immigration et me permet de goûter à un interrogatoire un peu plus poussé
Heureusement c'est le jour de mon anniversaire et j'arrive à faire passer cela pour une lubie d'être à AKL pour mon anniversaire.
Difficile de vouloir passer un week end à 25 000kms de chez soi ;)
Quelques photos d'AKL où j'ai eu le plaisir de rencontrer BSG après un rendez vous manqué à CMB :)
En fin de journée je prends le bus direction l'aéroport
Puis je vais enregistrer dans la zone NZ Check in Premium pour mon vol AKL-LHR qui s'effectue avec une escale à HKG et qui totalise donc un peu plus de 24 heures de vol.
Je spotte en me rendant au salon NZ
Le salon NZ et le coin PC
Une salle
Une autre salle
Le buffet
Je spotte encore en me rendant à la porte d'embarquement
[Description de la cabine identique à celui du vol HKG-AKL pour ceux qui ne l'ont pas lu]
Embarquement au pont supérieur du 747.
La classe affaires se répartit entre l'avant du pont inférieur du 747
et la moitié avant du pont supérieur.
La seconde partie(arrière) du pont supérieure est occupée par la premium eco.
Le catering est identique (les vins différent) et il n'y a aucune séparation physique entre les deux classes.
Accueil sympathique par une PNC (une seule s'occupera de cette partie de la cabine).
Mon siège
J'ai trouvé ce siège très confortable et parfait pour dormir lorsqu'il est en position lit : je peux vous le garantir car j'y ai dormi de nombreuses heures.
Boisson d'accueuil (champagne Laurent Perrier), distribution du menu et trousse confort
Puis après le décollage commence le service du souper.
La PNC est comme lors du vol précédent très cordiale et sympathique : à sa façon de s'adresser aux passagers
et à cause de cette petite cabine avec les sièges en épi on dirait une maitresse d'école en train de faire sa classe :)
L'entrée
assez similaire à l'entrée du vol aller mais toujours très bonne.
Le plat principal
Le dessert
Je m'endors assez rapidement après le souper en regardant un film et me réveille seulement pour le petit déjeuner
Muesli, yaourt et fruits
Il y avait également un délicieux smoothie
J'aime bien l'IFE et particulièrement le suivi du trajet
Des crêpes comme plat chaud
Mes voisins vus de mon siège
Atterrissage à l'heure à HKG pour 2 heures d'escale avant de reprendre notre vol pour LHR.
Merci pour ce FR ! cette compagnie a l'air vraiment bien, tout comme l'aéroport de AKL ! Est-ce que cette organisation en épi des siège est pratique ? Pas trop étriqué en largeur ? L'accès au hublot est limité du coup ? Et puis lorsqu'on voyage à 2, on ne peut pas trop profiter de l'espace ? je reste sceptique sur ces sièges, tellement que j'hésite entre swiss et air canada pour me rendre à MTL ne juin !
Merci pour ce FR!
Alors comme ça on ne voyage qu'en business mais on lit libération? ;-)
@sacel : non en ce qui concerne le siège NZ ce n'est pas étriqué mais j'ai entendu dire que pour d'autres compagnies (CX entre autres) cela pouvait l'être. Pour voyager à deux je pense que cela est moins pratique à moins d'être face à face dans le nez du 747 (dans le cas de NZ) où les 2 sièges du 1er rang sont très proches.
@Ouréa : l'agent d'immigration n'étant pas vraiment un joyeux luron, j'ai évité de plaisanter pour ne pas aggraver mon cas ;) Le même 747 est utilisé pour AKL HKG LHR mais l'équipage change ;)
@KL651 : je lis le Figaro quand je voyage en éco et l'Humanité quand je voyage en First ;)
Merci pour ce FR! NZ à l'air d'une bonne companie.
Merci pour ce FR
Le repas à l'air tres bon... chouette ca, 24h00 de vol presque d'affilé!!
Merci pour ce FR qui donne à la fois envie d'essayer NZ mais aussi de s'y rendre!
Merci pour cette visite d'AKL et ce vol, ANZ fait envie, sauf pour le dessert lol.
Merci pour ce FR.
Très belles photos ,et FR top comme d'hab.
Merci pour ce FR qui confirme tout le bien de la compagnie nationale d'un petit pays ^^
Merci pour ce FR réussi =))
Bonjour !!
Air New Zealand à l'air d'être à la hauteur de son pays !!!
Les sièges en diagonale de la classe affaires, ça doit être étrange comme sensation en vol, non ?? Je trouve que ça fait un peu style \parcs à bestiaux\ =$
Je n'aime pas le 747, bien que ce soit une véritable légende, je ne l'ai jamais pris, mais il ne m'inspire pas cet avion...
Une petite question... 24 heures DE VOL, ou AVEC L'ESCALE ?? car je sais que le plus long vol est Singapour New York (EWR) avec 18h50 en l'air en A345)))
@matriochka : 24 heures de vol entrecoupées par une escale de 2 heures
Merci !!!