Avis du vol entre Montpellier et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 30 juin 2011
AF7681
07:15 01h 20m 08:35
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 7F
East African
2,261 · 40 · 16 · 0

<center><b><span class=class1>Bonjour à tous et à toutes,   </span></b></center>
Rien d'original aujourd'hui sur la compagnie ni l'appareil!
L'objectif de ce compte rendu est de vous montrer le premier rapport de vol PARTANT de Montpellier.
J'ai été déposé plutôt en avance ce matin car elle travaillait par la suite. De nos jours, Montpellier n'accueille presque plus que des compagnies à bas coûts, justifiant son statut de destination soleil pour rester positif.
Damss974 a montré une belle photo du dernier arrivé BMIBABY, certainement avec des jours comptés, malgré tout.
Malgré la queue matinale, enregistrement rapide et comme d'hab pas de choix au niveau des places, et montée rapide vers le hall d'attente.
Pour ceux/celles qui ne connaissent pas la plateforme, cet aéroport offre une boutique en hors taxes ouvert à quelques heures, un petit café bar et 2 salles d'attentes, avec des vols partant en cette matinée pour Paris et l'autre pour… Paris également!
On embarquât avec un petit retard, causé par la défaillance d'un ordinateur apparemment.
Montée à bord calme et respectée, les PNCs étaient vêtus d'un uniforme bleu clair, plutôt saillant. Une version estivale?
Concernant le vol vous connaissez déjà!
Pour le reste de Montpellier le voici:


photo outside

En attendant le premier rayon de soleil


photo hall2

Le hall de départ


photo dephall1

Vers les arrivées


photo fids

Un léger monopole ici


photo map

Une carte pour vous situer
Un A318 aujourd'hui, le Midi Libre en main puis un accueil chaleureux, empochant un serviette me voici dans une vieille cabine.
Puis 15 mins supplémentaire de retard, mais aucun stress ?so far? puisque pour le plaisir des yeux voilà une maigre consolation. Un respect éternel pour celui qui connait la reg du Air Guinée.


photo F-WTAX

A321 F-WTAX inconnu avec à l'époque, un dernier trajet: AUH-LCA-MPL


photo Airguine

Pour les pros uniquement! En maintenance ou en attente d'utilisation?


photo readingoffer

Les titres du jour


photo terminalview

Départ habituel sur la piste nord 31R, puis virage à droite prévisible, en contournement de la ville.


photo airportview

L'aéroport et Carnon


photo golfdulion

Pour vos vacances d'été: Port Camargue, Le Grau du Roi, et la Grande Motte


photo nimesgaron

Nîmes Garon
comme d'hab, consigne de sécurité éteinte à la moitié du parcours


photo pdj

PDJ, merci d'avoir proposé spontanément une 2nde pâtisserie


photo cabinview

Une cabine pleine


photo touchdown

Un touché des roues à 9h


photo sametypetail

Bienvenue chez Air France


photo Euroairpost

Europairpost B737 F-GZTC


photo deltaezy

DL arrivant, EZ partant
Escorte en bus jusqu'au terminal


photo KenyaAirways

Hujambo Kenya Airways!


photo bagbelt

zone de livraison bagage au 2F

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,8

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10

Conclusion

Un vol routinier, où rien n\'est exigé depuis longtemps à part l\'horaire, Merci AF pour ce fantastique moment de plaisir ... obligatoire!

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Commentaires (16)

  • Traffic sympathique!

    Merci pour ce FR

  • L'A320 d'Air Guinee International avait pour immat 5H-MWH. Compagnie qui n'a jamais volé, l'avion a été livré a Air Jamaica en 1997 e, puis à Air Tanzania 2008, qui je crois ne l'a jamais utilisé. Puis passé à Air Guinée International, qui n'a jamais vu le jour. L'avion devrait aller chez Air Zimbabwe maintenant. Voilà, maintenant tu me dois le respect eternel, comme promis ;)

  • Merci pour ce FR! Je crois qu'Air france ont arrêté la liaison CDG - MPL et que maintenant il n'y a que ORY - MPL non?

  • Ah non, j'ai confondu avec Biarritz désolé! Merci encore pour ce FR!

  • Bonsoir à tous,

    Je ne suis pas d'accord avec votre commentaire très réducteur sur l'aéroport de Montpellier car si effectivement il y a des compagnies low cost qui y arrivent ou qui en partent, il y en sus une bonne quinzaine de s d' AF sur Paris, plus sur Bordeaux, sur Deu et plueirs rotations sur le Magreb

    par

  • Bonsoir à tous,

    Je ne suis pas d'accord avec votre commentaire très réducteur sur l'aéroport de Montpellier car si effectivement il y a des compagnies low cost qui y arrivent ou qui en partent, il y en sus une bonne quinzaine de vols AR

    d' AF sur Paris, plus sur Bordeaux, sur Deauville et à noter également plusieurs rotations sur le Magreb

    Annule et remplace

  • Merci pour ce FR. Que font les avions d'Air Guinée International à MPL ?

  • Merci pour ce sympathique FR.

  • Superbe photo \Bienvenue chez Air France\ !!!!

  • Je l'adore la photo \Bienvenue chez Air France\ mais deux avions aux nouvelles couleurs sur sept ça craint!

  • ESTEBAN: Dans le bénéfice du doute et n'ayant pas vu l'immatriculation moi-même, vous avez \par principe\ raison bien qu'une autre version circule ;-)

    DDR34: on est d'accord grâce à AF et ses filiales, ça n'empêche que la plateforme a vécu des temps meilleurs , et Deauville ne va pas booster le traffic...

    LAGENTSECRET: c'est une excellente question en effet!

    OUREA: hélas oui, il tourne à environ 300-500k pax en moins que dans les belles années (avant 11/09).

  • Alors EastAfrican, quelle serait donc cette autre version ? Serai très curieux de l'entendre ^^

  • Merci pour ce FR et la découverte de MPL.

  • Merci pour ce FR =))

  • Merci pour ce FR et la très belle photo AF !

  • Esteban, l'appareil que vous citez est (était) basé à Dinard - Bretagne. Pour rappel des faits ce FR part (partait) de Montpellier et Air Guinée Int. n'avait pas une flotte conséquente non plus. Vous chauffez l'ami!!!

    BSG, A32X77WL & Raphimarc: De rien, avec plaisir!

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