Avis du vol entre Muscat et Amsterdam en classe Affaires avec KLM

Bonjour à tous,
De retour d'un séjour à Oman, je vais tenter un report d'une ligne non encore reportée. Prem's, prem's :-)
Le vol aller était le suivant :
- CDG-AMS par AF (classique des classiques)
- AMS-AUG par Etihad (en A330-200, déjà reporté)
- AUH-MCT par Etihad (la business à 2-2 en A320… délicieux !) Avec comme seuls clichés dignes d'intérêt les mers de nuage sur les contreforts des montagnes de la péninsule arabique.

Place aux choses sérieuses, le retour, avec :
- MCT-AMS KL442(avec escale de chargement à DOH): bienvenue ! C'est ici !
- AMS-CDG (non reporté)
S'agissant de la préparation du retour, les choses n'ont pas été simples : l'enregistrement en ligne via l'application KLM n'a pas été possible, mais l'était avec l'application AF. Allez donc comprendre…
Mais les cartes d'embarquement n'étaient pas accessibles sur l'application, nous devions donc les récupérer à l’aéroport. L'avion ayant un vol AMS-MCT normal, nous décidons de quitter l'hôtel vers 19h30, et nous nous trouvons vers 20h00 à l'aéroport international de Mascate. Pour un départ prévu à 22h25.
Cet aéroport est un peu particulier, car le tourisme n'est pas encore très développé à Oman, et la majorité des vols sont en provenance ou à destination d'aéroports du sous-continent indien, en raison des nombreux liens familiaux ou professionnels des résidents à Oman.
Contrairement à ce qui se pratique ailleurs, les opérations débutent avec un contrôle PIF au rayons X de tous les bagages. Puis seulement, on accède au hall des banques d'enregistrement / dépose-bagages.

Vous l'aurez reconnu, c'est le sultan Qaboos, dont la photo orne de nombreux bâtiments et sociétés nationales.
Dépose faite, on récupère les boarding pass, et hop !

Coup d'oeil aux écrans : nous serons donc à l'heure !

Puis direction le contrôle PAF, où la sortie suscite beaucoup moins d'interrogations que l'entrée… et encore un contrôle PIF où, manifestement, le touriste occidental est mieux traité que le passager qui va Bangalore, Chennai ou Delhi :-/
(pas de photos, les gardes armés veillent…!)
Arrivée au Lounge Plaza Premium, juste après le PIF

J'avais déjà lu quelques report sur ce salon. On peut en dire qu'il n'est pas vaste, avec des fauteuils alignés comme des immeubles à Bucarest, qu'il est borgne et un peu bruyant. Alors même que nous n'étions pas 10….!

Je dirais que certains sièges ont des tâches suspectes !

Direction l'offre du buffet, fort limitée.
Pains :

Oui, oui, il y a du pain vert !
Produits locaux avec des viandes marinées, des soupes et des légumes en sauce :

Logique des choses, visite des toilettes :

Les écrans du salon annonçant l'embarquement, nous quittons le salon, pour traverser les quelques zones de duty-free et, comme dans quelques aéroports du Moyen-Orient, une voiture à gagner !

Un immense couloir de terminal interminable plus tard….

Nous voilà bipés et parqués dans une salle d'attente sale, inconfortable au possible et bruyante !

Seul intérêt, voir quelques aéronefs parqués, eux aussi

Appel des passagers, en vrac (Skypriority doit être un lointain concept…) puis embarquement par Paxbus et arrivée au pied de l'avion du jour : PH-AOA, Airbus AA330-200 de KLM (1er A330 entré dans la flotte, si mes sources sont fiables)

Bon, autant le dire, le produit n'est pas top. Pour un voyage en Biz, ça ressemble plus à une premium, avec un parfum vieillot de surcroît

Boisson d'accueil, mais, mais… c'est tout. Oshibori : nada. Bouteille d'eau : nichts.

Pour les amateurs de voyages et sensations fortes ;-)

Chose assez peu commune : ceci est l'heure de décollage. Soit environ 15' avant l'heure prévue. Ouaouh !

Ca me rappelle les panneaux mélaminés des vieux autocars qui m'emmenaient au collège, dans les années 1980.. (l'écran en moins !)

Distribution de la trouse Viktor & Rolf.

Franchement décevante. Même pas un soin, une simple crème pour éviter le dessèchement de la peau.

Question du jour à la CC: peut-on dîner avant Doha, de sorte de vous laisser tranquille après?
Et non, on vous sert un snack froid jusqu'à Doha, puis un repas froid après (donc, vers 1h et qq du mat…)
Voici donc, livré tel quel: le wrap de poulet. Serviette ? Vous voulez rire…!

Heureusement, l'IFE fonctionne bien.

Et, du jus de cranberry est même proposé. Original ! Et bon :-)

Hic suivant : on ouvre le sachet contenant le casque KLM. Aïe !

15', après que le CCP soit passé 8 fois à grand pas, au milieu de la cabine, je lui demande si je peux changer. Qu'à cela ne tienne, il change avec le casque du 3H, qui n'est pas (encore) occupé !
Arrivée sur Doha, avec un petit tour de la péninsule :

L'escale étant particulièrement longue, on a, malgré l'heure tardive, le temps de faire un petit tour et de jeter un oeil juste au-dessus de nos têtes. Faudrait faire la poussière plus souvent !!

Quelques coucous stationnés à Doha, en pleine effervescence malgré l'heure tardive…

La tour de contrôle locale !

Et la vue de l'aéroport après avoir fait un demi-tour

Arrive enfin l'oshibori, une bouteille d'eau, puis un plateau repas où le choix est limité, chicken ou vegetarian. Que de choix. Ce sera chicken pour moi.
Quel luxe. Quelle profusion… Vous remarquerez le micro-morceau de poulet épicé, qui est le seul élément chaud du plateau repas.

Je me demande encore pourquoi on n'a pas pu avoir ce plateau entre MCT et DOH, mais bon.
Avant de m'endormir, je demande s'il est possible d'être réveillé tardivement, genre 40-45' avant l'aterissage, quitte à déjeuner léger. Il paraît que ça se fait. Enfin, en business, dans certaines compagnies soucieuses du sommeil de leur client.
Nada, on allume 1h30 avant l'arrivée, car il y a du monde en biz, à prendre ou à laisser.
Délicieux, je vous dis. Je pense avoir dormi à peine 4h sur ce vol. Après les excès du réveillon, bonjour la g…à l'arrivée !
Bref, vers 3h30 GMT+1, plein feu dans la cabine, et service du PDJ.

A ce stade, arrive le menu pour le vol. Oui, oui, à ce stade. Si j'avais voulu savoir ce qui était disponible avant cette étape, je pense que la divination était plus utile.
Certes copieux, mais bon, entre le service allégé et mal cadencé (de mon point du vue) du soir, et celui-ci, presque trop copieux, et servi avec beaucoup trop d'avance, ça coince. Puisque je vous dit qu'on avait de la marge !

Petit tour aux toilettes, obligé ;-)

Et lever des nuages comme du soleil au-dessus d'Amsterdam…youpi !

Cette partie étant particulièrement pénible, ceux qui sont resté jusque là profiterons d'un bonus paysages omanais.
J'en profite pour conseiller vivement les visites de ce magnifique pays !

Accessoirement, la grande mosquée (et ses jardins) est une merveille (visitable par les non-musulmans)

De même que l'opéra royal !

Merci de m'avoir lu et…bonne année 2016 à tous !