Bonjour,
- Miami ? Newark (United, B737-800) http://www.flight-report.com/reportage/988/MIA-EWR.html
- Newark ? Washington IAD (United Express, ERJ145) http://www.flight-report.com/reportage/1002/EWR-IAD.html
- Washington IAD ? Paris CDG (Air France, A380-800, Affaires) http://www.flight-report.com/reportage/1013/IAD-CDG.html
- Paris CDG ? Manchester (Air France, A321, Premium Affaires) http://www.flight-report.com/reportage/1036/CDG-MAN.html
- Manchester ? London LHR (Bmi, A320) http://www.flight-report.com/reportage/1057/MAN-LHR.html
- London LHR ? Nice (Bmi, ERJ145) http://www.flight-report.com/reportage/1062/LHR-NCE.html
- Nice ? London LCY (British Airways (BA Cityflyer), E-170, Club Europe) http://www.flight-report.com/reportage/1151/NCE-LCY.html
- London LCY ? Shannon ? New York JFK (British Airways, A318, Club World) http://www.flight-report.com/reportage/1182/LCY-JFK.html
- New York LGA ? Charlotte (US Airways, A321) http://www.flight-report.com/reportage/1207/LGA-CLT.html
- Charlotte ? Miami (US Airways, B737-400) [VOUS ETES ICI]
Je suis donc à Charlotte dans l?état de Caroline du Nord, qui avec Philadelphie est un hub US Airways, l'aéroport est d'une taille plutôt limité ce qui permet de ne pas avoir trop à marcher.
319 « Star Alliance »
Embraer E-175 opéré par Republic Airways
737-300 (facile c'est marqué sous le nez)
Le foodcourt est particulièrement agréable avec piano, large vitre, arbres, un endroit sympa pour attendre et se régaler ? enfin pas sûr que ce mot soit très adapté à la nourriture Américaines,
Après presque un mois en France il est temps de retrouver les fondamentaux avec Burger King :
Fin de journée sur cet E-175 pour Raleigh Durham Airport
Et à gauche c'est mon 734 pour MIA,
Avant l'embarquement une annonce pour vendre à 140USD des upgrades en First, je n'ai pas l'impression que cela eu le moindre succès, je trouve cela un peu élevé pour un vol de 2h.
La cabine est étrangement en bonne état et propre pour un 734, les sièges sont les mêmes qu'en 321. Bien que la cabine est quasi plein le siège milieu reste libre ce qui est toujours plus agréable pour éteindre ses jambes.
Petit tips pour les FReporters, lors de vol de nuit il faut mieux photographier la cabine lors de l'embarquement car c'est à ce moment-là qu'elle est la plus lumineuse, après pendant le vol c'est beaucoup plus sombre.
Le Captain annonce 1h40 de vol.
To Fasten your seatbelt put the metal part into the buckle and adjust the strap so it fit and tight around your hips, to release leave the metal tab, during the flight the captain may turn off the fasten seatbelt sign however for your safety keep your seatbelt fasten at all time while you are seated, if needed the oxygen will drop from the overhead compartment, to start the flow of oxygen, pull the mask toward you, fully extended, place the mask over your nose and mouth and breath normally.
321 US Airways
Mon IFE perso pour ce vol, je pense que beaucoup ici ont déjà vu ce film retracent la prise d'otage du vol Air France Alger ? Paris.
Niveau service, équipage agréable, j'obtiens avec le sourire jus d'orange et café
Cote de la Floride, dans la vidéo vous pouvez voir l'aéroport de FLL.
In preparation for landing please make sure your seatbelt is securely fasten.
Ladies and Gentlemen, US Airways welcome you to Miami International Airport, the local time 8pm, an early arrival,[…] on behalf of US Airways and especially this flight-crew it was a pleasure serving you and we hope to serve you an another US Airways flight member of the Star Alliance network, thank you.
On débarque au terminal le plus récent de MIA qui est vraiment très beau, il semblerait que cette jetée J est utilisée surtout par Star Alliance + LAN.
N?étant pas particulièrement pressé j'en profite pour spotter un peu, un peu galère car il y a peu d'endroit où il n'y a qu'une simple vitre (inutile de spotter avec une double vitre car de nuit il y aurait trop de reflet). Second petit tips pour les FReporters, l?éclairage étant très jaune j'ai volontairement ternis les photos pour ensuite « reviver » les couleurs chaudes.
Notre 734 en Night Stop
Un des 2 763 de la flotte Tam qui se prépare pour son vol vers GIG
763 LAN
Vidéo :
merci! Quelle maitrise de la photo de nuit... Je pense que c'est sans piedn en plus... Respect! Et les avions au coucher de soleil à Charlotte sont tres bien mis en valeur...
Bonjour,
C'est un très beau vol que tu viens de faire, bravo ! J'aime beaucoup la photo de l'avion TAM :)
Cordialement.
Mais où sont les toilettes, le canard, le wifi, l'écran FR, les clins d'oeil et la winglet !!?? Et puis de franglais à la Van Damme partout ! Quelle grosse merde ce FR :D Just kidding of course ;)
Sinon, on peut se régaler avec une vraie gastronomie américaine, mais pas si on opte pour Burger King ;) Et, $140 c'est beaucoup, on m'avait proposé $50 pour PHL-MIA.
Je bisse les précédent : superbes photos (comme toujours)
Merci pour ce dernier FR d'une longue série :)
Même si il n'est qu'11 heures en France, l'Hamburger me donne vraiment faim ! (ça fait remarque de morfale lol)
L'aéroport de CLT à l'air d'être agréable au niveau de l'espace de vie, par contre, comme les autres Hub US Airways de Philadelphie, et de Phoenix également, le spotting se compose d'US Airways, US Airways, et encore US Airways, il n'y a pratiquement que ça à se mettre sous la dent, dommage...
J'adore la tête des gens qui te regardent lors de l'embarquement, tu film avec quoi exactement pour qu'ils fassent cette tête ? lol
Merci pour ton conseil pour les photos de la cabine. Cela marche aussi lors du débarquement ?
Merci pour ce FR
cher ca 140USD
Merci pour ce FR! J'adore la photo du TAM et du winglet de LAN :)
Merci pour ce FR et ces superbes photos. Mi-mars, j'aurai à vous proposer un MEX - ORD puis ORD - YUL avec UA.
Nice all the way.
Finalement ces vols avec US ne sont pas si décevants. Très beau spotting ;)
Merci pour ce FR et ces très belles photos!
Ce terminal est en effet assez classe ;)
À bientôt pour de nouvelles aventures!
Merci pour ce superbe FR.
Les sièges de ce boeing 737-400 sont d'une épaisseur que l'on ne voit plus ou rarement lol.
Les photos du spotting sont tixillent.
À bientôt .
Salut les gars, merci. J'en profite pour m'escuser de ne pas avoir commenter les derniers FR...
@brunoh
En effet pas de trepied, déjà que c'est louche de prendre plein de photo alors si je me ramene avec un trepied cela serait encore moins discret, donc la solution c'est de trouver une surface plane au niveau de la vitre, de se batre avec les reflets et enfin de faire une longue exposition, ce n'est pas simple.
@CommandantZack
Merci
@pititom
les toilettes: n'etant pas une gonzesse je sais me retenir sur un vol de 2h!
le wifi: il faudra dire à l'aéroport de CLT de l'offrir!
l'ecran FR: voir reponse juste au dessus
le winglet: sur un 734??? et qu'en est'il du plus gros winglett du monde sur le 763 LAN en derniere photo!
et pour le franglish j'étais bien tenter de sortir \stretcher mes legs\ mais j'ai changé d'avis
XD
@Kilmarnock
Si tu deviens le nouveau morfale, avec lagent secret je vais peut etre perdre ma reputation lol.
LOL la tete des gens c'est vrai, je filme avec mon apn.
@0202201
Yep
@airfrance72
Moi aussi lol
@RAPHIMARC
Vivement vos FRs alors
@Flysim
Tks mael
@Michael
Nouvelles aventures ce n'est pas avant debut Mars mais il y aurait des choses sympa, le GE90-115B/110B sera de la partie (ça c'est du teasing)^^^
@Ouréa
Je suis plus Wendys, il y a un peu un mythe avec BK en France, bon je dit ça mais j'ai encore avaler un Whopper ajd, pas bien!
@jam
Merci jam, oui c'est bien mieux que les sieges tout plastique qui se develope en Europe (LH et AF en tete).
Ah les toilettes juste pour la photo bien sûr, je ne demande pas de connaître le détail de ce qui y est fait ^^
Pour BK en France, il y avait eu il n'y a pas longtemps un sondage d'opinion pour un retour possible.
Leadership et ses photos d'avions toujours aussi impeccables ! Merci pour ce 10e et dernier FR d'un routing à l'agentsecret.
Merci pour ce bon FR comme d'hab' =))
Malheureusement, je n'ai pas vu \l'Assaut\ masi j'aurais aimé le voir =(
Merci pour ce FR, toujours très bien fait.
Pffiou, quel parcours ! Je suis admiratif (ainsi que ceux réalisés par d'autres FReporteurs).
En revanche, votre/ton niveau d'anglais mérite quelques corrections pour les annonces ;-p
Merci pour ce FR et ses splendides photos. Comme je n'arriverai jamais à vous concurrencer question photo je vais me battre sur le routing ....... et le catering ;)
BTW y-aura-t-il quelqu'un à NCE ou MAD entre le 11 et le 13/06 : j'ai un routing qui pourrait passer par NCE ou MAD et il me faut choisir !!
Merci à vous,
@lagentsecret
Il y a des chances que je soit à NCE a ce moment la, de toute facon il y a plusieurs membres FR basé à NCE par contre à MAD j'en connais aucun et entre nous MAD bof bof.
très utile le coup de pouce sur la photographie nocturne merci pour ces hints. Ce fut une série très sympathique sur des compagnies appartenant aux 3 alliances...
Merci pour ce FR.
J'ai embarqué porte J17 et c'est pas uniquement Star Alliance. Il y avait Alitalia et Taca avec LAN, US et LH :)