Avis du vol entre Lyon et Toulouse en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 11 janvier 2015
U24339
18:05 01h 05m 19:10
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 12A
Ghislain Td
1,212 · 44 · 6 · 0

Bonjour à toutes et à tous chères FRistes, j'espère que vous allez bien et que vous êtes prêts à lire mon 6ème FR qui va donc traiter de mon 6ème vol !
Comme vous l'avez peut-être lu, j'avais atterri à Lyon Saint-Exupéry, et j'ai donc choisi de rester à l'aéroport pour spotter, à défaut d'aller voir le match de foot OL - TFC.
Et comme promis, en guise d'introduction, quelques photos et vidéos de mon passage à LYS ;)
ATR 42-500 HOP! F-GPYN.


photo P1100169

Une vieillerie…dont je n'ai pas l'immatriculation.


photo P1100172

Bon il faut dire qu'on est en Janvier, et je commençais à avoir un peu froid…je suis donc rentré au terminal (15 min de marche environ).
Et je décide donc de m'installer confortablement sur ce transat…


photo P1100207

…qui offre une vue sympathique :)


photo P1100210

Là haut tout là haut…un triple 7 de la TAM.


photo P1100222

Je décide de bouger à nouveau, pas très loin, dans les escaliers, qui possèdent des vitres transparentes.
EI-UNJ, un 737 ?????????…


photo P1100257

Bon, à partir de là, j'avais mon trépied, j'ai donc décidé de filmer pendant environ une heure, et je vous propose le résultat en vidéo ;)



Bien, maintenant passons dans le vif du sujet !
Direction le terminal Low-cost (Terminal 3 je crois, les Lyonnais me corrigeront si je me suis trompé).


photo P1100292

Récupération de me boarding-pass au comptoir d'enregistrement vers 16h45.


photo P1100293

Direction le PIF…pas très rempli en ce Dimanche soir…


photo P1100295

Et c'est parti pour environ 10 minutes de marche à travers les couloirs de l'aéroport en travaux… ;)


photo P1100299

Pour les petits joueurs qui sont déjà fatigués ;)


photo P1100305

Allez courage…


photo P1100307

On peut enfin reposer un peu nos muscles…


photo P1100317

Arrivé en porte à 16h57 comme en témoigne la photo, 12 minutes à peine après avoir récupérer ma carte d'embarquement…bon il faut dire que je ne suis pas du genre à marcher lentement.


photo P1100325

Pas mal de destinations au départ de St Ex'…


photo P1100328

Après m'être rassasié au Relay, le moment d'embarquer est arrivé, mon avion est déjà là, âgé d'un peu plus de 11 ans au moment du vol, immatriculé G-EZAM.


photo P1100331

Interdit de prendre des photos depuis le tarmac (c'est bien la première fois qu'on m'en fait la remarque), j'embarque donc normalement et me place à mon siège, le 12A…


photo P1100347 2

…qui se trouve pile entre deux hublots, chose que je n'aime pas du tout !


photo P1100357

On repousse avec -12' au compteur, roulage rapide, et décollage de la 36L.


photo P1100356

Vol de nuit, donc très peu de photos durant le vol…


photo P1100361

Pendant l'approche finale à Toulouse, à noter cet incident qui viendra pimenter ce vol (pendant lequel mon équipe de Lyon a battu Toulouse 3-0 !) : Au moment où les pilotes ont sorti les trains, un inconscient (pour rester poli) a pointé notre avion avec un laser…j'aurais pu montrer la vidéo (sur laquelle on voit le laser) aux autorités le lendemain, mais je ne l'ai pas fait car je n'y ai pas vraiment pensé, je le ferais la prochaine fois que ça m'arrive !


photo 10927619_392371550930758_529923196_o

Bref, atterrissage normal en 32L, roulage, et arrivée en porte avec -23' !
Je demande encore une fois aux PNC si je peux accéder au cockpit, ils acceptent, je parle aux pilotes qui m'ont dit avoir été gênés et éblouis par le laser…


photo P1100365

Ce FR est terminé, merci à tous de m'avoir lu :)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 8,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Carte payante10,0 / 10
Aéroport de départ

Lyon - LYS9,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Toulouse - TLS10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

NOTES

Easyjet (U2/EZY)
- Confort cabine : 8 : Pitch suffisant pour mes jambes, siège low-cost.
- Équipage : 9 : A fait son job.
- Carte payante (choix, qualité prix) : 10 : Je ne me souviens plus de la carte, je met donc 10 pour ne pas pénaliser.
- Divertissement : 8 : Bien.
- Ponctualité : 10 : Repoussage et arrivée largement en avance.

Lyon Saint-Exupéry (LYS/LFLL) :
- Fluidité des contrôles : 10 : Passage très rapide.
- Accès et parkings : 7 : Bien, bon par contre le prix de la navette (le Tram qui va à Lyon) est assez exorbitant je trouve...
- Services et animations : 10 : Nickel, avec en plus le transat, rien à redire.
- Propreté générale : 10 : Très propre.

Toulouse Blagnac (TLS/LFBO) :
- Fluidité des contrôles : 10 : Pas de problèmes.
- Accès et parkings : 7 : C'était le bus 66 qu'il fallait prendre à ce moment...le Tram T2 en place depuis Avril est bien mieux !
- Services et animations : 10 : RAS.
- Propreté générale : 10 : Toujours propre.

CONCLUSION : Vol de nuit sympa, bien que je préfère les vols de jour !

A plus les gens ;)

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Les derniers avis de Ghislain Td

Commentaires (6)

  • Hello :)

    Merci Ghislain pour ce très bon FR.

    Ta vidéo est vraiment top ! Elle permet de mesurer à quel point Hop / AF sont présent sur Lyon (1ère base Hop de province).

    Le transaero, pas sûr qu'il vienne encore sur LYS.

    Pour le reste, il s'agit bien du T3 (le terminal LCC). Je ne l'ai jamais emprunté en 5 ans à Lyon... Je suis toujours parti du T2.

    Un vol classique et une arrivée pimentée par cet imbécile avec son laser vert. Franchement, il faut être débile pour viser des avions avec un laser.

    A bientôt,

  • Merci pour ce FR

    Vous auriez du donner votre vidéo aux autorités : tolérance zéro pour des abrutis pareils

    A bientôt

  • Merci pour ce FR! Un court vol classique : simple et efficace!

    Il m'est déjà arriver de me faire éblouir par un laser en final...c'est franchement dérangeant et pénible (dangereux pour la sécurité de l'avion mais aussi pour nos yeux). Nous devons les signaler immédiatement aux contrôleurs ;) Malheureusement difficile souvent d'estimer précisément leurs positions surtout dans des villes denses. C'est surtout pour prévenir les autres avions sur la même fréquence...

    A bientôt!

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