Avis du vol entre Frankfurt et Brussels en classe Economique avec Lufthansa

Déjà le dernier FR de cette série ! Soyez certains que j'en suis le premier déçu…
Pour commencer, voici le nouveau récapitulatif des vols :

Pour ceux qui aimeraient une remise en jambe quant à l'optique de ce voyage, il vous suffira d'aller lire les FRs précédents. En effet, le texte devient trop long que pour le mettre en copie sur ce FR.
Rappelez-vous, je quittais juste l'avion en provenance de Bogotá avec 30 minutes de retard. Il me restait alors 40 minutes avant le départ, soit un peu moins de 20 minutes avant l'embarquement. La porte d'embarquement étant à l'autre bout de l'aéroport (seulement 3 ou 4 portes auraient pu se trouver encore plus lointaines), la course commence. Le vol est prévu à l'heure… :

Le chemin est long jusqu'à la sécurité, et je n'aurai pas droit au L3 provision 2 (scanner corporel). Heureusement, je la passe assez rapidement :

Puis, j'arrive au niveau de l'immigration et là, je me dis M**** ! Une file looooonque comme pas deux et qui n'avance pas. Au bout de 15 minutes, je me retrouve plus loin que ce que je ne l'étais au départ. Ce sera un peu compliqué d'arriver à temps, je crains. Mais là, mon sauveur, un sympathique agent au sol, appellera certains passagers à courtes connexions à passer via une file dédiée venant d'ouvrir. Le vol pour Bruxelles n'en faisait pas partie mais je me suis quand même glisser dans cette file^^ :

Et le parcours continue… :

…jusqu'à une seconde vérification des boardings pass et à un second passage à la sécurité, toujours pas dans le scanner. En effet, notre parcours nous fera sortir en zone landside :

Et puis, cela continue encore, en passant d'abord par un duty free :

Nous arrivons en porte à 16h15 mais rien ne bouge. Le vol n'est pas annoncé en retard mais l'embarquement ne commencera que dans 10 minutes environ. J'en profiterai pour alle photographier ce qui passe à proximité. Il y eut quand même de belles bêtes (Tk en livrée spéciale BVB, UA, Omni air, Sun express, le mérou Emirates et QR) :

D'autres avions (LH) :

Et celui qui m'intéresse le plus actuellement, l'A320-200 qui nous ramènera à Bruxelles dans quelques minutes :

L'embarquement commence enfin et laisse plus que présager du retard de l'appareil, surtout avec un roulage à FRA :

Je prends place au 16A. Le pitch est bon. La vue sera bonne en vol. Les magazines de bords sont bien là (même si pas d'un grand intérêt me concernant en tout cas). On distribue alors des journaux et la barre chocolatée (suisse cette fois-ci), grand classique d'LH :

Le roulage peut alors commencer. On croisera LH, AU, Condor, LH régional :

Un roulage très rapide puisque nous serons prêt au départ en à peine 5 minutes. Par contre, une file se crée derrière nous :

La cabine sera relax durant ce vol. Une boisson (jus de pomme pour moi) sera rapidement distribuée :

Voici maintenant toutes les phases du vol en vues du hublot. Vous remarquerez que les dernières sont de plus en plus sombres^^ :

Arrivée à l'heure vue la courte durée du vol. Le roulage sera aussi rapide. Ce n'est pas l'heure de pointe à EBBR. Nous croiserons sur notre chemin LY, Jetair, Corendon, et AZ ; et nous parquerons à côté d'un SAS :

Une petite photo du siège qui fut mien pendant les 37 minutes précédentes :

Ont dit alors au revoir à notre avion du jour. Mais j'en reprendrai d'autres assez rapidement, alors tout va bien :) :

Nous déambulons alors jusqu'aux tapis à bagages :

Ce sera le tapis numéro 2. Malgré la courte connexion à FRA, nos bagages seront bien là :

Retour à la maison le plus rapide possible de manière à pouvoir dormir un peu (beaucoup ?)… Un voyage déjà fini mais qui annonce d'autres visites à venir, avec d'autres vols.
Merci à vous pour cette lecture !