Bonjour à toutes et tous,
Second segment sur PC suite au premier que vous trouverez ici : http://flight-report.com/fr/report-12263.html.
A apprécier sachant que ces vols Cosette font suite à un vol plus Paris Hilton : http://flight-report.com/fr/report-12228.html
Reprenons, donc.
Arrivé fraîchement de STN, je me dirige vers les panneaux Transit.
Le comptoir est déjà bien occupé et sachant que mon vol embarque au moment même où j'arrive, je ne prend pas la peine de faire la queue pour changer de siège.
Car j'ai écopé de la rangée avec siège sans recul juste en avant des sorties de secours.
Pour un red eye, simplement génial.
Donc on bourre car il faut passer un PIF. Bonne nouvelle dans tout cela, je suis le premier à arriver malgré le peuple qui est sorti de l'appareil avant moi. Contrôle du BP par un agent qui sera vite débordé par les touristes européens en connexion courte. Un bon coup de voix, et il y met bon ordre.
Mais ce n'est pas parce que je suis le premier, que je ne vais pas attendre. Pour une raion indéterminée, les PIFmen et women atteindront 5 bonnes minutes avant d'avoir le feu vert. Tout cela avec une queue de 30 personnes en connexions courtes et passablement énervées pour la plupart qui était derrière moi. Ambiance !
Moi ce qui me désole le plus, ce de ne pas avoir le temps de reporter le salon accès payant de SAW après celui de TK reporté l'été dernier.
Direction fumage de cigarette, car le vol précédent fut long, morne et à mourir d'ennui.
Dubai porte 202B, chic c'est sur le chemin de la zone fumeur.
De retour en salle d'atente après avoir pris soin de me réhydrater avant la prochaine traversée du désert.
Je manque de batterie mais je tente la connexion pour la photo de la une.
On est lowcost ou on ne l'est pas ! Accès payant, je n'irai pas plus loin.
On finit par embarquer avec 20 bonnes minutes de retard. Photo de l'instrument de torture à venir.
Relax au salon TK de SAW, oui je suis au courant !
Embarquement. Accueil toujours distant pour ne pas dire indifférent et froid.
Pour un redeye, le hublot s'impose si on ne veut pas être dérangé par le voisin qui a la tourista.
Même absence d'IFE personnel.
Même pas (mal).
Du PC partout, on se croirait en Seine Saint Denis.
Winglet ailé.
La une tout de même merci la 4G.
On décolle après une attente interminable pour récupérer les derniers pax…
Et boum marmottage en règle, avec réveil au dessus de Kayseri.
Là j'ai peur, carrément peur car si je ne me rendors pas, ce sera le vol précédent puissance 10 puisque je suis coincé aux hublots avec des voisins qui aimeraient certainement bien dormir…
Je partage avec Numéro_2, la capacité à bien dormir en Y. Bouchons anti bruit, support de nuque nécessaire, alcool optionel mais bienvenu !
Réveil au moment où j'aurais pu rater le service du petit déjeuner qui n'existe pas.
De mon hublot on aperçoit l'ile de Kish, pas de photo correcte car il faisait encore nuit.
En revanche la côte Emiratie, Sharjah à droite.
A gauche Ajman puis Umm al Quwain.
Approche après avoir fait un demi tour au dessus du désert pour approcher depuis le sud-est.
Touchdown.
BI pas souvent vu à DXB. Je suis déjà allé au Brunei, un sacré port de pêche !
AY … errrh, tout pareil, remplacer Brunei par Helsinki.
(ok je suis un peu sévère).
Air Chevalan du moment. En revanche, clairement l'Ethiopie est sur ma bucket list.
Alors qu'on longeait les concourses B et C, ce qui me faisait carresser l'espoir d'un débarquement au T1 avec peut-être un métro opérationnel de petit matin. On bifurque vers le T2 et sa desserte nulle en transport en commun. Cela sent le taxi.
En attendant la belle au bois dormant : le Concourse D, qui ouvrira ses portes en … Inch'Allah !
1 heure et demie de retard au départ, une heure à l'arrivée. Cela plus les retards du vol précédent.
PC=Pas Cérieux ;)
Excuses et explications leur semblent évidemment accessoires.
On se rapproche du T2.
Débarquement par Bus, forcément au T2 mais à 5 heures du matin en novembre, ce n'est ni la chaleur ni le soleil qui vont nous gêner.
Et je sors le premier grâce à un positionnement parfait dans le bus et ma carte Egate.
Merci de m'avoir lu !
Place au ….
Bonus touristique : Oxford qui fera oublier ce FR en mode marmotte.
La cour de la Bodleian library
Saint Mary the virgin
La chapelle du Magdalen college.
Son cloître.
Son refectoire.
Extension du 18ème.
Portail côté cour.
Côté rue.
Merton college, cour.
Orgue
De la chapelle
Cour intérieure.
Une autre.
Christ church college.
Et enfin, non loin de ma chambre d'hôte à Iffley, la bonne surprise du voyage, une église romane (ou normande comme les Anglais disent), particulièrement bien préservée.
C'est ce genre de surprises qui donnent envie de voyager !
Bonsoir Mogoy :)
Mais que s'est- il passé dans votre tête pour valider la réservation de ce vol redeyes aussi pourri ? N'y avait-il pas d'autres possibilités ?
Mis à part le BOB, il n'y a rien à garder. En plus, vous n'avez même pas pu passer un peu de temps au lounge ... dommage :(
Merci pour ce FR et son joli bonus et à bientôt !
Mme Jack
Merci Mogoy ! Je comprends mieux maintenant ...
À part ça, je pense que même un retour dans la meilleure des Y aurait provoqué un sacré contraste avec le vol aller :)
Merci pour le commentaire Katia,
Comme j'avais un billet prime pour l'aller (en F sur EY), mon retour devait être en aller simple.
Et à 180 EUR l'aller simple sur PC, c'est imbattable. Et puis je trouvais le contraste ironique !
Merci pour ce FR
Dommage de ne pas avoir tester ce Bob : je suis sur que le contraste n'aurait pas été si important que ça avec le steak sandwich EY ;)
Le reste c'est du low cost pur et dur qui ne fait pas rêver
Le bonus lui, par contre, en procure du rêve
A bientôt (pour l'île de Kish ?)
Merci pour le commentaire Gilbert, pas sûr de vouloir revoler sur PC pour finir le travail !
L'ile de Kish pas encore au plan de vol mais elle me démange sérieusement !
Le prochain FR (en cours) est plus glamour et moins original...
Merci pour ce FR
PC, très peu pour moi, et encore moins en Red-eye.
Ah mon dieu, les horaires, ça pique vraiment.
Et en plus, le T2 à DXB... Même EK était hors de prix sur un Aller Simple ?
Très joli bonus, ça me rappelle mon voyage scolaire de Seconde à Oxford et dans les environs !
A bientôt
Merci pour le commentaire,
Je ne me souviens plus vraiment de l'écart de prix avec le second sur la liste.
J'avoue qu'il y avait un côté expiation à ce vol en contrepoint du vol aller.
Merci pour ce FR qui ne me ferra pas plus apprécier le LCC xD
Enfin merci de t'être sacrifié pour nous (c'est bien le mot xD)
A Bientôt pour une nouvelle aventure (j'espère pour toi un peu plus sympa :p )
Merci pour le commentaire,
pas de soucis : le prochain est nettement plus glamour (faut bien que les économies faites sur ce vol PC, soit dilapidée dans du futile !).
Moi qui pensait que Dubai rimait toujours avec luxe ... une voilà tu as remis les choses à leur place. Je vois un logo The Economist comme avatar, tu as essayé leur app avec l'Audio Edition ? Je la trouve bien en vol.
Merci pour le commentaire,
Dubai c'est le bling, mais c'est aussi de dizaines de milliers de paki/népalais/indiens qui sont des semi-esclaves...
Merci pour l'idée, je vais tester de ce pas.
Fin du purgatoire en vue :)
A par des motifs strictement financier rien ne motive à prendre cette compagnie.
A si un point positif, magnifique bonus d'Oxford.
Merci pour ce FR !
Merci Patrick pour le commentaire.
Oui je me suis racheté une conduite avec ce purgatoire/expiation.
Je vais pouvoir pêcher à nouveau (c'est déjà en cours ^^).
Merci pour cette expérience (pas très agréable semble-t-il) partagée.
Sur tous les plans, le contraste avec le vol Emirates est, comment dire, abyssal.
Je n'étais déjà pas tenté par LCC, mais là, je crois que je vais même fuir.
Très beau bonus touristique d'Oxford, j'aime beaucoup.
Merci pour le commentaire.
To every FRist, ye shall be warned ! PC su***.
merci pour ce fr
Merci pour le merci !
Merci pour ce FR en mode salle de torture ;-)
Pas cool pour le siège non inclinable, mais si tu as peu dormir, c'est encore un moindre mal.
SAW me semble encore plus bordélique que IST, c'est dire.
Jolie vues à l'arrivée, tu as du apprécier ton lit ;-)
Beau bonus anglais. Mais les Colleges sont assez chers à visiter, et si on en fait 3-4, ça commence à faire un sacré budget...
Merci pour le commentaire.
A vrai dire SAW est un poil moins bondé qu'IST pour ce que j'en ai vu. Et le niveau de service est très supérieur à un aéroport low cost.
SAW c'est pas l'aéroport qui pose problème, c'est la compagnie qui y réside !
Je me suis accordé deux heures dans mon lit avant d'enchaîner sur une journée de travail !
Merci pour ce FR.
Pour un redeye, le hublot s'impose si on ne veut pas être dérangé par le voisin qui a la tourista. -> Voilà qui est un cruel apriori pour la cuisine turque. lol
Je partage avec Numéro_2, la capacité à bien dormir en Y. -> Capacité qui peut être salvatrice comme dans le cas présent.
Réveil au moment où j'aurais pu raté le service du petit déjeuner qui n'existe pas. -> Même pas en BoB ?
PC = non merci.
Voilà qui est un cruel apriori pour la cuisine turque. lol
Exact, c'est une assertion qui avait plus sa place pour le vol précédent ;)
Merci pour le commentaire Clément,
SAW étant un hub assez diversifié, et le temps d'incubation étant généralement supérieur au vol moyen de PC, impossible d'affirmer que je visais l'hygiène (plus que la culture culinaire) turque ou pas ;). Et en cette matière (humph), il suffit d'une personne.
Gilbert, en référence aux EAU ou à EY F, je te trouve à mon tour bien cruel ! A moins que tu ne songeais à mon séjour en Grande Bretagne!
A moins que tu ne songeais à mon séjour en Grande Bretagne!
Bien sur à c'est la gastro(entérite)nom(ignomin)ie britannique à laquelle je pensais ;)
Hello hello !
Bon, qu'on soit d'accord, PC c'est PAS COOL.
Horaire à la noix... :(
Bon, c'était fun mais tu ne réitéreras pas je pense.
A bientôt
Ilyes
Merci pour le commentaire Ilyes,
Horaires à la noix, mais c'est la mm chose avec TK. L'inconvénient de la géographie mais qui leur permet d'utiliser des monocouloirs entre le Golfe et l'Europe.
Non je réitererai pas... autant payer 100 EUR de plus avec TK et avoir un service complet avec accès salon, repas et IFE, plus un saupoudrage de miles.