Avis du vol entre Doha et Paris en classe Affaires avec Qatar Airways

Bonjour à tous,
Me revoilà pour un nouveau Fr suite à mes vacances chez ma famille à Doha, comme j'ai l'habitude d'aller.
Double nouveauté pour moi dans ce voyage:
- Première fois que je voyage seul sur LC,
- Première fois en Business Class (à 19 ans, je me considère chanceux!) ;)
Voici le routing

• Pairs [CDG] - Doha [DOH], Qatar Airway QR 40, A380-800, Business Class, 19 octobre 2015
• Doha [DOH] - Paris [CDG], Qatar Airways QR 39, A380-800, Business Class, 27 octobre 2015

Je n'ai reporté que le vol retour, lors du vol aller, j'ai préféré profiter de cette magnifique cabine plutôt que de prendre des photos, je suis désolé.
Place au Fr:
Après être arrivé en voiture, enregistrement et remise du BP en quelques minutes, passage du PIF et de la sécurité en 3min via la file prioritaire.
Me voilà en airside (désolé quelques photos prise avec l'Iphone, la qualité sera meilleure une fois à bord).

Vol prévu à l'heure, porte A3.

Petite visite du terminal.

Direction la jetée A.

Le PSG est même présent ici!

Arrivée à la porte, accès séparé pour les business, notre salle d'embarquement est à l’étage.

Aujourd'hui c'est A7-APD qui se charge du vol, un Airbus 380 qui vole depuis le 23/12/2014 chez QR, il se nome Al-Sakhama. C'est mon quatrième vol sur 380, outre le vol aller, j'ai volé sur 380 EK sur la ligne CDG-DXB mais je ne connaissais pas encore Flight report.

Une partie de la flotte QR avec le skyline en arrière plan.

Embarquement, direction le 18 A, la First et la Business se situent sur le pont supérieur.

Photos de la cabine et de mon siège.

Rangement entre le siège et l'hublot, ce qui confirme que je suis bien dans un 380.

Une trousse Giorgio Armani était disposée dès l'embarquement, ainsi que les commandes du siège.

Notre voisin, un 787 pour Madrid.

Une coupe de Champagne pour patienter, la J ne sera pas pleine contrairement au vol aller, la moitié des sièges restera inoccupée.

Push back et roulage.

Décollage.

Air to air avec un 380 EK.

Découverte du menu et de la carte des vins.

Distribution d'un oshibori.

Le petit dejeuner est servi, pour moi se sera Cured salmon with dill cream cheese et un Traditional arabic breakfast. Tout cela servi avec du jus d'orange 100% pressé.

La télécommande pour l'IFE qui est entièrement tactile, j'ai regardé un film, Suite Française, j'ai bien aimé.

Maintenant direction le bar, le lounge comme il est appelé. C'est la chose que j'ai préféré lors de ce vol. C'est une invention géniale je trouve. Cela permet de rencontrer et discuter avec d'autres passagers du monde entier ainsi que les membres d'équipage, j'ai adoré, j'y suis resté jusqu'au début de la descente soit presque pendant 3h!!

Début de la descente, le vol se termine, nan! c'est passé vraiment trop vite!!

Atterrissage en avance à CDG.

Direction le T1. Mais il est minuscule lui!

Le Fr se termine avec ce 380 Thai, je vous dit à bientôt pour de nouveaux vols.