Avis du vol entre Gustavia et Saint Martin en classe Economique avec Air Antilles Express

N

3S - Air Antilles Express

Vol effectué le 01 février 2012
TX709
17:30 06h 00m 18:30
Classe Economique
Siege 1B
RAPHIMARC
2,768 · 7 · 16 · 0

Tout petit FR pour cette dernière étape à destination de PTP. Ouf, c'est mon 3ème vol de la journée, je suis bien content d'arriver…J'avais un numéro de vol Air Caraïbes, mais c'était bien un vol Air Antilles Express.
Je suis resté environ 1 heure sur l'ile de Saint Barthélémy, le temps d'enregistrer mes bagages (j'ai aussi prudemment enregistré mon petit sac à dos, ne gardant que mon cartable à roulettes) et d'attendre tranquillement dehors. Puis je passe dans la petite salle d'embarquement, après le filtre de sécurité où j'ai dû sortir mon ordinateur, enlever mes chaussures, bref comme dans un grand aéroport…
Juste avant de monter dans l'avion, on me demande de laisser également mon cartable, il sera mis dans le coffre à l'arrière, à côté de ma valise d'ailleurs.
Le cockpit et les pilotes


photo lespilotes

La carte de sécurité


photo lacartesecurite

2 photos après le décollage


photo paysagesphoto paysages2

Notre avion à l'arrivée, la nuit est tombée. La décoration est différente des avions Air Antilles normaux.


photo arriveephoto arrivee2q

Nous devons attendre que ce vol Air Caraïbes en partance pour FDF démarre car il était devant le passage pour accéder à l'aérogare. Le bruit sur le tarmac était insupportable.


photo volaircaraibes

Merci de m'avoir lu.
Pierre

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Antilles Express 6,0

  • Cabine3,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10

Conclusion

RAS sur la ponctualité, en revanche, 50 minutes dans ce petit avion très très bruyant est assez difficile à supporter. Chaque fois que je prends un petit avion, je suis toujours surpris par la stabilité. Finalement, ça ne bouge pas tant que ça.

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Commentaires (16)

  • Merci pour ce FR. Les avions à hélice c'est vraiment trop bruyant :(

  • @saraoutou : je ne comprends pas trop ta question, mais si tu veux dire à quelle altitude on volait, j'avais l'impression qu'on était quand même assez haut (bien sûr, on pouvait encore respirer...).

  • C'est le genre de FR que j'aimerais voir + souvent. Dommage que ce soit si court!

  • Y en a quand même qui ont la belle vie.

    Merci pour ces FR tropicaux

  • Belle série de FR. Les passagers en 1e rangée peuvent bien voir tout ce qui se passe dans le cockpit, il n'y a même pas un rideau ?

  • @BSG : non, pas de rideau, on est au plus près des pilotes, on les voit effectuer toutes les manoeuvres.

  • Elle est très bonne... En fait, on n'entend rien du tout car l'avion est très bruyant.

  • Tiens merci pour une nouvelle compagnie.

    réussi à faire une correspondance à SBH faut le faire quand même car ça ne doit pas être la vocation première de l'aéroport. Je comprend que 50mn dans cette avion doit être bien long.

    Comment ça un bruit d'avion insupportable? pfff moi je suis pret à payer pour entendre le ronronnement des GE90 tellement c'est bon (pour ATR c'est vrai que ce n'est pas les moteurs les plus agréables).

  • Merci pour ce Fr , le vol a duré 50 minutes entre SBH et SXM ?

  • Non, 50 minutes c'est le temps entre SBH et PTP, et en plus j'ai fait SXM - SBH, et pas l'inverse. ça fait longtemps que je ne suis pas venu sur FR (et ça me manque, mais je n'ai vraiment plus le temps), mais j'ai l'impression qu'il y a comme un bug, non ?

  • 50 minutes ? C'est impossible ! Le vol dure 25min ! Je l'ai fait cet été.

  • @Maxime spot: Les compagnies prévoient souvent plus que ce qu'il ne faut au point de vue \temps de vol\...

  • Pas autant je t'assure ;) ils rajoutent pas 1/2 heure ! Le vol dure 20 minutes mais ils mettent 30 minutes sur le billet.

  • @Maxime Spot: regarde sur google. Tape TX709 et tu verras, qu'aujourd'hui au mois, le vol est un bloc d'1h.

  • Le twin n'est pas aux couleurs d'Air Antilles puisque c'est un ex Air Moorea, et a donc conservé sa livrée Air Moorea. (Peut-être est-il en loc ?)

  • Sur la carte des consignes de sécurité, la traduction anglaise d'extincteur est extinguiher et celle de lampe torche est... extinguiher ! Narmol !

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