Bonjour,
Pour ce second Flight-Report, direction Francfort (Frankfurt am Main) depuis Lyon Saint-Exupéry. Ce report est la première partie de mon trajet pour me rendre à Naples.
Réveil à 5h donc en cette matinée du 22 octobre 2015. Après s'être garé au parking P5, il s'agit de prendre la navette pour rallier le terminal 2. De là, direction l'enregistrement.

Ma carte d'enregistrement m'est alors remise :

L'enregistrement s'est déroulé rapidement du fait qu'il arrivait à terme.
Ensuite, direction le filtre PIF. Très peu de monde en cette heure matinale dans les couloirs de l'aérogare de Saint-Exupéry :

Le filtre PIF :

Me voici maintenant à la porte d'embarquement n°1, l'embarquement a commencé :


Une rapide vue du nez de mon Airbus avant de m'engager dans la passerelle,

Passerelle qui comporte des vitres sur les côtés,

Ce qui me permet de prendre cette photo de l'Airbus A319 de Brussels Airlines :

Entrée dans l'avion et accueil du PNC :

ça bouchonne quelque peu pour accéder à mon siège :

La cabine est composée de rangée 3-3 :

Une vue sur la cabine :

Pour info, j'étais initialement placé sur le siège à l'extrémité droite du côté gauche de l'avion (donc à côté de l'allée centrale) mais vu qu'il n'y avait personne sur celui du milieu, je me suis décalé.
Eclairage individuel, aération individuelle et les consignes lumineuses :

La pochette contenant les différentes revues ainsi que la tablette :

Pendant ce temps là, ça bouge du côté du Brussels Airlines. C'est également à ce moment là que nous partons (il est 7h11) :

A 7h15, début du roulage :


J'allais oublier… le pitch du siège :

A 7h20, nous sommes en place sur la piste, prêts à décoller. Et c'est parti !
Nous décollons à 7h21 :



Une vue de la cabine, lumières éteintes :

Nous avons atteint notre altitude de croisière à 7h27.
J'en profite pour faire quelques photos de l'agglomération lyonnaise encore plongée dans la nuit :




Mais deux minutes plus tard et un peu plus loin, déjà le jour se lève :

Au-dessus des nuages avec le jour qui se lève :

La tablette dépliée :

Et voici la littérature :

Les consignes de sécurité :


Je ne me lasse pas du levé du soleil :


Le p'tit-dej' est servi vers 7h50. Tout d'abord, le pain au chocolat :

Puis c'est au tour des boissons d'être servies. Je choisis café (avec crème), et jus d'orange :

Le café était à mon goût :

Le jus d'orange par contre, pas terrible, un vague goût d'orange :

Et enfin le pain au chocolat, pas pire, juste un peu dur à croquer :

8h16 : C'est déjà l'heure d'entamer la descente

Paysages d'Allemagne…


En approche de la piste… :

On se pose à 8h32 :



Direction la place de stationnement pour un débarquement au large :


A 8h35 nous sommes arrivés à l'aéroport de Frankfurt-am-Main.
Et voilà les escaliers qui arrivent :

Un des deux bus se met en place :

Débarquement :


Direction le bus :

Dernières vues sur l'appareil :


Depuis le bus, vues sur un autre Airbus A320 de la Lufthansa :


Un autre appareil de la Lufthansa :


On continue la balade en bus sur le tarmac avec l'atelier de la Lufthansa :

Et voici l'aérogare :


On approche :

Un A321 de la Lufthansa :

Débarquement du bus sous l'aérogare devant les portes d'accès :

Une fois à l'intérieur, les premières boutiques sont présentes :

Merci de m'avoir lu, la suite de mon voyage vers Naples arrive sous peu dans un Flight Report FRA-NAP -> à retrouver ici : http://flight-report.com/fr/report-12148.html
Merci pour ce FR.
Rien à dire sur LYS, c'est comme d'habitude et bien désertique :)
Ce qui me permet de prendre cette photo de l'Airbus A318 (j'ai un doute là ^^) de Brussels Airlines : : Il s'agit d'un A319, SN ne possède pas de 318 :)
Un vol classique sur LH avec un petit déjeuner correct (2 boissons + Pain au chocolat, c'est mieux qu'AF sur le même type de vol).
A bientôt pour la suite :)
Il s'agit d'un A319, SN ne possède pas de 318 :) : Voilà, j'ai corrigé. Merci :)
Hélé Benoît ! Sur AF, pas de jus de fruit sur les vols du matin ! :( Juste une boisson chaude (ou froide) + une viennoiserie :)
Vrai pour le petit dej Mat' et si AF continue ses progrès, ça sera à niveau identique.
Merci pour ce FR,
Une prestation à bord fidèle à LH et qui devrait vous donner envie de rester chez *A :)
J'espère que vous n'avez pas eu à courir à FRA, l'aéroport champion des correspondances justes en temps^^
MUC est bien plus agréable à ce niveau là
A bientôt
J'espère que vous n'avez pas eu à courir à FRA, l'aéroport champion des correspondances justes en temps^^ : Non ça a été, quand on a débarqué à FRA, l'embarquement n'avait pas encore commencé, il y avait même le temps de faire quelques boutiques ^^
Une prestation à bord fidèle à LH et qui devrait vous donner envie de rester chez *A :)
Il y a heureusement bien mieux chez *A (et aussi pire) : comme dans chacune des alliances il y a des disparités
Merci pour ce FR
Collation complète avec jus, café et viennoiserie mais c'est très loin d'être qualitatif
Un vol classique MC d'une compagnie européenne : peu de choses les différencient les unes des autres
FRA et ses paxbus si agréables quand vous débarquez de bonne heure sous une température glaciale ou sous la pluie
A bientôt
Merci pour ce FR matinal !
LYS annonce le vol suivant à chaque porte, c'est très américain.
De jolies photos nocturnes au décollage sur Lyon.
Outre la boisson supplémentaire, le pain au chocolat semble plus gros que celui d'Air France.
A bientôt !
Je ne pouvais pas rater ça... En tant que spécialiste de cette liaison ^^
Mathieu et Shadow B l'ont dit : il s'agit d'un A319 SN
Un pur vol LH avec un vrai petit déjeuner
Merci pour cette contribution, à bientôt pour la suite
Merci pour ce FR qui t'as fait partir tôt le matin pour faire un triangle étonnant niveau géographie jusqu'à Naples. LOL
Petit détail concernant ta notation : IFE confortable
Bons vols,
Il n'y a pas de quoi, ce petit triangle géographique, comme tu dis, était en effet l'occasion de découvrir un peu l'aéroport de FRA :)
Concernant ta remarque au niveau de la notation, merci de l'avoir relevé, j'ai en effet confondu l'IFE et le siège, j'ai donc corrigé cela.