Avis du vol entre Frankfurt et Seoul en classe Economique avec Lufthansa

Suite de mes aventures en terre coréenne !
Je vous rappelle le routing de mon périple au pays du petit matin calme :

• Nice - Francfort le 13/09/15 : c'était ici
• Francfort - Séoul le 08/03/15 : c'est ici
• Gimpo - Jeju le 17/03/2015: C'est à venir
• Jeju - Gimpo le 17/03/2015 : c'est bientôt, mais quand même plus tard !
• Séoul - Francfort le 27/09/2015 : c'est plus tard !
• Francfort - Nice le 27/09/2015 : alors là c'est encore plus loin !

Un petit coup de tapis roulant et je me retrouve ici, à réaliser cette photo traditionnelle (je n'irais pas jusqu'à dire mythique) de l'aéroport de Francfort !

L'écran nous indique qu'il va falloir courir en zone Z (comme qui ?) afin de rejoindre notre mérou du jour !

Donc encore un petit peu de trottoir roulant pour nous rapprocher. Bien entendu, on ne va pas le voir ici car pas de photos bien entendu, mais le contrôle des passeports en quittant la zone Shengen, c'est un grand n'importe quoi : seulement 3 guichets ouverts, une file longue comme un jour sans pin (comme disait Mr Parasol quand on se moquait de sa pomme !). C'est que nous n'avons qu'une heure et 15 minutes pour correspondre. Le stress gagne. Nous passerons enfin après 45 longues minutes d'attente. Digne de CDG cette gestion ! Décidément, depuis que l'on sait que Volkswagen triche, la Deutsche Qualität a pris du plomb dans l'aile !

On se retrouve tous à attendre ici l'embarquement. Heureusement, le bon coté des choses, c'est que ce que l'on a attendu avant, on ne l'attendra plus ici !

J'approche de la vitre pour photographier le mérou tant attendu…

… en essayant différents angles. Pour moi c'est celui-ci le plus intéressant !

Même si celui là n'est pas mal non plus !

Tentative de spotting : même si le terminal posséde de grandes baies vitrées, pas de chance aujourd'hui, dans ce coin-ci de FRA, c'est plutôt désert à cette heure… Je ne trouve que ce maigre A320 d'une compagnie sœur (fille serait plus approprié d'ailleurs !).

Et c'est parti pour l'embarquement.

C'est comme sur le Titanic (j’arrêterai le comparaison ici !) : les passagers de 3éme classe descendent, tandis que les nantis
montent ;-) !

La jetée est particulièrement longue, tant mieux, je peux mitrailler !

Quelques minutes de pause photo, avant de m'installer à mon siége.
Et là, horreur ! J'avais soigneusement réservé une place sur l'OLCI qui indiquait un truc du genre extra-legroom. N'importe quoi, nous sommes juste à la 1ére rangée derrière l'issue de secours. Extra rien du tout la super place, condamné à un pitch ridicule avec mon 1m92 ! Une vraie arnaque ce truc, ce qui est sur c'est que la prochaine fois, je me méfierai ! Et tant que j'y suis, n'avais-je pas réservé le même siège pour le retour ? Suspense pour les 15 prochains jours !
Et pour couronner le tout, même pas de hublot, mais ça je le savais… Vous ne verrez donc que des écrans d'IFE pris en photo ! Dommage !

L'avion continue de se remplir…

La moitié des hôtesses de classe éco sont coréennes, les autres germaniques (ta mère)… L'équipage germano-coréen de ce vol sera efficace, souriant, pro-actif et sympathique. Un bon point pour LH. En même temps je n'ai jamais été déçu avec eux !
Voici l'IFE. Correct, mais j'ai vu plus grand, chez EK notamment…

Je bricole un peu toutes les commandes. L'écran tactile est réactif, et je m'amuse avec toutes les fonctions. Un peu comme un gamin.
Ça y est, j'ai trouvé ma chaîne préférée, la caméra panoramique de queue !

Tout à l'heure, je vous parlais du pas ! Je n'ai pas rapetissé depuis, donc dur, dur !

Madame a encore moins de chance : un boitier d'IFE dans le champ de vision de ces pieds ! Bizarre. Que l'on retrouve cette excroissance dans un vieux B767 d'AA, passe encore, mais dans le dernier cri de technologie qu'est l'A380, ça fait tâche !

Sympa le plan, deux écrans pour moi (presque) tout seul !

Je cause, je cause, mais pendant ce temps là les instructions de sécurité ont défilé et le roulage a été très court. C'est déjà l'alignement…

… et c'est parti pour le décollage ! On le sent à peine décoller décoller cet avion, et en plus comme il est assez silencieux, on a même pas l'impression de puissance au décollage ! Comme dans un cocon.

N'ayant pas de hublot, et ne souhaitant pas vous abreuver avec trop de photos de l'IFE, passons rapidement aux choses sérieuses. Environ 30' après le décollage, une serviette chaude est distribuée. Parfumée au jasmin je crois, enfin une odeur pas trop chimique !

Le menu suit dans la foulée. Le plat de résistance est oublié dans le menu, bizarre !
Pas d'apéritif au programme, et encore moins de champagne. C'est vrai, je ne suis pas chez AF ! Dommage !

La plateau arrive quelques minutes après. Le service est efficace et souriant. Je n'ai pas choisi le bibimbap, j'aurai bien l'occasion de tester ça pendant mes deux semaines de vacances.

Particularité sur ce vol, une ration de Kimchi, du choux fermenté coréen au piment. Autant essayer tout de suite, je vais y avoir droit pendant 2 semaines. Finalement ça se mange très bien, un peu pimenté, mais c'est tout à fait acceptable pour mon palais d'occidental. Et ça croque un peu sous la dent, donc j'ai adoré !

En fait, le plat de résistance, c'était pasta ou poulet, j'ai choisi poulet !
La salade verte est verte, c'est sur, mais elle est réduite à sa plus simple expression.
Les couverts sont en métal et siglés LH. Un bon point !

En revanche le plat principal est tout petit.Je croyais au départ que c'était un échantillon, pour goûter, et que si on aimait, on avait droit au vrai plat après… Eh non ! Les cubes de mangue avec la purée, c'est très LH, sucré salé… Sans surprise donc (traduisez sans bonne surprise !). Les boissons sont arrivées après le plat, vieille (mauvaise) habitude LH. Le vin blanc de Moselle etait correct, probablement le même que dans le NCE-FRA précédent.
La salade d'agrumes en dessert est bonne et rafraîchissante.
Bref s'il n'y avait eu le dessert et le kimchi, selon mon goût, ça aurait été limite minable !

Sans qu'il n'y ait un quelconque rapport entre ce que je viens de dire et la photo suivante, il est l'heure d'aller explorer les toilettes.

Propres, rangées, l'ordre germanique règne ici (mieux que dans le catering !)

Chez LH, ce sont les femmes qui changent les enfants (clin d’œil à un FRiste pointilleux sur ce point !).

Une vue de la cabine avant. L'ordre règne ici aussi, et c'est tant mieux. L'avion est plein à près de 100%, environ 75% de passagers coréens.

J'incline mon siège (enfin un peu quoi, je ne suis pas en business…) et c'est l'heure d'un gros dodo réparateur.
Je me réveille longtemps après en ayant plutôt bien dormi : un avion silencieux et une cabine sans enfants criards en sont les causes principales.
L'IFE me le confirme, nous sommes là ! Au dessus du nord-est de la Chine, encore environ deux heures de vol avant l'atterrissage.

Etant toujours assez synchrone avec le passage de la nourriture en avion, je n'attends pas très longtemps le livraison de notre petit-déjeuner. Décidément l'hôtesse coréenne qui s'occupe de notre carré arrière droit est charmante, souriante et attentionnée.

C'est un peu meilleur que le repas d'hier soir. Le problème (désolé la photo est un peu surexposé car le plafonnier éclaire une zone limitée, mais ça pique un peu les yeux… Donc le capteur de l'APN aussi) c'est que les saucisses baignent dans un gras particulièrement…gras ! Le petit pain est correct et le yaourt rattrape l'ensemble.

Après cet excellent repas (non je plaisante!), une photo de l'aile s'impose. Aucun rapport entre les deux, c'est juste pour donner du liant à ce FR…

Je cherche la prise USB afin d'écouter la musique de mon Iphone. Je cherche et je recherche, rien ! Si, en regardant, à tout hasard sous l'accoudoir, je le trouve ! Bizarre comme ergonomie…

La cabine se prépare tout tranquillement à se poser. Les tablettes sont rabattues, les sièges relevés, enfin presque, car le coréen semble moins discipliné que le teuton !

La traditionnelle photo Fr du winglet pendant l'approche…

Le vol touche à sa fin, nous approchons du but !

Le seuil de piste se présente pour un atterrissage plutôt doux, assez rare en A380, plutôt brutal d'habitude !

Après un roulage assez court, le mérou vient se garer à l’emplacement qui lui est réservé !

Il est temps pour la meute de débarquer..

..et à la queue-leu-leu dans la passerelle ! Nous sommes arrivés un peu en avance (une dizaine de minutes) sur l'horaire.

Dernière photo du mérou teuton…

… avant de terminer par la dernière photo d'A380 qui manquait à ma collection. Un frère en livrée Asiana.

Le cheminement jusqu'à la sortie est clair et rapide.

*Alliance oblige, on est dans le fief Asiana.

Les contrôles d'immigration sont franchis en moins de temps qu'il n'en faut à un bègue pour réciter le code pénal ! Bref, ça va vite.

Après un chemin assez court, nous sommes dans le train pour Séoul. Il est direct (attention le métro est moins cher, mais il s'arrête un peu plus souvent). Sur le quai du fond, vous apercevez un KTX, le TGV français vendu par Alsthom dans les années 90. Ici ce sont les nouvelles rames construites chez Hyundai Rotem.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, à tout bientôt pour la suite de l'aventure, avec un vol intérieur cette fois !