Bonjour à tous,
Je me décide enfin à faire mes reports de cet été.
Voici les vols prévus dont deux exclusivités à venir :
> Paris - Delhi / Air India > Vous y êtes
> Delhi - Srinagar / Air India > http://flight-report.com/fr/report-12021.html
> Leh - Delhi / Go Air > http://flight-report.com/fr/report-12024.html
> Delhi - Paris / Air India > http://flight-report.com/fr/report-12027.html
Pas ma première fois sur AI, mais ma première fois en Dreamliner, je suis content de pouvoir enfin voyager dessus.
Jour J du départ devant l'éternel et magnifique tableau des départs à CDG

CDG 2C assez friendly pour le spotting, avec de 777 Air Austral
Des couloirs lumineux, c'est agréable


Notre équipage du jour arrive …


Impossible de faire des photos de l'enregistrement, tout le monde est sur les dents.
Celui ci d'ailleurs a été TRÈS laborieux.
Impossible de s'enregistrer sur la site de la compagnie et aucune assignation de siège n'avais été prise en compte dans le système.
La compagnie enregistre d'office les passagers sans tenir compte des souhaits de chacun.
Un mauvais point pour la compagnie, mais bon, le monsieur qui s'est occupé de nous (Nous étions 6) était sympa et nous avons quand même bien rigolé.
Direction le contrôle de sécurité et on passe devant tous les chauffeurs Emirates qui attendent le chanceux passagers business du EK 75

Que l'on voit après le contrôle de sécurité

A côté de son cousin d'Abu Dhabi

Les PNC aussi ont droit à leur moment shopping
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Un coucou au superjumbo toujours magnifique de face comme ça

Notre Dreamliner du jour :


Embarquement commence 1h avant le décollage, on a largement le temps.

21h30, il est temps d'y aller par les passerelles vitrées

Puis sans vue

Toujours les petits dessins autour des hublots, ça a son charme

Cabine claire et lumineuse, sièges oranges, on aime ou pas, mais le rendu est sympa, ça change du bleu foncé


LE fameux hublot géant

Place pour les jambes correcte pour 1m84

Ecran de bonne taille et agréable
Il y a un seul film en français, mais tous les autres sont sous-titrés en français

Casque léger, très bon son

Le contenu de la pochette

Le gros Dubaïote s'en va


Et c'est à nous de prendre notre élan … Goodbye Paris

Visite de cet appareil après le décollage et avant de dîner
Les places de l'équipage

Qui s'affaire pour nous servir le dîner

Toilettes tout à fait correctes, propres jusqu'au bout du vol

Et grande inovation : Les deux WC arrières ont un porte communicante et amovible ce qui permet aux passagers en fauteil roulant de pouvoir y accéder. Bon, ça doit pas être simple mais l'idée est là

Servie apéritif : Les PNC AI ont toujours été TRES généreux niveaux alcool. Je me souviens d'un vol NYC - PAR sur AI qui assurant cette ligne aussi à un époque, c'était déjà la même chose

Santé !

Photo corporate

Plateau repas à l'indienne histoire de se mettre dans le bain
C'est pas mauvais, ça a du goût au moins, et on a des vrais couverts !

Mode nuit ! Bon, j'adore les hublots géants, et aussi le bouton pour la luminosité.
Ce que j'aime moins, c'est que les PNC peuvent tout contrôler et imposent donc l'opacité de la cabine. Pas gênant en vol de nuit, mais en vol de jour comme au retour c'est pas folichon.
Boissons à disposition à l'arrière de la cabine

Approche de Delhi avec opacité du hublot bleue alors qu'il fait quand même jour dehors

Petit déjeuner -TRES petit pour le coup - pas top

Atterrissage à Delhi dans la grisaille
Toucher à 09h15 impecable

Dernier virage à 09h30 ! Ponctualité exceptionnelle

Et on débarque dans ce bel aéroport lumineux et moderne … Des couloirs des couloirs et encore des couloirs

Passage de immigration impeccable et très rapide

Et bienvenu en transit … Je vous laisse ici et vous retrouve pour un report sur Delhi - Srinagar

Merci pour ce FR.
Bon vol dans l'ensemble, l'IFE est grand et moderne, le repas semble bon...
Il y'a des films en Français ? Ou seulement avec sous titres en Français ?
Dommage pour le PDJ, qui semble bon mais trop léger...
L'aéroport de Delhi est magnifique, en effet les couloirs sont très long, il parait surdimensionné actuellement... Mais c'est un bon choix pour l'avenir...
Bonjour,
Un seul film en français mais tous les autres sont sous-tirés donc ça va quand même
Merci pour ce FR,
Petit déjeuner vraiment sous dimensionné, mais j'ai assez rarement vu sensiblement plus pour de l'éco. En tout cas on sait où aller pour voir (encore) moins.
+1 pour l'opacité du hublot. J'aime toujours avoir la main et pouvoir regarder furtivement dehors de temps en temps. Surtout de jour.
La grisaille de Delhi... Merci les centrales à charbon et le trafic automobile!
A bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR ! :)
Apéro et dîner copieux. Pdj un peu light en effet, mais a le mérite d'exister.
Merci Alex pour ce fr très bien rédiger.
Le service est correct et l'aéroport de Delhi est superbe , bon courage.
Merci pour ce FR,
Une bonne prestation dans l'ensemble. Dommage que les tons de la cabine ne soient pas très heureux.
A bientôt
Ilyes
Impressionnante cette photo de chauffeurs EK à CDG. Mais comparé au nombre de passagers Premium à bord d'un A380, il n'y en a pas tant que ça finalement. Je suis curieux de savoir combien ils peuvent être quand un vol EK et un vol EY arrivent en même temps.
Les hôtesses AI sont plus pudiques que leurs consoeurs UL qui officient le nombril à l'air (LOL). La couleur de leur uniforme est agréable.
Service et vols corrects.
Merci pour ce FR
Si tu comptes bien, ils étaient 17 à attendre les pax chanceux
Merci pour ce FR
Belle prestation AI en Y, il manque un plat chaud au petit déjeuner.
Oui, les sièges orange change du sempiternel bleu
Je me souviens d'un vol NYC - PAR sur AI qui assurant cette ligne aussi à un époque, c'était déjà la même chose, et en plus les tarifs étaient sans concurrence à l'époque
Un bon vol en définitive
Merci pour ce FR !
Petite précision toute fois, les toilettes pouvant se transformer en toilette double pour fauteuil roulant ne sont pas une innovation et existent presque partout sur long courrier. Chez Delta toute la flotte LC est équipée.