Avis du vol entre Bangkok et Zurich en classe Affaires avec SWISS

SWR

LX - SWISS

Vol effectué le 19 avril 2015
LX181
12:30 11h 30m 19:00
Appareil Airbus A340-300
Classe Affaires
Siege 5K
vond
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La suite du routing du mois d'avril (mi-vacances en famille, mi-professionnel)… je sais, j'ai pas beaucoup d'avance…
1) ZRH-DXB, Emirates, A380-800, économique, http://flight-report.com/fr/report-10219.html
2) DXB-KUL, Emirate, B777-300ER, économique, pas reporté!
3) KUL-LGK, Malaysian Airline, B737-800, économique, http://flight-report.com/fr/report-10559.html
4) LGK-KUL, Malaysian Airline, B737-800, économique, pas reporté!
5) KUL-BKK, Thai Airways, B787, business, http://flight-report.com/fr/report-10561.html
6) BKK-HKG, Thai Airways, B747-400, First, a venir.
7) HKG-BKK, Thai Airways, A330-300, pas reporté, trop top!
8) BKK-ZRH, Swiss International, A340-300, c'est ici
Après une semaine passée à Dongguan en Chine pour le travail, retour à Bangkok pour le week end. Nouveauté, depuis l'horaire de mars 2015, le vol LX181 est un vol de jour. On va tester si c'est mieux de pouvoir dormir 2 x dans un lit?


photo lounge 1

Lounge TG


photo selection

La sélection du jour


photo document

Les docs


photo victoriaphoto dfy watches

Les incontournables du Duty Free


photo ife2

IFD


photo ifephoto bkk waitimghall

La hall d'attente


photo lx181photo spoting

Le destrier du jour


photo seat

Mon trône pour les 11 prochaines heures (petite cabine biz avant)


photo signature

La photo corporate (histoire de ne pas l'oublier)


photo taxi 2photo taxiphoto taxi 3

Taxi


photo take off

Take off (mais digne du A340-300 faut pas être pressé)


photo safety 1photo safety 2

Safety card


photo outside

En vol


photo winglet

Le winglet


photo pitch

Pitch correct


photo trouce 2photo trouce

Trousse de confort


photo apero

Apéro!


photo bloodymary can

Sympa la pré-mix pour le Bloody Mary


photo menu biz

Swiss Business Menu



Voyons maintenant la suite pour le repas principal:


photo nape

La nappe


photo lunch 1

Entrée


photo services

Les services


photo bred

Bred and butter


photo swiss food

Plat principal


photo cheese

Fromages


photo dessert

Dessert


photo cabin dodo

Cabine en mode dodo


photo swiss music

Taille de l'IFE microscopique :-(


photo slow

Slow motion


photo swiss beer

Swiss beer


photo 2nd prestation

2nd prestation avant d'arriver à ZRH
Pas de photo à l'arrivée à ZRH, mais contrôle PAF très fluide, réception des valises rapide!

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

SWISS 7,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK7,0

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

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Commentaires (4)

  • Merci pour ce FR !

    C'est moi ou vous avez mis les légendes de vos photos en dessous ?

    Swiss propose un produit plutôt correct même si certains détails assombrisse l'aspect ( IFE par exemple)

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR :)

    J'ai pris exactement le même vol récemment :)

    Pourquoi ne pas avoir noté le lounge? (je sais qu'il est basique mais quand même xD)

    Je vous trouve fort dûr pour les note de BKK :/

    Le service à bord sur LX (surtout pour un SEN) est très bon et le catering fort appétissant :) Dommage que l'IFE ne tienne pas la route (et encore, les passagers de tout devant râlaient encore plus...)

    A bientôt

  • Merci pour le partage !

    Un petit conseil, mettez vos commentaires avant les photos et non après, ça facilite grandement la lecture :)

    Autant la première prestation me semble vraiment bien autant la seconde fait très minimaliste et vraiment insuffisante.

  • Une cabine J de LX que je trouve triste

    l'IFE n'est pas terrible

    La prestation catering n'est pas mal, mais ce n'est pas non plus extraordinaire

    Comme disent les copains, les commentaires au dessus de la photo serait plus confortable pour la lecture

    Merci pour ce FR

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