Avis du vol entre Algiers et Paris en classe Economique avec Air Algerie

Bienvenue a tous pour ce FR du vol AH1012 reliant ALG à CDG sur la compagnie Air AsiAlgérie, oui oui, Air AsiAlgérie, vous allez voir !
Après une année blanche en termes de vols, mais pas en termes de FR, c'est avec plaisir que je reprends les airs et que je rédige ce FR. Après le Canada, l'Allemagne et le Sud de la France, nous décidons d'aller en Algérie, terres de mes origines, pour les vacances, et nous décidons de prendre Air Algérie pour son coût et ses horaires.
Alors il n'y aura que le vol retour de reporté, en effet, la batterie de mon vénérable HX10V m’ayant lâché et ayant eu un smartphone pour l'aller qui faisait des photos digne d'une patate, faire un bon FR serait impossible. Par chance, j'ai pu sur place acheter un LG G4 pour remplacer mon Galaxy Trend, ce qui m’a permis de réaliser le FR du retour, en attendant une nouvelle batterie.
Pour vous résumer le vol aller : l'horreur, tout simplement, un A330 Air Asia absolument inconfortable pour mon gabarit (187 cm), un vol archi-plein rempli d'enfants qui pleurent, une heure de retard et un siége en couloir… Heureusement que le repas était bon et les PNC, bien qu'ils soient anglophones, étaient serviables (et j'ai un petit faible pour les hôtesses d'Air Asia :p).
Donc, suite à la déception du vol aller, nous entamons ce vol retour en arrivant dans la voiture de ma tante à l'aéroport Houari Boumediene d'Alger, aéroport principalement desservi par des bus ou des taxis (et prochainement par la Ligne 1 du métro).

Pour entrer dans l'aéroport, il faut se soumettre à un contrôle de sécurité en raison des risques de terrorisme toujours présents, bien que cela se soit réduit depuis une décennie. Ce fut assez court mais pensez y bien pour planifier votre voyage, on ne sais jamais en cas de forte affluence.
Puis nous voila enfin dans l'aéroport lui-même, dans un état impeccable, avec beaucoup de monde au niveau de l’enregistrement pour le vol de 15h20 vers Orly, heureusement peu de monde pour notre vol, ce qui nous permet après des au revoirs toujours émouvants avec la famille de monter vers les contrôles de sécurité.

ET ME***

Bon bah la note de confort cabine sera inférieure à 5 du coup, pour se détendre, un peu de spotting, avec tout d'abord un 737-600 AH pour une destination inconnue.

737-800 AH pour Barcelone

Deux A320 ZI

Un A320 Nouvelair volant pour le compte d'Air Algérie… AH à vraiment besoin de nouveaux avions.

Un A330-200 AH, avec un 767 RAM sauvage qui apparaît !

Et voici le hall dédié aux vols Air Algérie, en attendant l'ouverture du terminal 3 exclusif à AH.

File plutôt ordonnée pour l'embarquement, et bonne nouvelle, il semble que l'avion soit beaucoup moins complet qu'à aller, ouf !

Prions maintenant, prions pour nos jambes !

Avant tout, je préviens que, si je suis assez cruel avec le confort, c'est parce que j'ai payé 375€ A/R pour ce vol… J'aurai sans doute été moins sévère dans le cas d'un KUL-NRT payé 250€ A/R, que cet A330 effectue d'habitude.
Entrons donc dans le 9M-XXC, et par chance on à 3 sièges pour deux personnes, ce qui va faire augmenter la note de confort c'est sur, et en plus il n'y a pas d'enfant :D
La classe affaire juste devant, je n'ai vu personne y rentrer, surtout qu'il n'y a pas eu de priorité pour les passagers de cette classe

Et le pitch absolument misérable et lamentable pour mes 1m87, ça va être dur si un jour je doit faire un KUL-MEL

En général le siège est très étroit et assez dur, cette étroitesse était une vraie souffrance à l'aller, surtout à l'heure du repas, mais au retour ayant un siège de libre cela se passe mieux.
A côté de nous, le 737-800 AH

Aprés le décollage, quelques vu du hublot absolument dégueulasse

Et c'est l'heure de manger ! Un repas moins bon qu'à l'aller, mais c'était tout de même mangeable, de toute manière c'est l'un des seuls vols MC à en proposer un en Y, donc bon :p

A force de mettre mon nez dans du Rousseau et Akira, c'est déjà le moment d’atterrir, avec une jolie vue sur Paris :D
Avec du glamour…

…et du moins glamour.

Petit winglet !

Après un atterrissage moyen, voila le moment tant attendu, le spotting au hublot sale sur CDG o/
Tout d'abord la garderie des HOP!

Et les mamans A380 AF et KE qui fait la surveillance

787-8 Aeromexico (première fois que je vois un 787) et un avion non identifié d'AF ici présent, et vous pouvez noter le 777 d'Asiana qui veut se taper l'incruste !

Le même à côté un 777 AF

Et un 777 de la JAL, vu leur pitch je préférerai être largement dans cet avion, un jour peut-être…

Double ration de JAL avec un 787, les deux vont-ils à Tokyo ?

Puis, au terminaux 2C/2A, le 787 d'Air India (encore un 787 !), un 777-300ER de la Cathay Pacific et un….oh bah le voila, l'avion que je voulais prendre, le 737-800 d'AH.

Enfin, du Etihad avec un petit sticker F1 (merci tonton Bernie !) et un A330 Oman Air

Et puis, tout d'un coup, à l'arrêt de l'appareil, tout les passagers au garde à vous, digne du départ d'un 100m, tout le monde veut sortir. Heureusement qu'on est devant ^^
Avant de sortir, petit détour par la J

Les valises arrivent dans une pagaille pas possible, je me fait foncer dessus par un caddie, ma cheville s'en souvient encore !

C'est sur un trajet en taxi que je peux clôturer ce FR, je vous dit à la prochaine !