Bonjour à tous et bienvenue sur cette escapade africaine qui va me conduire en Côte d'Ivoire et au Bénin.
L'aller à Abidjan s'effectuera en premium eco (vol de jour) tandis que le retour (vol de nuit) se fera en affaires. Motif : prix divisé par 2 par rapport à un A/R en full affaires, sachant que la J ne se justifie pas tant que ça pour un vol de jour de 6h.
Sans plus attendre : arrivée à roissy par temps pluvieux :
Pas mal de monde devant les comptoirs d'enregistrement skypriority :
Au niveau de la dépose bagages, des indications sur comment se rendre aux satellites L et M
Puis direction la PAF le chien!
Ici et là, quelques publicités…
La même, en réalité augmentée :
Beaucoup de monde pour la file classique :
Moins en accès n°1
Et encore moins pour PARAFE!
Direction le train de la mine :
PIF passé rapidement, et me voilà airside. N'ayant pas mis les pieds aux jetées M depuis un moment, et me sachant trop juste pour le soin clarins, petite balade dans ce terminal qui a plus des airs de grand magasin parisien…
L'espace jeux :
Ma porte, vide pour le moment :
La bèyte :
Avec le BP :
On continue la balade :
J'aime beaucoup le mur végétal (qui a beaucoup inspiré le salon VIP à Abidjan, mais ca, c'est pour le prochain FR!)
Celui-ci est d'ailleurs décliné dans l'espace fumeur. Histoire de dire que les fumées sont mieux absorbées certainement…
Le coin nokia connected travelers :
Les toilettes, que je ne savais pas harmonisées comme ça dans tout Roissy (j'avais surtout en tête le T1, mais tant mieux, c'est sympa je trouve!)
Un tout petit peu de spotting en cette après midi pluvieuse
Le coin repos :
Une autre aire de jeux, pour les plus jeunes :
Une dernière vue du terminal :
Puis il est temps d'aller au salon. Petit point eco premium d'ailleurs, le billet seul ne donne pas accès au salon. Mes collègues prendront donc un apéro dans le terminal pendant que j'accomplirai seul mon devoir de Friste au salon étendard de notre chère compagnie nationale (j’écris ces lignes le lundi 5 Octobre, et j'ai d'ailleurs beaucoup de peine en hashtaguant #airfrance sur twitter…)
Beaucoup de queue à l'entrée :
Petit tour chez Clarins just in kèyze, personne, et le listing est full…
Les vols du jour :
Petit tour du salon, tout en longueur :
Très bref tour des toilettes (vous imaginez la difficulté de spotter tous les gens qui faisaient la queue à l'entrée et qui sont maintenant en train de se soulager…)
Petit tour du buffet, que je trouve très light en cette heure de grande affluence et en plus pile au moment du déjeuner.
Les jus
Les froids salés :
J'aime beaucoup le jambon boursin
Gazpachos
Les froids sucrés :
Tartes aux pommes
Marbrés (très bons)
Choux et autres…
Quelques viennoiseries
Et enfin les chauds, vraiment pas assez en choix (quantité et qualité) j'ai trouvé (intérêt du riz safrané?). Je l'ai d'ailleurs signifié à AF via twitter qui s'est confondu en excuses. Je n'ai pas souvent l'occasion de communiquer avec d'autres compagnies (j'avais essayé avec Kenya, très laborieux) mais je trouve AF d'une réactivité étonnante!
Les photos ne sont pas tops mais le salon étant bondé, pas facile de tout prendre en photo, encore moins le buffet.
Et on termine par les liquides :
A votre santé (petite dédicace à mon amis Eric dont le fascicule ci-dessus est un peu ce que les nains de jardin sont à Amélie Poulain).
L'offre de presse (conséquente, mais qui s'est vidée à la vitesse du son le temps de mon séjour ici):
Petite précaution d'usage avant de quitter Paris :
La porte : blindée. Seuls les passagers affaires ont le droit à la file prioritaire. Les autres (y compris status elite plus) sont convié à attendre avec la classe eco.
J'embarque dans les derniers
Du coup, sanction, plus rien. (Heureusement j'ai fait le plein sur la très bonne appli AF presse la veille)
La vue depuis ma place : excellent pitch!
La vue sur l’extérieur :
Et mon siège :
Le bac sur le côte, vraiment pratique!
L'oreiller : correct (même si je ne ferai pas ma nuit avec)
Le casque : A titre personnel je n'en ai pas, je n'écoute jamais de musique. Les casques sur AF sont souvent décriés ici, et bien je n'ai quasiment pas entendu le nourrisson qui avait décidé que tant qu'il n'aurait pas son biberon, personne dans la cabine ne dormirait!
L'écran : plus grand que sur les NEV 0 de mon vol du retour :
Et la trousse:
Un oeil sur le menu :
La vue, london style :
Coucouuuuuuuuuuuuu
Il me rappelle les hippopotames en Tanzanie qui mettent un point d'honneur à faire l'hélicoptère avec leur queue à chaque fois qu'ils se soulagent. Certainement pour en faire profiter leurs voisins.
Les très bonnes consignes de sécurité (certainement que les personnes en charge chez AF ont fait un stage chez Delta)
Et c'est parti!
Très vite, l'apero continue :
Vraiment pratique cette place :
Arrivée du plateau repas :
Les couverts en plastique en premium éco c'est quand même limite je trouve!
Le foie gras, seule composante premium:
Le plat : j'ai eu le même en éco sur je ne sais plus quel vol…
Histoire d'oublier ce repas décevant…
Et les pommes, mac do style:
La très bonne boite fauchon:
Puis petite balade digestive :
Les toilettes : plutôt propres:
Direction la cave:
Le bar, avec le un champagne différent de celui du salon:
La cabine eco, par derrière:
Et les nouveaux riches :
Mes voisins font du stretching :
Et il est temps de faire la sieste :
Pas très efficace, je me réveille ici :
Pour les amateurs :
Ma chambre n'a pas été rangée pendant ma sieste :
La petite gatterie, rien à voir avec les fantasmes de M. O'leary :
Petite vue du siège en différentes positions, pour illustrer son manque d'ergonomie : Lorsqu'il est en position allongée au maximum, impossible de sortir la télécommande. Impossible également de s'en apercevoir lorsque la tablette est abaissée. J'ai donc forcé comme un bourrin dessus sans réussir à la sortir… Heureusement rien de cassé!
Seuls les sièges des premières rangées sont conçus avec ce défaut. Ci-dessous un siège normal
Quelques vues de la cabine :
Et le traditionnel…
Allez, le gros bouboule va plonger dans la piscine de nuages :
Et bienvenue à Abidjan :
Petite vue de l'aéroport : La récup bagages
A noter : les contrôles chaotiques pour obtenir son visa : Nous avions fait une demande de E visa. Aucune utilité (bon peut être mais sur le moment on en doutait…) : il faut faire une première fois la queue pour se faire tamponner son passeport, puis une 2ème fois pour obtenir son visa. Enfin, on retourne voir les gentilles tamponneuses (sans faire la queue, mais si personne ne nous le dit on y retourne docilement…) La signalétique entre les deux est inexistante (un militaire à pris mon passeport juste après le tampon, est parti avec sans me dire ou on allait…)
Bref, ca a bien pris 2h, digne des meilleurs aéroports US (Si mes amis de la NSA me lisent…)
Merci à mes lecteurs et à la patience de nos chauffeurs locaux…
Bonjour et merci pour ce FR.
Comme vous avez pu le remarquer votre siège à l'écran intégré donc je pense pas la place de positionner la commande ailleurs ^^. on ne peu pas avoir le beurre et l'argent du beurre ;-).
Sinon AF ce défend plutôt bien pour une destination monopole major A380 Terminal 2E-M.
Un vol correct en somme.
Certes l'écran est intégré, mais il n'en reste vraiment pas pratique (contorsions pour y accéder... je n'ai pas pu mettre en pause mon formidable block buster US pendant que l’hôtesse me demandait si je voulais du vin rouge pas bon ou du vin blanc vraiment pas bon). Bref le constructeur aurait du y penser.
Et oui je trouve la prestation correcte pour une destination monopolistique, qui doit du coup se trouver très rentable pour AF au vu du prix de billets. Le produit se doit donc d'être de qualité supérieure, ce qui a quand même manqué sur ce vol.
A bientôt!
Merci pour ce FR,
Visiblement AF rempli largement son A380 pour la capitale ivoirienne.
Sauf erreur de ma part, en passager Y+, vous pouvez accéder au salon en payant^^
Y+ utile de jour (et pas de nuit comme j'ai pu le faire...) mais catering toujours décevant. Un plateau digne de la Y.
A bientôt pour le vol retour et merci pour la non astuce du E-visa en ligne (ça paraissait typiquement africain comme démarches :) )
Oui, avion bien plein. Personne n'a envie de se palucher une escale de 3h sur un vol de 6h.
Exact pour l'accès payant. Mais à 30€ (il me semble), à moins d'avoir plusieurs heures à y passer en transit par exemple, ça n'en vaut pas la peine...
A bientôt!
Merci de ce Fr très complet. un vol qui est plutôt agréable, notamment grâce a un bon choix de siège qui donne un excellent pitch.
Certains aspects ne sont vraiment pas premium comme les couverts en plastique et le plateau dans l'ensemble dont la présentation donne l'impression qu'il a été renversé tellement tout est en vrac ! Le cône gourmand a une bonne tête en bleu et est une bonne chose qui apporte un petit plaisir supplémentaire. La couverture est aussi un plus.
Les PNC semblent avoir fait leur travail mais sans plus.
A bientôt pour d'autres vols.
Bonjour,
Les PNC ont été assez... invisibles. Ils ont fait le job sans plus. Je n'ai pas vu le osez, donc niveau interaction c'était plutôt décevant.
Merci de m'avoir lu!
bon
Bon rapport de vol . Mon nom est Arturo Segovia Muñoz .
Je suis un collectionneur de cartes d'embarquement et les étiquettes de bagages enregistrés .
Si vous pouvez passer votre carte d'embarquement balayé Air France appréciera que ce vol va collaborer dans ma collection . Bien sûr, vous pouvez me l'envoyer avant que vous me étiquette d'un nom ou de modifier la photo à la peinture . Je veux juste le logo de la compagnie aérienne
Salutations et excusons par avance pour la gêne occasionnée
Mon adresse e-mail est
arturosegovia95@gmail.com
Merci pour ce FR sur cette ligne que j'ai très fréquemment emprunté ces derniers mois :)
Air France opère beaucoup de vols vers l'Afrique, mais celui-ci me semble être le plus qualitatif avec Dakar et Libreville compte tenu de la bonne tenue des appareils qui sont envoyés sur ces escales.
Le siège est confortable de jour, mais de nuit c'est une autre histoire...
La livraison des bagages à ABJ n'est jamais simple, c'est pour cette raison que j'y allais avec un trolley et rien d'autre.
Pour ce qui est du e-visa, je suis surpris que ça ait pris autant de temps... il y a en effet cet aller-retour #1 aller au guichet #2 t'entendre dire qu'il faut retourner au bureau #3 refaire tamponner son passeport mais c'était l'histoire de 20 à 30 minutes pour moi, les trois fois ou je l'ai fait - il faut dire que j'arrivais souvent en semaine. On peut se consoler en se disant que le visa est valable 3 mois avec entrées multiples.
J'imagine que les chauffeurs n'ont pas dit grand chose, ils ont l'habitude des démarches longues à l'arrivée. Mais Accor propose une navette gratuite entre l'aéroport et les hôtels de la capitale qui passent toutes les 15 minutes si je ne me trompe pas.
A bientôt pour le vol retour
Ilyes
Si mes souvenirs sont bons la navette dessert l'aéroport à l'ensemble des hôtels Accor de la ville. Généralement je prenais un taxi chez izicab, mais un collègue m'a déjà rejoint au Pullman en venant avec la navette. En espérant que le déplacement en CI a été plaisant :)
Pour le E-visa, c'est vrai que l'horaire / jour d'arrivée joue énormément (mais clairement l’aéroport n'est pas dimensionné pour accueillir un gros porteur de la tailler de l'A380 dans des conditions acceptables).
En venant de Paris, de souvenir, ça a pris : minimum 1h pour le tampon (avec tous les VIP qui débordent côté droit de la file d'attente affaires qui est pourtant déjà VIP), et environ 30mn pour me faire le visa donc on est déjà à minimum 1h30 alors que je suis sorti dans le premier 1/3 de passagers. Après nous étions 5, je pense qu'il a fallu attendre 30mn de plus le temps que tout le monde arrive.
En revenant de Cotonou un dimanche soir à 23h, et avec le visa déjà en poche, effectivement ça a pris 2mn. Mais ce bon point contrôle sera pour un autre FR.
Je confirme l'existence des navettes entre l'ibis et l’aéroport. Pour ce qui est du novotel je ne sais pas.
A bientôt!
Charles
Merci pour ce FR ultra-complet. Je partage le commentaire sur le côté premium un peu light. J'apprécie cette classe pour le supplément d'espace, mais jamais je n'airai acheter un billet A ou S plein pot. En upgrade en cash ou miles, voire free, cela me convient très bien :)
Je ne m'attends pas vraiment à une montée en gamme d'AF sur une destination où elle a achevé la concurrence (Corsair) en mettant en ligne son 380. S'ils remplissent les avions ainsi, le financier dira qu'ils n'ont aucune raison de faire le moindre effort.
Pour finir, le bordel à l'aéroport d'Abidjan n'est pas vraiment nouveau. D'un autre côté, je ne me souviens d'y avoir mis les pieds depuis la disparition d'UTA, ce qui ne nous rajeunit pas !
Tout à fait d'accord sur le côté financier, ça n'est qu'une supposition mais cette ligne doit faire partie des vaches à lait du groupe...
j'ai prié pour qu'il ne redémarre jamais (je viens d'utiliser un paquet de mes miles, il faut bien reconstituer le stock), au moins cela a le mérite d'être honnête:)
Cabine Premium qui trouve sa justification pour un vol de jour de 6 heures.
Bonne idée d'avoir positionné l'A380 sur cette destination.
Merci pour ce FR !
Faut pas s'en cacher, les miles, c'est des sous! Et pour avoir testé l'eco AA avec un appuie tête en guise d'IFE, c'est quand même très long/pénalisant.
Bonne idée l'A380, surtout vu le remplissage lors de notre voyage...
Bonjour, pourriez-vous flouter le visage de ma collègue, photographiée à son insu en zone Skypriority ? Merci.
Merci pour ce FR.
Je confirme qu'obtenir une réponse de KQ est quasi-impossible.
Lol pour l'hippopéteur ;=))
Belle visite du terminal M.
Le salon a un côté sous-dimensionné avec l'affluence du moment.
La Y+ expose une nouvelle fois ses limites : le siège, moins grave sur un vol de jour, et un catering pas du tout premium. J'ai perso du mal à apprécier le cône de confiserie. Et je ne dis rien du picrate certes très cocardier ou des couverts en plastique (il me semble qu'ils avaient été promis en métal... Bon, ça évite de se blesser.
Un joli bordel ABJ et la présence d'un A380 ne doit pas arranger les choses !
A bientôt !
Le salon fait en effet sous dimensionné sous dimensionné sur les photos, et pourtant il est très grand! Je l'avais déjà visité à un horaire comparable et il n'y avait pas tout ce monde (en plus un dimanche...)
On est bien d'accord, le premium n'était pas vraiment au rendez-vous!
A bientôt!
C
Bonjour et merci pour ce très bon FR !
A part le catering limite ridicule ( les 12g de foie gras et le plat de l'éco; j'ai eu le même sur un de mes vols en eco...) le produit proposé est pas mal du tout.
Merci pour ce FR !
disons que c'est un bon rapport qualité prix de jour.
A bientôt!
C
Merci pour ce FR !
Sélection un peu pauvre pour un salon port-étendard au moment du déjeuner...
Ouch l'arrivée d'un A380 dans des infrastructures pas prévues pour :(