Bonjour à tous,
Je suis très content de vous retrouver pour ce nouveau voyage à destination d'Hambourg (Allemagne). Ce voyage est l'occasion pour moi de retrouver plusieurs de mes amis FRistes lors de ce Week-End mais également de visiter les lieux touristiques importants de la ville d'Hambourg.
Depuis Lyon, il est difficile de rejoindre la ville d'Hambourg sans passer par Paris, Munich ou Francfort. Je décide donc de voyager sur AF au départ de Lyon avec une escale à Paris CDG.
Enfin, je souhaite partager avec vous ma dernière astuce pour éviter de payer le RhoneExpress et économiser les coûts exorbitants de ce service.
Le routing est le suivant :
- Lyon (LYS) > Paris Charles de Gaulle (CDG), 18/09/2015 à 18h20 : Vol Air France AF7649, Airbus A318, F-GUGI (vous y êtes)
Paris Charles de Gaulle (CDG) > Hambourg (HAM), 18/09/2015 à 21h05 : Vol Air France AF1610, Airbus A320, F-GFKY (livrée SkyTeam) (ici)
Hambourg (HAM) > Paris Charles de Gaulle (CDG), 20/09/2015 à 18h15 : Air France AF1511, Airbus A321, F-GTAJ (ici)
Paris Charles de Gaulle (CDG) > Lyon (LYS), 20/09/2015 à 21h20 : Air France AF7650, Airbus A320, F-GKXQ (ici)
Comme vous le savez tous, je voyage souvent au départ de Lyon Saint Exupéry. Le moyen de transport privilégié pour s'y rendre est le RhoneExpress (tramway Express permettant de faire la liaison Gare Part Dieu > Aéroport en 35 minutes).Le tarif du RhoneExpress est de 15,80€ pour un aller simple). C'est cher, trop cher… surtout lorsque certains de mes billets coûtent moins de 60€.
Alors, comment faire pour éviter de débourser 15,80€ à chaque voyage au départ de Lyon ?
- Rejoindre l'aéroport en voiture ? Oui, mais i l faut payer le parking.
- Rejoindre l'aéroport en covoiturage ? Oui, mais pas toujours facile de trouver une voiture correspondant à l'horaire de son vol.
- Rejoindre l'aéroport avec les TCL (Transports en Commun Lyonnais) pour 1,80€ (gratuit pour les abonnés TCL) ? Oui !!! Je vous propose de suivre cet itinéraire et de le vivre à travers quelques photos.
L'itinéraire le plus simple et le plus rapide proposé par le site internet de TCL est le suivant :
Pour bénéficier de cet itinéraire, il faut partir de la station Gare Part Dieu - Villette ou de n'importe qu'elle station desservant la ligne T3.
J'arrive à 15h à la station de tramway Gare Part Dieu - Villette. où je dois attendre environ 8 minutes pour le prochain Tram T3.
De l'autre côté du quai, je peux voir le RhôneExpress.
Le tram T3 arrive à l'heure et je monte à bord pour rejoindre la station Meyzieu Z.I.. Le trajet s'effectue en 25 minutes.
Le tramway est confortable et les prochaines stations sont affichées sur de larges écrans.
Il est 15h32 quand le tramway arrive à la station Meyzieu Z.I..
Pour arriver à l'aéroport, il faut maintenant rejoindre à pied l'arrêt de bus de la ligne 30 (direction Les Marches du Rhône). Le chemin pour trouver l'arrêt de bus est simple : En sortant tu tramway T3, traverser les voies qui se trouvent en face de vous :
Ensuite, il faut prendre à gauche sur le parking et tout de suite à droite (premier passage piétons). L'arrêt de bus se trouve au 16 Avenue du Dr Schweitzer. Le prochain passage du bus est annoncé à 15h50.
En attendant, je peux même photographier les avions qui décollent de Lyon.
Le bus arrive à l'heure. Pas besoin de payer, je suis déjà abonné au réseau TCL.
À bord, le bus est assez confortable et les stations sont annoncées vocalement. Il faut compter 20 minutes de bus entre Meyzieu Z.I. et l'aéroport de Lyon.
Une petite vingtaine de minutes plus tard, l'aéroport de Lyon est en vue !
Et le bus me dépose au niveau des départ du Terminal 1 :
Pour conclure : Départ de Part Dieu à 15h08 et arrivée à LYS à 16h10, soit 1h02 de transport (le RhoneExpress propose des trajets en 30/35 minutes).
Pour moi, le compte est vite fait et je suis très content d'avoir pu économiser 15,80€ sur ce trajet vers l'aéroport.
Pour plus d'informations concernant les horaires de la ligne 30, rendez-vous sur le site www.tcl.fr
Maintenant, place au FR.
Au sol à Lyon Saint Exupéry :
La météo est radieuse et les reflets sur les baies vitrées de l'aéroport me permette de faire cette photo de la gare TGV.
L'entrée du Terminal 1 permet de rejoindre facilement le Terminal en marchant quelques minutes.
Une fois à l'intérieur, je me dirige vers le T2.
Mon vol est affiché à l'heure.
Avant d'aller récupérer mon boarding pass, je passe devant ma baie vitrée préférée pour faire du spotting.
Mais pas beaucoup d'activité sur le tarmac, hormis ce CRJ1000 de Hop.
Le terminal 2 n'est plus très loin.
Et il y a un petit peu de monde en cette fin d'après-midi.
J'utilise les nouvelles BLS (Bornes Libre Service) d'Air France. L'écran est très réactif par rapport aux anciennes.
Dehors il n'y a pas foule.
Je dispose du Sky Priority sur ce vol. Je ne l'utiliserai pas car le PIF annonce 3 minutes d'attente.
Une fois le PIF passé, je pars me balader dans le terminal. Mon vol part de la porte Q06 (dernière passerelle du Terminal 2). La salle d'embarquement est bien remplie.
Mon vol est déjà affiché.
Et mon avion est déjà là. Il s'agit d'un BabyBus (A318), immatriculé F-GUGI. Premier vol en Novembre 2004.
Pour les amateurs d'immatriculation.
Le seul avion de Hop visible aujourd'hui est un Embraer 145.
L'embarquement est appelé à l'heure et les priorités sont respectées. Je profite du Sky Priority pour embarquer dans les premiers.
L'offre de presse en porte est très correcte.
Le JetBridge est lumineux.
Et mon BabyBus est toujours là.
Encore un peu de marche.
Et une petite photo de l'avion au passage.
À bord :
L'accueil en porte est chaleureux et je file rejoindre ma place (06A).
La cabine est relativement récente, et comme toujours à bord des A318 d'Air France, elle est équipée des planches à repasser les moins confortables.
L'embarquement continue.
Et je regarde par le hublot cet A320 pour Toulouse qui va repousser juste après le passage d'un TK.
Les portes sont fermées à 18h19 et nous repoussons dans la foulée.
le roulage est assez court jusqu'à la piste. Le Commandant de Bord annonce un vol d'une heure avec des turbulences à l'arrivée.
Le décollage s'effectue en parallèle de l'atterrissage de cet Air Arabia.
Demi tour et passage au dessus de l'aéroport.
Traversée d'une première couche nuageuse.
Et le soleil refait son apparition.
Le pitch pour ce vol est très serré.
Le rideau de séparation tombe devant moi (super).
Le plafonnier est récent.
La rangée 6 (le vol était full dont 10 GP).
Le magazine de bord de Septembre (très dommage qu'une publicité masque la couverture du magazine).
La collation est classique.
Et la cabine est calme.
À travers le hublot, le ciel se couvre au fur et à mesure.
La descente est déjà bien entamée et j'en profite pour photographier ma carte d'embarquement.
Y a-t-il des chansons à ne pas écouter en avion ?
L'aéroport approche et la météo n'est pas folichonne.
Atterrissage à 19h18 et direction le terminal 2F. Le roulage est assez long.
J'essaie de photographier les avions présents sur le tarmac.
Je sors rapidement de l'avion.
Je vérifie mon prochain vol.
Et je m'engouffre dans les couloirs du 2F pour rejoindre Ducourf, SkyteamCHC et Natibo777 au salon Air France du 2F.
La route du jour.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite :)
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Merci Mathieu :)
Superbe astuce pour éviter ce tramway bandit de grand chemin qu'est le Rhône fist express ^^
Vol très classique en effet, mais c'est aussi un certains gage de confort le classicisme :)
Super de pouvoir rejoindre ses potes au salon avant de repartir vers Wonder-Burg ^^
Ciao ciao !^^
Salut Arnaud !
Je conseille vivement cet astuce anti RhoneExpress !
Un vol classique, certes, mais un peu de changement sur le produit ne ferait de mal à personne lol.
J'ai été invité par François et Christophe au salon, une première pour moi :D
A plus,
Merci de nous donner ce moyen d’éviter le Rhône Express.
Cela rallonge un peu le temps de parcours pour rejoindre LYS mais l'économie réalisée le vaut largement.
A bientôt pour la suite !
Merci pour votre commentaire !
Depuis le temps que je me faisais racketter par le RhôneExpress, je commençais à en avoir marre.
A bientôt,
Un super moyen d'éviter ce fameux Rhone Express même si le temps est plus long et il me semble même d'après les photos que tu évites la marche depuis la gare TGV.
Vraiment dommage d'avoir les planches à repasser sur les A318 mais le ratio taille poids est bien plus intéressant pour la compagnie je pense.
Le fameux rideau couverture, incontournable des rangs avants !
Merci pour ce FR et à bientot pour la suite
Francois.
Salut François,
Merci pour ton commentaire.
Finalement, cette astuce est assez pratique et, comme tu le dis, elle permet d'éviter les 5/7 minutes de marche depuis le gare TGV.
Il est dommage d'avoir des planches à repasser aussi peu confortables, malheureusement, nous n'y pouvons rien.
Le rideau était un peu gênant avec la tablette.
A plus,
Merci pour ce FR
Merci de l'avoir lu :)
A bientôt,
Merci pour ce FR,
Très bonne astuce que j'ai découvert il y a quelques jours sur YT, jamais testée encore, mais le jeu en vaut la chandelle.
Pas grand chose à spotter en effet à LYS à cette heure-ci (et en général) à part des mono-couloirs MC européens. L'extension future de l'aéroport et l'ouverture de nouvelle routes rendra plus agréable le spoting.
Le vol à l'air très bien.
A plus pour la suite ! :)
Merci pour votre commentaire :)
En effet, le jeu en vaut la chandelle, j'avais pris une certaine marge de manoeuvre au niveau des horaires pour contrer tout problème de transport.
C'est vrai qu'à cette heure, il n'y a pas beaucoup de mouvements à LYS, dommage. L'ouverture du futur T1 est prévue pour quand déjà ? 2016 ?
A bientôt,
Merci pour ce FR
Concernant l'astuce, n'était-elle pas déjà disponible depuis très longtemps ? J'ai lu à de nombreux endroits sur internet que c'était tout nouveau, mais il me semblait qu'on pouvait déjà effectuer le trajet pour bien moins cher que le Rhône Express. A moins que ce ne soit avec les cars du dptmt de l'Isère, que les TCL ont en partie annexé il y a qq semaines ?
Je ne sais pas si j'aurai le courage de tester ça la prochaine fois, c'est quand même très long, et en cas de pb sur la ligne de bus, aucune solution de repli !
45 minutes plus les 14 minutes de correspondance quand même.
Bonsoir,
Merci pour votre commentaire.
D'après certains Lyonnais, cette astuce n'était possible qu'avec les cars du département du Rhône (depuis Meyzieu ZI). Apparemment, la ligne 30 aurait été créée le 1er Septembre 2015 (mais pas sûr).
Franchement, ce n'est pas si long que ça (seulement 45 minutes de transport), il faut réussir à avoir les bonnes correspondances et surtout, avoir une marge de manoeuvre en cas de pépin.
A bientôt,
Merci pour ce FR Matthieu.
Le T3 Meyzieu ZI - Lyon partdieu c'est un peu ma navette à moi, je me gare à Meyzieu Z.I. pour rejoindre Lyon, je ne savais même pas qu'il y avait un bus qui rejoignait LYS, c'est un super moyen pour ne pas payer le RX.
Sinon vol classique sur AF.
Dommage que je n'ai pu venir :(
Salut Kevin,
Le T3 est ta navette comme le T1 est la mienne (Debourg <->Perrache). J'ai découvert ce bus il y a peu de temps :)
Un vol classique ! Oui dommage que tu ne sois pas venu.
A bientôt,
Sympa cette astuce, 15.80 d'économisé c'est pas rien.
Autrement un petit vol sympa tranquille avec AF. Seul le rideau est gênant mais c'est l'inconvenient de ces sièges juste derriere la business.
Merci pour ce FR :)
Salut Moritz,
Merci pour ton commentaire.
Un astuce pratique pour les lyonnais (qui ont le temps de prendre le bus).
Le rideau était un peu gênant, surtout sur un vol intérieur sans J (je pense que le rideau aurait pu être enlevé).
A bientôt,
Merci Mathieu pour ce FR. J'imagine que le taux de passagers en correspodnace doit avoisiner les 95 % sur ce vol !
En ce qui concerne la sépartion entre les cabines avec le fameux rideau, je n'ai toujours pas compris pourquoi celui ci n'est pas coupé un peu plus court afin de ne pas géner les passagers situés juste derrière. Voila un epetit amélioration pas chère pour AF .Le vol est un classique avec un produit et une offre adaptés la courte durée.
Salut Christophe,
Le taux de passagers en correspondance doit surement être assez élevé, surtout sur CDG.
Pour le rideau, je suis d'accord avec toi (nous en avons parlé dans le CDG-HAM). Je pense que la hauteur de celui-ci devrait être adapté à la hauteur du siège.
Un vol très classique.
A plus amigo,
Le rhône-express est à l'image d'un Lille-Paris en tgv, une vaste arnaque^^
Vol classique qui n'est pas rendu meilleur par la gêne de ce rideau mais ça pourrait être pire !
sinon ce baby Airbus est sympa pour s'éviter la foule d'un monocouloir comme un A321 mais manque de charme et de confort face au CRK ;)
A bientôt !
Salut Aurélien,
Une arnaque sans nom ! Pareil pour le Lyon - Paris en TGV ahah.
Un vol classique, le rideau un peu gênant mais ce n'était pas la mort non plus.
J'aime bien le BabyBus, mais tout comme toi, je préfère les CRK.
A plus,
Bonjour Mathieu!
Merci pour de superbe FR. les photos sont vraiment très belles! Je suis déjà allée à Lyon le 14 Mai 2011 faire une retraite diurne (pour la journée) pour visiter je ne sais plus quelle cathédrale. Il n'avait pas fait aussi beau mais malgré un problème de santé assez important à l'époque, j'avais très bien profité de cette escapade. Lyon est une très belle ville. Je me rappelle avoir eu le même type de passerelle télescopique au terminal 2 pour embarquer. ce jour là, je tenais un papier sur lequel j'avais noté le prix d'un billet d'avion pour aller à Londres Heathrow car je rêvais à cette époque d'aller en Angleterre. J'ai même observé les lignes du plafond metallique de la pesserelle et me rappelle que les néons étaient également latéraux.
En revanche, cette année, je suis allée en Allemagne, mais à Aix la Chapelle près de la frontière Belge.
Je vous souhaite encore de très bbeaux voyages!
Bonjour Catherine,
Merci pour votre commentaire.
Je suis ravi de lire que ce Flight Report vous plaît.
Lyon est une très belle ville, et la météo y est souvent très agréable.
Bonne journée et à bientôt,
Bonjour Mathieu,
Merci, à vous aussi bonne soirée! Et de rien!
A bientôt!
Hey Mathieu,
Alors là, franchement, je suis déçu, pas de photos de tes yeux ou de tes jambes ? Tout se perd je vous dis :)
Merci pour le partage et à très vite pour la suite :)
Ahaha ! Imagines un peu... si on voyait autre chose lol
Salut Steph',
L'inconvénient d'avoir un siège en hublot pour des vols si courts, c'est que je ne vais pas aux toilettes ahah :p
Normalement, je t'ai prévu une petite surprise sur un de mes 3 prochains FR :D
A plus my friend,
Oui, mais au toilettes ce ne sont pas les jambes et les yeux que l'on risque de voir ?! ^^
Salut Mat
Excellente idée d'avoir expliqué la méthode petit budget pour relier le centre ville de Lyon à l'aéroport.
Un vol dans un A318 n'est pas très courant.
Du grand classique
Merci pour ce FR
Salut Hervé,
Merci pour ton commentaire :)
Avec le temps, j'en avais marre de me faire racketter par le RhoneExpress... Et j'ai trouvé cette solution gratuite pour les abonnés TCL.
Un vol classique dans ce 318, un siège un peu dur et un pitch très limite.
A bientôt,
Très bon plan ce mixte Tram+ Bus pour rejoindre St EX. Je ferai ça la prochaine fois.
Sinon un vol classique AF avec un pitch limite, un rideau qui te tombe dessus.
Merci Mathieu pour ce FR
Salut Blaise,
Tu me diras ce que tu as pensé de cette astuce après l'avoir utilisée :)
Un vol classique, rien de très transcendant :)
A bientôt,
Merci pour ce FR Mathieu,
Je ne pensais vraiment pas que cette ligne faisait fureur. Enfin, j'imagine que c'est plus une ligne pré/post-acheminement qu'un vol La Navette :)
On passe de Bob à Mathieu les bons tuyaux, merci :)
A tutti,
Ilyes
Salut Ilyes,
Merci pour ton commentaire :)
Cette ligne a l'air de bien fonctionner et je pense également qu'elle est essentiellement utilisé pour les pré-acheminement (et vice-versa).
Franchement, je suis trop content de vous avoir présenté cette petite astuce (que j'ai ré-utilisé aujourd'hui avec plaisir).
A bientôt,