Bonjour à tous :)
Me revoilà pour un nouveau FR mais cette fois-ci, on va monter d'un cran dans la qualité ( et dans le prix aussi :) )
Premier FR sur la ligne Lagos-Paris.
Je précise que ce n'est pas moi qui est fait le voyage mais un membre de la famille mais je dirais je à la place de il, ça me facilitera les choses.
Je m'excuse du manque de photos :(
Il y avait une grève générale a Lagos et je devais prendre un vol à destination d'Accra mais plusieurs vols avaient déjà été annulés. Je réserve une place sur le vol AF du lendemain pour aller à Paris au cas où mon vol serait annulé, que je puisse rentrer.
À l'hôtel où j?étais, j'ai rencontré le chef d'escale à qui j'ai fait part de mes doutes sur le vol pour Accra et je lui ai demandé s'il avait des infos. Réponse négative de sa part mais il me demande de le prévenir de la date à laquelle je partais pour Paris, il me laisse donc son numéro de téléphone. Je me pointe à l'aéroport vers 14h pour le vol à destination d'Accra qui part à 17h, personne, comptoir sans agent, sur le tableau d'affichage il y a marqué que l'embarquement est en cours ( 3h avant le décollage, bien sûr ).
Je décide de prendre l'avion du soir pour CDG avec AF. Je rappelle le chef d'escale, celui-ci me remercie.
Le billet était réservé en affaire.
Je vais au retirer ma carte d'embarquement, pour l'instant je voyage toujours en affaire pour l'instant puis je vais faire un petit tour au salon. Celui-ci a des toilettes, des douches, le Wi-Fi mais celui-ci rame beaucoup. Le salon est très petit, fauteuils pas confortables et offre en boissons et nourriture vraiment pas terrible.
Embarquement, et là un joli BIP BIP sort de la machine, ça sent bon !!!
Monsieur ********, vous êtes surclassé en première
Toujours très sympa ce moment.
La carte d'embarquement
Arrivée dans l'avion, nous serons 3 dans cette cabine de 8 sièges ( 9 sièges sur A380, 8 sur B777-300ER et 4 sur B777-200ER ).
La cabine
Source=AF corporate
Une fois installé, le chef d'escale vient me voir et me dit:
Ça sert d'être Platinium parfois
Je pense qu'il n'y est pas pour rien pour mon surclassement. Merci monsieur.
Le siège est très confortable, rien à dire, le système vidéo a bien fonctionné.
Le repas est servi juste après le décollage, je n'ai pas de photos de celui-ci désolé mais j'ai les cartes.
Le menu
Et les boissons
Le commerce est présent même en first
Sur le menu il y a marqué « Noix de St-Jacques, crevettes et calamars » mais il n'y avait pas de crevettes de ni de calamars mais du saumon à la place.
C'est pas normal. Depuis quand on remplace le contenu des plats par un autre sans prévenir et en plus en première ??? !!!
Puis vient l'heure d'aller au dodo avec le pyjama fourni.
Tout le pyjama tient là-dedans
Détails
Le contenu de la trousse de courtoisie ( nouvelle trousse et nouveaux produits je crois )
Mot trouvé dans la trousse de toilette
La légendaire crevette
Le magazine de bord
La flotte LC
La flotte MC
La flotte CC
Je savais pas qu'AF avait autant de filiales
Les membres Skyteam
Voilà, le FR s'arrête là, je m'excuse encore pour le manque de photos.
Je me permet de rajouter quelques photos des safety carte de la collec' familial.
Si ça plaît, je pourrais en mettre un peu à chacun de mes FR.
Petite série avec du AF
A320 AF
B777-200 AF
A340-300 AF
B767-300 AF
B737-200,300,500 AF
A300 AF
Un peu plus varié maintenant
B727-200
B747-300 ( KLM, je pense )
DC-9 Aeropostal
MD83 AOM
DC-10 AOM
B747-300 Varig
Des Safety Carte d'AirTahiti pour notre ami anthonytahiti
Coirsairfly avait des 747 SP !!!
Et l'avion le plus récent : l'A380 !
Prochain vol avec AF en février pour FDF en 777 en affaire
Puis à destination de Marrakech en éco avec Transavia en 737 en juin
Merci de m'avoir lu ;)
Bon vols :)
Merci pour ce FR bien fourni!
Petit bémol quand même, il manque l'un des éléments principal d'un parfait FR: Le repas, surtout en 1 ère classe...
Marrant le fait de faire un FR sur un vol que l'on a pas prit :)
Oula, un belle collection de \safety card\, où les as-tu eu ? ^^
tres bel photo ca fait plaisir de voir la premier d'air france que j'aime bcp dommage qu'il y a pas plus de photo
Oulaa ! Elle a complètement changé la trousse ! Plus rouge mais beige et accessoires en moins ! Et il semble que les produits Clarins aient été remplacés par Lanvin (je vois pas bien sur la photo).
Atypique de faire un FR à la place des autres mais pourquoi pas. Dommage pour le repas par contre...
Sympa les safety cards.
Merci à tous ;)
Encore une fois, désolé pour les photos du repas
@Kilmarnock: au fur et à mesure des vols effectués par mes parents, la collec' augmente...
@Hcl75: Effectivement, la trousse a bien changé :( Et ce sont bien des produits Lanvin.
Merci pour ce FR. Belle collection de safety cards
merci pour ce Fr. Sympa la collection de safety cards avec celle ces des avions retirés du service ou de Varig. J'aimerai bien avoir la chance d'etre surclassé aussi :-)
super FR, belle collec de safety cards, tu en as d'autres? Dommage que tu n'aies pas pris toi meme ce vol, j'attends celui de FDF
merci
C'est moi ou il y a bien 2 \TheLuc\ ?
@TheLuc: C'est pas interdit de prendre les \Safety card\?
TheLuc vs TheLuc ou les mystères de Flight Report ;)
@Kilmarnock: pour les deux TheLuc, c'est quelqu'un de ma famille qui a voulu me faire plaisir en postant un commentaire sauf que la session ouverte sur cet était la mienne mdr
Normalement, oui c'est interdit mais je pense ne pas être le seul à le faire ici et je n'ai jamais vu quelqu'un regarder une carte de sécurité dans l'avion. Je pense aussi que la compagnie rajoute régulièrement celles qui manquent. Et au pire, celui qui veut voir prend celle de son voisin.
@Kilmarnock: pour les deux TheLuc, c'est quelqu'un de ma famille qui a voulu me faire plaisir en postant un commentaire sauf que la session ouverte sur cet ordi était la mienne mdr
Normalement, oui c'est interdit mais je pense ne pas être le seul à le faire ici et je n'ai jamais vu quelqu'un regarder une carte de sécurité dans l'avion. Je pense aussi que la compagnie rajoute régulièrement celles qui manquent. Et au pire, celui qui veut voir prend celle de son voisin.
Merci pour ce FR, le menu a l'air bon, mais les plats ne sont pas constitués de produits luxueux (caviar, poissons et viandes rares), c'est dommage pour une Première.
Les photos des safety cards sont très sympas, je vote \oui\ afin d'en avoir d'autres !
Merci pour ce FR, dommage qu'il n'y ait pas de photos des plats... Sympa les Safety Cards, il y en a quelques-unes qui ont bien vécu...
Et les chaussons \Asterix et les Vikings\ ils sont inclus dans le kit pyjama aussi ? D:
Sympa ce FR. merci. Je ne pense pas que la photo AF Corporate soit utile ici vu que tout le monde connait deja bien la composition de la cabine. Pour le saumon c'est bizarre vu que c'est un poisson de \moindre\ qualité... moi aussi j'aimerais savoir pourquoi ils ont change?
Merci pour ce super FR et cette magnifique collection de safety card !!! j'en veux d'autres !!
Beau vol!!
merci pour ce FR classe!
Wow reussir à faire un FR avec 51 photos mais seulement 4 prisent pendant le voyage il falait le faire!
Tout d'abord bonne surprise ce surclassement donc c'est très interessant de découvrir l'offre actuelle meme si en effet le fait de ne pas avoir de photos des plats est quasi impardonable, mais vous n'etes pas l'auteur donc ça se comprend.
Lagos etant l'une des lignes les plus rentable d'AF c'est consternant de lire le menue avec si peu de choix et avec des mets si quelconque, vraiment j'aurais parié sur un menu de classe affaires, AF pourait faire un effort sur ses lignes vache à lait.
Et encore ce qui est effort n'est meme pas ce qui est indiqué avec le saumon iso St Jacques/Crevettes...
Les vins ce n'est pas digne d'une P, j'ai rapidement cherché ce sont des bouteilles qui tournent autour de 40/50EUR on est loin du Krug et DonPé offert chez SQ/TG/EK qui sont des bouteilles qui valent au moins le double, alors certe le prix ne fait pas tout (et c'est plutot vrai en matiere de Champagne) mais cela montre l'investissement qu'AF porte pour cette cabine.
Pyjama me semble toujours aussi diforme (j'en ai beaucoup chez moi quand mon papa ce faisait souvent surclassé en Première) et je remarque qu'après un lavage le pyjama devient plus large que long, avec le temps je pensais qu'il aurait fait mieux mais ça ne semble pas le cas au vu de la photo.
Pour la trousse de toilette meme si j'apprécie le renouvellement et les produit dedant sont sans doute de qualité, le trousse en elle meme fait très très cheap et celle d'avant était mieux, ce genre de sac foure tout ce n'est meme pas digne pour la classe affaires mais plutot pour l'éco.
Intéressante la collection de safety card, dommage que certaines soit moisi par l'humidité car il y a des pieces rare comme A300, 737 ou 767 AF.
En tout cas merci d'avoir fait ce FR et d'avoir brodé autant que possible.
Wouahou ! Première classe ! Merci pour ce témoignage, je savais pas comment ça se passait *réellement* en classe Première.
@ tous: ça marche, la prochaine fois il y aura encore des safety cards
@ flyingjapans: mdr pour les chaussons
@ Leadership: bien d'accord pour le choix de repas par contre je ne trouve pas que le pyjama est difforme mais je ne l'ai pas encore lavé, ça doit être pour ça ;)
C'est vrai que la trousse d'avant était mieux : c'était une vrai trousse !!!
Ah l'humidité, ça fait des ravages mais elles sont encore à peu près lisibles :)
Je suppose que le pyjama (comme la trousse de confort) sont considérés comme étant à usage unique, donc pas destiné à resister à un lavage. Dommage, car une meilleure qualité avec motif AF n'aurait pas été si chère, et aurait pu participer à la promotion de la P d'AF.
Je désapprouve le fait de voler des safety cards (si un PNC autorise, c'est une autre affaire), car j'aimerais bien en avoir une le jour où il y aurait une situation d'urgence. Dans un avion ou dans un hôtel, je regarde toujours où se trouve l'issue de secours la plus proche, mais pour le reste, je compte sur la safety card.
Merci pour ce FR par procuration !
Merci pour ton FR ! dommage qu'il n y ai pas de photo du repas. pour Marathon : le pyjama se lave très bien ! j en ai un que je n utilise que rarement mais il est sorti du lavage sans problème. Quand à la trousse de toilette nouveau modèle que je n'ai pas encore vu en \vrai\ je la trouve au contraire très réussie ( chic et simple)
Merci pour ce FR quelque peu inhabituelle dans sa rédaction et ses photos.
@Ourea
Oui, c'est le 2E quelque soit le terminal physique du vol si voyage en P
Merci pour ce FR avec une belle cllec de safety cards ! ;)
Merci pour ce FR avec une belle collec de safety cards ! ;)
AF avait des 777 sur Lagos? Maintenant c'est des A330.Je le prends demain je suis curieux de comparer