Avis du vol entre Vienna et Frankfurt en classe Economique avec Austrian Airlines

Bonjour à tous !
Je vous avais laissé à la descente de mon Fokker 100 en provenance de Nice.
Un Paxbus nous attend et nous amène dans l’aérogare.
J’ai du temps avant de rejoindre la porte d’embarquement pour Francfort et en profite pour passer par la zone commerciale.

La célèbre Sachertorte, très bonne mais un peu cher quand même.

Le vol est annoncé à l’heure.

Je rejoins l’extension assez récente de l’aéroport de Vienne d’où partent les vols OS.

Je profite des sièges qui permettent de s’isoler un peu et de recharger son téléphone.

Un B767 rattaché à une salle d’embarquement dont les passagers sont en partance pour Bruxelles. C’est curieux mais peut-être qu’un paxbus les attends en bas plutôt que le 767.

Notre appareil semble être là et nous attendre.

Mais non en fait c’est encore un « busboarding » qui d’ailleurs se fait attendre.

Finalement nous rejoignons l’appareil et heureusement que l’on peut monter par l’avant et l’arrière.

J’aime beaucoup les couleurs des appareils d’Austrian.

Nous ne sommes pas les seuls à ne pas être au contact de l’aérogare.

Le pas est bon. Les sièges moins, on retrouve les planches classiques du LH Group et je regrette mon Fokker.

Toujours la même revue d’OS qui a déjà bien été feuilletée.

Un Babybus AF vient d’arriver.

Puis c’est le décollage avec un peu de retard.

Frustré de ne pas avoir pu prendre une photo de winglet sur le F100, je me rattrape sur l’A319.

Nous remontons le cours du Danube.

Le service commence avec une hôtesse et un jeune steward.

Le catering : la qualité est privilégiée à la quantité.

Le vol est assez court et on commence la descente sur FRA.

Approche en parallèle avec un 777 UA. Encore désolé pour la qualité des photos, je m’en suis rendu compte à FRA et heureusement j’avais un autre appareil qui servira pour le FRA-YYC et les vols suivants.

Le skyline de Francfort.

J’y connais rien en foot mais j’imagine que c’est le stade du club de Francfort.

Un A330 American que vous verrez juste après au décollage.

Ainsi qu’un A380 LH, on attend donc avant de pouvoir traverser cette piste.

Cette fois-ci pas de paxbus et dès la sortie de la passerelle je constate que mon vol suivant est affiché. Est-ce personnalisé en fonctions des passagers ?