Bonjour à tous,
Voici donc la suite de mon parcours MRS-LGW/LHR-JFK du 12 décembre.
Le vol MRS-LGW est ici http://www.flight-report.com/reportage/1035/british-airways/MRS-LGW.html
Je précise que ce fut mon premier vol LC hors Skyteam (AF et DL jusqu'ici utilisés)
Me voilà donc arrivé à Heathrow T5 par bus en provenance de Gatwick.
J'étais assez impatient car c'était pour moi une première dans ce terminal dont j'avais entendu pas mal de bien, et je sois dire que je n'ai pas été déçu!
C'est vraiment très moderne et agréable.
Beaucoup de comptoirs libres pour déposer les bagages, c'est donc fait en moins de 5 minutes!
Ensuite, direction la salle d'embarquement, très grande, avec beaucoup de boutiques et restaurants, de quoi s'occuper!!
Ayant pas mal de temps avant le vol, et n'ayant pas accès au très beau salon tant apprécié par Leadership, direction le resto de Gordon…
La vue du restaurant
Ce fut très bon. Le service était en plus très sympathique, je pense y retourner si je repasse par là et si je ne voyage pas en business…
Nous y sommes restés pas mal de temps et ensuite direction la porte d'embarquement via un mini métro dans l'aéroport.
Arrivée devant le B747-400.
Quand nous avons commencé à embarquer, la nuit tombait, c'est pour cela que les photos qui vont suivre sont assez sombres.
Au départ, nous étions tout au fond de l'avion à droite, à coté des toilettes.
Cependant, il y avait une odeur pas terrible dans ce coin là , nous avons donc demandé à changer de place à une hotesse fort sympathique qui nous a proposé de passer plusieurs rangs devant, au milieu, avec personne à coté.
J'ai donc accepté, tant pis pour le hublot, de toute façon de nuit on ne voit pas grand chose…
Le décollage s'est ensuite effectué assez rapidement.
La cabine, pas toute moderne mais propre, et j'ai trouvé les sièges confortables.
Voici les deux choix de repas, l'un poulet, l'autre je ne sais plus. Pas mauvais, mais pas terrible non plus.
La mousse au chocolat du dessert était bonne par contre.
Le vol se poursuit tranquillement
L'IFE, de taille correcte, proposant quand même 6 fims en Francais, pas mal pour une compagnie anglaise…
La qualité des écouteurs était moyenne. Ils ont été récupérés à la fin. Il y avait avec une brosse à dents avec du dentifrice, une bonne idée à mon avis, mais il manquait les boules quies et le masque comme sur AF lors de mes précédents vols LC..
Une heure avant l'arrivée, voici la collation, le sandwich n'était pas mauvais, accompagné de thé (british touch oblige)
Arrivée à JFK à l'heure.
Par contre, l'attente fut très longue pour passer l'immigration (comme souvent à JFK), mais au moins les bagages ont eu le temps d'arriver…
Ensuite direction la sortie
Merci pour ce FR :-) Si j'étais mauvaise langue, je dirais que la mousse au chocolat était bonne car elle était en pot... Autrement, je suis assez surpris par le pitch qui me parait correct. En revanche, c'est mesquin de récupérer les écouteurs.
Il est vrai que le repas de BA en éco est vraiment moyen. Merci pour ce fr.
Merci pour ce FR ! J'ai effectué la même ligne cet été et le repas avait l'air plus appétissant (le sandwich était le même.) A voir si comme moi il était meilleur dans l'autre sens, ce qui avait choqué certains ici xD J'avais utilisé mes propres écouteurs, car ceux fournis étaient vraiment pas terribles...
Merci pour cette suite.
Tres bonne idee de se rendre au bistrot de Mr. Ramsay, je ferais pareil aussi si je ne peux pas aller au salon, j'aime bien en plus le personnage et ses emissions: Cauchemar en Cuisine, Master Chef US, Hell's Kitchen.
Je vois que vous avez embarqué du terminal 5C, comment est l'intérieur par rapport au T5A? Avez vous des photos?
Interessant de voir la prestation car j'ai effectué mon LCY - JFK aux memes horaires donc ça permet de comparer ce qui me marque c'est que le premier plat chaud est en cassolette alu alors que le second on dirait qu'il est dans une assiète en porcelaine, la meme que celle en Club World?
Après salade, pain et dessert + couverts en plastique c'est le stricte minimum.
Le service avant l'arrivée est quand meme pas mal avec un gros sandwich.
Merci encore pour ce FR, quelles sont les vols à venir?
(Quand au programme de fidélité je critiquerais des taxes et surcharges tres importantes sur les LC rendant obligé l'utilsation des points en cabine avant, par contre à l'inverse de M&M leur validité est beaucoup plus facile à prolonger (voler 1x tout les 36 mois), également depuis avios les primes sont coté par segment et non par destination cad que si vous faite MRS - LGW/LHR - LAX vous devrais depenser 9000 + 50 000 avios alors qu'avant c'etait seulement 50 000 avios donc les british sont avantagé mais pas ceux qui ont besoin d'un pré/post acheminement).
quoté iso coté (oui je sais ce n'est pas plus français lol).
@Raphimarc: Pour les écouteurs, cela ne m'a pas dérangé qu'ils les reprennent, du fait qu'ils n'étaient pas de très bonne qualité... Mais bon certains auraient peut être aimé les garder.
@Scott05: Oui j'avais lu avec grande attention vos FR car c'est à cette période que j'ai décidé de faire ce voyage avec BA. Au retour, pour moi le repas était à peu près pareil...
@Leadership: Le terminal 5C n'est pas très grand, il y a un Starbucks et 2 / 3 boutiques, pas plus. J'ai une photo qui est floue, c'est pour cela que je ne l'ai pas mise. Pour ce qui est de l'assiette, je ne sais pas si c'est la même qu'en Club World, je n'ai jamais voyagé dans cette classe (peut être un jour...)
Pour le sandwich, j'ai tout mangé, je l'ai bien apprécié en effet!
Je ne suis resté qu'une petite semaine à NY, et j'ai effectué les mêmes vols dans l'autre sens. Je ne sais pas si je ferais des FR, je n'ai pas pris beaucoup de photos car j'étais vraiment fatigué. Je vais voir...
Après, pour ce qui est de l'executive club, je n'ai comme base de comparaison que Flying Blue. Pour ce qui est du cumul, je me trompe peut être, mais j'ai trouvé que ça allait plus vite que sur AF...
Merci pour ce FR. Avec BA ,j'aurais peur de me retrouver à manger de la viande bouillie avec une sauce menthe/confiture ;)
Est-ce que l'assiette n'est pas en plastique ?
@Leadership : depuis les dernières modifications subies par BAEC les niveaux de renouvellement de statut sont devenus beaucoup moins intéressants pour les non britanniques, en plus de ce supplément par segment.
Merci pour ce FR :)
J'ai hâte de retourner à LHR en mars, c'est vraiment un aéroport que j'aime beaucoup !
Sinon niveau prestation à bord c'est plutôt pas mal...
Merci pour ce FR!
Bon... pour ceux qui critiquent CDG tout en faisait l'éloge du T5 de LHR, je ne vois pas de différence sensible entre les deux côté architecture. Globalement, je préfère même CDG.
BA, ou l'art de maintenir 57 B747 dans sa flotte à l'heure où tout le monde s'en débarasse ;) Ca fait toujours plaisir de voir autant de 744 dans sa flotte.
Le repas en éco avait vraiment pas air terrible en effet, à part peut etre la mousse au chocolat.
Très beau FR, merci!
Merci pour ce FR =)
Le T5 semble vraiment gigantesque.
Le repas c'est vraiment le point faible de BA, vraiment dommage, par contre intéressant ce service de table en Y...
Et pour finir, comme l'a souligné fernousdu972, ça fait vraiment plaisir de voir encore autant de de 744.