Bonjour à tous!
Après 3 semaines en famille, il est maintenant temps de reprendre le chemin du travail.
Je reviens donc à Bangkok via un très bon vol PG non reporté.
Rappel du routing:
30 Juillet PNR-CDG Air France A330 Economy - http://flight-report.com/fr/report-11312.html
31 Juillet CDG-DOH Qatar Airways A380 First - http://flight-report.com/fr/report-11334.html
31 Juillet DOH-BKK Qatar Airways B777-300ER Business - http://flight-report.com/fr/report-11389.html
01 Août DMK-CEI Air Asia A320 Economy (non reporté)
21 Août CEI-BKK Bangkok Airways A320 Economy (non reporté)
22 Août BKK-DOH Qatar Airways B777-300ER Business - c'est ici
22 Août DOH-CDG Qatar Airways A340-600 Business
23 Août CDG-PNR Air France A330 Economy
Ce FR sera moins court que pour le 830 de l'aller, ma forme étant bien meilleure pour ce vol entièrement de jour.
Place au FR!
Comme toujours, c'est en taxi que je rejoins BKK depuis le centre de Bangkok.
C'est bon marché (200 THB + 50 de péages) et en ce dimanche matin, très rapide.
En approchant de BKK, on retrouve les panneaux publicitaires XXL
On aperçoit aussi quelques avions parqués au loin
Et la tour
L'entrée nous donne des infos intéressantes: le roi aime le trompette et la voile
Ces barrières et tourniquets ont été installés il y a quelques années pour tenter de limiter la prise sauvage de clients par les taxis qui viennent d'en déposer
Mon vol est bien affiché sur le FIDS (ici le code share S7 est affiché)
Je m'enregistre dans la file appropriée, où je n'aurai qu'une personne devant moi (mais son enregistrement sera très long)
La file générale
Et je me dirige vers la Premium Lane pour passer PAF-PIF
Qui seront passées en un clin d'oeil, et j'arrive ici
Je fais ensuite mon chemin dans l'immense galerie commerçante
Puis descends d'un étage pour trouver le salon qui m'intéresse
Et qui se trouve donc au niveau 3, comme tous les salons
Je suis sur la bonne route
Me voilà arrivé au Sakura Lounge de JAL, que je préfère au TG car moins fréquenté, même si l'offre y est inférieure
Celui-ci propose une information vintage au comptoirs des cerbères
Et un plan tout aussi vintage juste à côté
Connaissant ce lounge, je me dirige vers la partie Business center, qui propose des petits espaces individuels
Vue de face
Autre espace de travail
Vue plus globale
Des petits booths sont aussi présents
Ce lounge a l'avantage de proposer une belle vue, même si comme tout BKK, les vitres se prêtent mal aux photos
L'offre presse est pauvre
Direction les buffets, vu l'heure, c'est l'offre petit déjeuner
Les cloches
De la soupe Miso
Et les nouilles instantanées
En face, les alcools
Deux jus
Une machine à café
Et un frigo pour les softs
Ma petite sélection
Ayant prévu de faire ce FR, je fais un tour des utilités
La signalétique est vraiment vintage
Les toilettes sont propres
Et japonaises
La traduction anglaise prête à sourire, comme souvent en Thaïlande
La salle fumeur est particulièrement agréable (pour les fumeurs bien sur^^)
Il y a de l'espace
Et une vue sur la concourse D
J'aperçois d'ailleurs un finlandais
J'en profite pour faire la photo corporate, avec en une un Aberdeen Stavanger qui fleure bon le mazout^^
Puis je me dirige vers ma porte, en chemin je vois le 777 du jour
Un contrôle des BP est effectué avant la porte
La salle d'embarquement est bien remplie
Tout comme la rampe d'accès à celle-ci
Autres vues de notre 777
La passerelle est sponsorisée par SCB
Qui aime les poules
Tiens, je ne savais pas que KLM Engineering officiait pour QR…
Embarquement avec respect des priorités et à l'heure.
J'arrive dans la cabine, qui sera pleine à 75% de mémoire
Vue de mon siège
Et de ceux de mes voisins
Le pitch géant
L'IFE grand mais loin
Je jette un oeil au menu avant la prise de commandes
Et à la carte des vins
La boisson d'accueil m'est proposée avec un oshibori chaud ou froid
L'oreiller
Que je place avec la couverture dans le bac
L'emplacement pour les chaussures
Pendant la prise de commande, je vois ceci, qui indique les commandes, ainsi que le nombre de plats chargés
La trousse et son contenu
20 min environ après le décollage, c'est l'heure du repas!
La serviette Frette
Le pain
La table en entier
L'entrée (oui j'ai gouté avant la photo!), crevettes au sésame, bien
Le plat, filet de boeuf
Trop cuit mais bien aussi
Et la glace en dessert, bof
Le mood lighting est mis en route aux couleurs de QR
Inspection des toilettes
Où on trouve des brosses à dents
Et les produits Rituals
Puis vient l'heure de la sieste
Vue en position allongée
Nous sommes ici
Je commande le trio de desserts dans les light options (enfin light, c'est vite dit…)
Le mood lighting a changé
Les commandes du siège
Atterrissage sans histoires, arrivée en porte à l'heure.
Pas de PIF à repasser cette fois (décidément, on en sait jamais), on sort directement par la porte qui sert à embarquer
Et je me dirige vers Al Moujran
A bientôt pour la suite du retour!
Bonjour et merci pour ce FR,
Le salon JAL ne fait pas rêver...
A bord, l'expérience est toutefois beaucoup plus concluante et je dois reconnaître que je me laissera bien tenter.
Dommage que la cuisson du boeuf est plus souvent ratée que réussie à bord...
Sympa les delicious desserts de QR ;)
A bientôt pour le prochain leg
Ilyes
Merci de m'avoir lu
Pour le salon, le remplissage compense les défauts, je suis très agoraphobe le matin ;)
Le boeuf je m'y attendais, mais les autres options ne me disaient rien.