Avis du vol entre Atlanta et Las Vegas en classe Economique avec Delta Air Lines

Le 1er avril dernier, la compagnie américaine Delta Air Lines a introduit plusieurs changements pour ses différents produits, à commencer par la dénomination de ses cabines.
La classe Economy devient Main Cabin ;
L'Economy Comfort devient Comfort+ ;
La Business Elite devient Delta One.
Et au-delà des cabines c'est l'ensemble de l'offre qui a évoluée, en particulier au niveau du catering et des buffets dans les Delta SkyClub.
Flight-Report met en Une ce mois-ci les évolutions des produits de la deuxième plus grande compagnie aérienne au monde.
1. Paris (CDG) – Atlanta (ATL) – B767-300ER – Comfort+
2. Atlanta (ATL) – Las Vegas (LAS) – B757-200 – Main Cabin
3. San Francisco (SFO) – New York (JFK) – B757-200 – Delta One
4. New York (JFK) – Paris (CDG) – A330-300 – Delta One
Suite du routing estival avec Delta Air Lines ; l’occasion de présenter les nouveautés dans les SkyClub.
Après un passage de l'immigration et la douane au Satellite F, direction le Satellite A pour mon vol à destination de Las Vegas.
Les 7 satellites qui composent l'aéroport d'Atlanta sont reliés par un train automatique, l'aéroport est clairement pensé pour faciliter les transferts des passagers en correspondances.

Au total ce sont 10 Delta SkyClub qui sont proposés à Atlanta Hartsfield-Jackson, dont deux au Satellite A.
J'opte pour celui situé au 2ème étage au centre du hall – qui est ouvert en semaine uniquement.

Les passagers en correspondance internationale possédant un billet en Delta One (Business) ou Elite + peuvent accéder gratuitement aux Delta SkyClub. Pour les autres, des pass sont disponibles à la journée ou à l'année.
Ce SkyClub en question est très classique, mais agréable avec de nombreuses places assises

Le bar

Et une superbe vue dégagée sur le trafic

L'une des dernières nouveautés dans l'offre de Delta est l'amélioration de l'offre solide

On y retrouve de la salade verte, des crackers

Du pain, une salade aux baies rouges

Des Olives & des champignons

Diverses sauces

Des légumes crus

3 types de cookies

Ma petite sélection

L'écran des vols permet de mesurer le réseau tentaculaire de Delta!

Boeing 757-200

La compagnie est très fière de son hub d'Atlanta et n'hésite pas à le rappeler sur les camions de catering et de service

Embarquement avec comme d'habitude aux Etats-Unis un strict respect des priorités et des zones

La cabine est désuète et cet avion n'a pas encore profité d’un retrofit

Il est tout de même équipé de WiFi comme la quasi-totalité de la flotte de Delta Air Lines

Et d'écrans communs

Les consignes de sécurité, avec ses références « internet geek » ont été vivement appréciées sur ce vol avec de nombreux éclats de rires, début de week-end et destination loisir aidant bien!

Décollage

Contenu de la pochette

Sur l'ensemble des vols domestiques, Canada, Mexique et Caraïbes, une offre payante est proposée en fonction de l'heure du départ, de la durée du vol et du sens.

Les boissons alcoolisés (vins, bières, spiritueux) sont offertes en Comfort+ mais payantes en cabine Economique

Je me contenterais de l'offre gratuite accompagnée des cacahouètes et bretzels, des biscuits Biscoff sont également disponibles

Un second service au plateau est effectué avec des cafés Starbucks

Même si cet avion ne dispose pas d'écrans individuels il est possible de se connecter au réseau WiFi interne de l'avion et d'accéder à Delta Studio avec son téléphone, sa tablette ou son ordinateur portable.

Des films dont les derniers blockbusters américains sont proposés

Au tarif de 6$

Il est possible d'accéder à l’airshow et cela gratuitement

La cabine est pleine

Après 4h de vol, l'arrivée à Las Vegas est proche, elle sera assez mouvementée

Notre avion au parking

Voyage réalisé par Flavien pour Flight-Report avec la participation de Delta.