Avis du vol entre Brussels et Billund en classe Economique avec Brussels Airlines

Bonjour à tous,
3e voyage en avion pour moi cette année, donc 5e report, le 6e suivra donc par la force des choses ;-)
Qui dit vacances scolaires dit enfants dit parc d'attraction… premier report sur une ligne ouverte au printemps dernier par Brussels Airlines entre Bruxelles et Billund. Les vols sont opérés par Flybe au moyen de Dash 8 Q400, dont deux sont repeints en livrée SN depuis 2012 (G-ECOK & G-ECOI). Alors Billund, pour ceux qui ne connaissent pas, est une petite ville située au centre du Danemark où se trouve un des parcs de Legoland, parc d'attraction sur le thème des fameuses briques ! Bref, billets bon marché (environ 450€ pour 4 A/R en éco, enfin en Check&Go… soit un peu plus de 100€ par personne l'A/R) réservés fin juin pour la réussite scolaire des enfants. Nous y voilà, c'est parti !
SN2253 (BRU-BLL) 24/08/2015 : VOUS Y ÊTES !
SN2250 (BLL-BRU) 27/08/2015 : A SUIVRE !
Le vol étant prévu à 21h05, le check-in effectué la veille aux petites heures, nous décidons de nous la jouer 'relax' surtout avec deux enfants de 10 et 6 ans et de prévoir de prendre le bus de 18:06 près de chez nous en comptant qu'il faut environ 15-20min jusqu'à l'aéroport de Zaventem… au fil de la journée on se dit qu'on prendra peut-être le bus précédent soit pour arriver vers 17h50 pour être bien à l'aise. La météo belge étant ce qu'elle est, l'après-midi sera une alternance d'éclaircie et de grosses 'draches' (drache : mot belge désignant une énorme averse, lol) Résultat la voiture nous fera vite de l'oeil puisque trempés en sortant à peine de l'immeuble, l'arrêt de bus étant à 10min à pied… le choix sera vite fait ! Mais nous nous retrouverons dans des bouchons monstrueux, et oui, la rentrée approche, des chantiers fleurissent, bref, l'horreur et au lieu de 7km on en a eu pour 14… !

Bon, l'introduction étant faite, la voiture au parking, nous voici donc arrivés à l'aéroport et… oh miracle ! Plein soleil :-)
Nous arrivons dans le terminal, de nombreuses machines sont disponibles pour le Check-In mais pour nous il a déjà été fait par mes soins via internet la veille.

Direction donc le terminal Schengen alias le terminal A via le Connector ! Pour une fois je l'emprunte en journée, dans le sens du départ (lors de mes vols vers Vienne en avril et Valence en mai il était fort tôt…) !

Passage des portiques et du contrôle de sécurité en moins de 5 minutes, pas mal de lignes ouvertes et c'est fluide ! Top !
Une fois passés, nous voici face au tarmac entre les terminaux A et B !

Direction ensuite le Duty Free inévitable !

Nous profitons donc du temps que nous avons devant nous (2 bonnes heures) pour spotter un peu, notament au niveau du tarmac près des portes réservées aux low-cost. Tout ça avec notre petit compagnon de voyage… Bob le pilote !

Nous remonterons ensuite, passant par une boutique où je trouverai des lanyards aux couleurs de Boeing et d'Airbus !

Nous prendrons le souper dans un restaurant rapide et ô combien bon… pour le palais (pas tant que ça pour la ligne, mais ça c'est un autre débat) avec un arc-en-ciel en fond de toile !

Un peu de spotting pendant que les enfants profitent de l'espace qui leur est dédié (tout au bout du terminal, près de la porte A70)

Après deux changements de portes (A66 -> A59 -> A57) voici donc notre avion, une tondeuse à gazon comme disent mes belles-filles, aux couleurs de Flybe le G-JECO livré en avril 2006 soit il y a un peu plus de 9 ans.

Bob est impatient de monter à bord…

Une fois l'embarquement annoncé, un agent de Brussels Airlines passera parmis nous pour nous distribuer ces étiquettes en nous disant qu'on laissera nos bagages devant l'avion et qu'on les récupérerait au même endroit à Billund…

Boarding ! Nous empruntons la partie fixe de la passerelle avant de descendre par escalier pour arriver sur le tarmac ! Face à face avec la bête… sous la pluie de nouveau !

Au pied de l'avion, nous ne voyons aucune valise et montons à bord avec alors qu'un autre passagers demande à l'hotesse (de Flybe) que faire, celle ci lui dira de monter avec… pas compris leur truc là…
Direction nos sièges 12A-B-C-D … toute la rangée quoi. Bon alors là, avec mon 1m93 et ma corpulence plutôt balaise je me retrouve avec les genoux contre les accoudoirs du siège devant moi, heureusement personne ne s'y installera et je pourrai défoncer le dossier de celui-ci sans gène pour gratter 1 ou 2cm ;-)

En tout cas, la cabine est très agréable ! Une partie de l'éclairage est violet, l'éclairage principal est blanc classique mais celui-ci sera coupé pour les phases de décollage et atterrissage, donc ambiance violette dans la cabine, décontractant !

Cabin crew, please be prepared for Take Off please

Sorry pour les reflets, durant le taxi (et les bouchons au seuil de la 25R) le beacon rouge sera en fonction, celui-ci est remplacé par les strobe blanc (et non pas les deux simultanément comme sur les autres avions)

Décollage à 21h20 (soit un bon quart d'heure de retard) et direction plein Nord vers Rotterdam ensuite Amsterdam et enfin direct vers Billund.

Les hotesses feront un passage avec l'assortiment de restauration (sandwichs ou plats micro-onde) ainsi que quelques produits duty-free compris dans le menu de Brussels Airlines… j'en profiterai pour demander si elles ont le modèle réduit de l'A320 aux couleurs de l'équipe nationale, réponse affirmative (alors que sur mon vol sur SN au retour de VIE en avril ils n'en avaient pas… mais dans cet avion Flybe elles l'ont… logique, logique ?)
On s'occupe comme on peut, Qui est-ce ? pour moi et la grande, console vidéo pour la petite avec sa maman… il faut dire que la cabine était remplie de moitié, toute les rangées avant étaient libres ou presque, vol tranquille.

J'arriverai quand même à amuser la galerie, enfin la cabine, en remontant l'allée depuis les WC situés à côté du cockpit en me prenant un signal lumineux attachez vos ceintures & no smoking placé au plafond à hauteur de la rangée 10 en pleine face ! Tout le monde rigolera bien, moi le premier ^_^ Bref, une bonne ambiance à bord !

Vers 22:10, le commandant annoncera aux PNC-ettes de se préparer à une descente turbulente et ils n'a pas menti ! Plutôt fun d'être secoués de gauche à droite dans ce petit avion.
Turbulente mais rapide, nous atterrirons à 22:30 (soit 5 minutes en avance) à Billund sur la piste 09, freinage medium et roulage rapide jusqu'à la porte 8, en biais aux côtés d'un Jestream de Sun Air en livrée BA, probablement le vol British Airways parti de Bruxelles plutôt dans la soirée. Débarquement rapide avec escale pour les filles et moi au cockpit, les pilotes me diront qu'on est passé entre pas mal d'orages… moi j'ai rien vu avec mon turbopropulseur sur ma droite. Très sympathiques !

Nous serons sortis de l'aéroport 5 minutes plus tard, rapide et efficace !
Le bonus touristique suivra dans le FR du vol retour prochainement mais voici la vidéo que j'ai réalisée, difficile vu les reflets mais voici quand même :

A bientôt pour le vol retour !