Avis du vol entre San Francisco et Denver en classe Domestic First avec United

Tunis TUN - Cairo CAI(EgyptAir844, B737, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1072.html
Cairo CAI - Frankfurt FRA(Egyptair785,A330, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1078.html
Frankfurt FRA - Barcelona BCN(Lufthansa1134,A321, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1086.html
Barcelona BCN - New York EWR(Continental121,757-200, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1113.html
New York EWR - San Francisco SFO(Continental1736,757-200, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1121.html
San Francisco SFO - Denver DEN(United529,A319, First).
[VOUS ETES ICI]
Denver DEN - Las Vegas LAS(UA528,A320, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1123.html
Las Vegas LAS - Denver DEN(United247,757-200, Eco).
http://www.flight-report.com/reportage/1129.html
Denver DEN - San Francisco SFO(United963,757-200, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1152.html
San Francisco SFO - New York EWR(Continental1424,757-200, First).
http://www.flight-report.com/reportage/1153.html
New York EWR - Zurich ZRH(United978,767-300, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1156.html
Zurich ZRH - Frankfurt FRA(Swiss1072,Avro RJ100, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1157.html
Frankfurt FRA - Cairo CAI(Lufthansa580,A321, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1163.html
Cairo CAI - Tunis TUN(EgyptAir844, A320, Business).
http://www.flight-report.com/reportage/1187.html
J'arrive à l'aéroport de bonne heure car j'ai toujours peur du temps perdu lors du
passage de la sécurité.
J'ai deux vols prévus aujourd'hui : SFO-DEN en First sur mon billet affaires CAI-DEN
et DEN-LAS en Eco sur un billet éco au tarif le plus bas et non modifiable que j'ai payé
avec un voucher UA de $200 qui m'a été offert après une réclamation auprès du service
clientèle suite à un problème de paiement sur internet.(cette précision aura son importance plus tard)
Mon transit à DEN étant d'environ 8 heures car seul le vol du soir DEN-LAS offrait
un prix intéressant, je me décide tout de même à demander s'il est possible de changer
pour un vol plus tôt, bien que sachant qu'en Europe cela serait tout à fait impossible.

Je me rends donc au comptoir d'enregistrement plutôt que d'utiliser une des nombreuses machines
à disposition.
Au comptoir l'agente ne me dit pas que cela est impossible mais que le vol étant un vol CO,
je dois voir à l'United Club auprès de l'agent CO.
Je passe la sécurité à la file réservée à la First Class et où je suis seul.
Puis je me rends à l'United Club (ex RCC) où une carte Wifi T-Mobile de 24 heures est proposée.

L'United Club est conforme à lui même avec une offre un peu plus importante le matin
puisqu'il y a deux sortes de bagels, des cakes et des yaourts.

Mon choix du jour

J'avais laissé ma carte d'embarquement et mes itinéraires à l'hôtesse CO dans le salon car
elle était en train de redémarrer son PC planté.
Elle m'appelle en me demandant si j'avais des bagages enregistrés et suite à ma réponse
négative elle me dit qu'elle va s'occuper de me trouver un autre vol et me rappellera.
La situation prenait déjà un tour agréable bien que je craignais qu'elle me demande
un coût élevé pour le changement.
Elle me rappelle souriante et satisfaite, et me dit avoir trouvé un vol partant à 15h26 au lieu
de 20h20, ce qui est parfait mais obnubilé par le coût éventuel(carje voyais qu'elle avait
une carte d'embarquement First en main) je pense qu'elle parle de dollars alors qu'elle
parlait d'horaire.
Finalement je lui demande combien cela va me coûter et elle me réponds rien et que je suis
en First Class.
Je suis tellement stupéfait que j'arrive seulement à la féliciter et à marmonner
quelques mots de remerciement.
Alors là c'est très fort de la part de UA/CO : me mettre en First avec un billet qui m'a
coûté 20 usd de taxes, il fallait le faire, surtout que cela me fait gagner au minimum
5 heures de temps (car par la suite il va commencer à neiger à DEN et le vol du soir
risquait donc d'être fortement retardé).
Je repars gaiement grignoter un dernier bagel avant de ma rendre à la porte d'embarquement.

L'embarquement se fait à l'heure et je rentre dans la cabine de cet A319 immatriculé N801UA
de juin 1997
Mon siège est le 1A

le pitch (pas terrible je me crois sur LH)

le contenu de la pochette

Boisson d'accueil et décollage à l'heure
Mon voisin très poli s'est contenté de montrer nonchalemment son gobelet starbuck
lorsque le PNC lui a demandé s'il voulait une boisson d'accueil, alors le PNC très fin
s'est retourné vers un autre pax puis revenant vers mon voisin lui a dit l'air angélique :
Est-ce que je vous ai demandé si vous vouliez une boisson ?

le winglet

Début du service avec oshibori, jus de fruit et prise de commande

Mon voisin trés bien éduqué qui restera ainsi même lorsque le PNC remplit mon verre que
je suis alors obligé de soulever.

Plateau du petit déjeuner

L'omelette, le gratin dauphinois et le steak sont délicieux.
Le croissant chaud est un peu sec mais les fruits très bons.
Excellent et souriant service : les PNCs UA/CO ne cessent de m'impressionner, ils ont viré
tous les grincheux ?
Approche de DEN : il y fait plutôt froid ;)

Atterrissage en avance pour cet excellent vol de UA malgré un très mauvais pitch.