Avis du vol entre Toulouse et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous !
C'est le lendemain matin de mon retour de Belgique après le festival Tomorrowland (voir le FR par ici) que je vous retrouve. Cette fois-ci je pars pour 5 jours à Prague avec Mademoiselle, depuis Toulouse et sur des vols SkyTeam (Czech Airlines à l'aller et Air France au retour).
Voici le routing retenu :
- TLS - CDG, AF7521, A320 (vous êtes ici)
- CDG - PRG, OK761 (AF5034 opéré par Czech Airlines), A319 (à découvrir ici)
- PRG - CDG, AF1083, A321 (par ici)
- CDG - TLS, AF7524, A320 (non reporté)
Sur Paris/Prague, AF et CSA airlines assurent 6 vols quotidiens : 3 chacun. Ici les vols retenus ont été pris pour leur bon rapport prix / horaires (320€ par personne, réservés fin mai pour un voyage en août), et me permettaient en plus de découvrir Czech Airlines à l'aller !
Notre vol étant prévu à 10:45, on se décide à partir du centre de Toulouse en tram vers 09h du matin, au cas où. Heureusement que pour une fois je n'ai pas calculé mon trajet au plus juste : ce jour là, forcément, le tram ne fonctionne pas sur la moitié du trajet pour cause de travaux (ce qui n'était pas indiqué en cherchant les horaires, bien sûr), et un bus relais est donc en place.
La journée commence alors dans la bonne humeur, coincés au fond du bus rempli avec nos bagages (heureusement que Mademoiselle voyage léger, nous avons seulement 2 bagages cabine !) :

Une fois arrivés à la station à partir de laquelle le tram fonctionne ce jour-là, nous regardons le premier qui part à l'aéroport et … forcément, il n'était pas coordonné avec notre bus. Bim, 15 minutes à attendre en plus du trajet en bus qui est plus long qu'en tram (ce qui n'est pas peu dire), et on sent que l'heure limite se rapproche doucement.
Le tram arrive enfin et part.

Finalement, on pénètre dans le Hall de l'aéroport à 09h55, tout va bien !

Bien que nous soyons enregistrés et que nous ayons nos cartes d'embarquement pour le TLS - CDG, celles de CDG - PRG avec CSA ne peuvent pas être affichées depuis l'application mobile Air France. On passe donc rapidement au comptoir SkyPriority, où l'employé nous remet rapidement les précieux sésames après avoir vérifié que l'on était bien assis ensemble (je l'avais déjà fait sur internet, mais cela reste une bonne attention de la part d'AF :) ).
Passage du PIF non prioritaire en moins de 2 minutes (ce n'est pas une heure de grands départs), et nous voilà airside à attendre le vol.
Pas grand chose à spotter ce jour-là à Toulouse. Le seul avion visible aux environs de notre porte est un cargo (Boeing ?) à côté de deux tondeuses à gazon (peut-être de Hop! ? mais c'est délicat à dire à cette distance) :

Embarquement avec 5 minutes de retard. Le personnel au sol appelle bien les PAX SkyPriority au début, mais vu l'heure et la période de vacances, quasiment personne ne doit l'être et donc ils enchainent très vite sur l'ensemble des passagers, avant même que l'on ne puisse atteindre le guichet. L'employée me verra arriver en me dépêchant et nous laissera donc passer avant la foule.
Une fois à bord, cabine classique des A320 Air France en vol intérieur, pas grand chose de nouveau à ajouter sur ces sièges bien rigides. Le pas est juste pour mes 1.82m mais pour 1H30 ça fera l'affaire.

La pochette est propre :

Notre voisin, un Germania.

Pushback à l'heure et décollage avec vue sur les usines Airbus.

Vue du Winglet :

Le temps est un peu couvert sur la région Toulousaine.

Heureusement on passe rapidement les nuages !

A bord, service du traditionnel sucré-salé que j'oublie toujours de prendre en photo (Shame! Shame! Shame!).
Arrivée en Île de France avec un temps tout aussi magnifique qu'au départ :

Touchdown à 12h05 avec 10 minutes d'avance.

Roulage jusqu'à notre porte, pas grand chose à spotter à part du code-barre. Néanmoins, un Azerbaïdjanais se distingue, perdu au milieu de portes vides.

Après un débarquement au 2F, il est temps de se mettre en route vers le 2D, terminal duquel opère CSA. A bientôt pour la suite !