Avis du vol entre Vilnius et Amsterdam en classe Economique avec Air Baltic

Après un long séjour en Lituanie de 3 mois, il est temps de rentrer en Gironde.
Mon 3e flight report concerne un long vol en turboprop de plus de 2h sur le routing suivant :
-Air Baltic BT609 Vilnius VNO 08h35 - Amsterdam Schiphol AMS 10h35 : Bombardier Q400 Nextgen (ici)
-KLM KL1317 Amsterdam Schiphol 14h25 - Bordeaux Mérignac BOD 16h05 : Boeing 737-700 (à venir)
Nous sommes 3 à voyager ensemble
Aéroport de Vilnius, enregistrement un peu long seulement 2 personnes aux comptoirs et beaucoup de gros bagages à gérer.
Je suis chargé moi aussi d'un bagage de 30kg (forcément 3 mois sur place).
Je m'acquitterai d'un excédent bagage de 50 euros sans broncher, mon billet n'incluant que 20kg, c'est la règle.

Le hall départ de l'aéroport de Vilnius

Mes documents de voyages pour mon itinéraire complet

Embarquement par pax bus

Vue sur notre destrier, un Bombardier Q400 nextgen YL-BAH, récent, les plus vieux chez Air Baltic sont de 2010, date à laquelle ils ont commencés à remplacer les Fokker 50 vieillissant, aujourd'hui tous sortis de la flotte.
Air Baltic attend également à la fin de l'année la réception de Bombardier CSERIES 300 pour radier d'ici 2017 ces Boeing 737-300 vieillissants.

Contrairement à mon vol de Juillet Helsinki-Riga, mon billet me permet de choisir gratuitement mon siège à l'avant de l'appareil, donc les 6C et 6D.
Je laisse le hublot à mon collègue qui souhaite dormir le plus possible, tandis que je pense me lever de temps en temps…
L'avion semble plein à 80-90%, je dirai une dizaine de sièges libres dans tout l'avion.
On nous annonce un temps de vol de 02h20min.
Peu après le décollage, lacs Lituaniens, Trakai, vue sur l'Hélice

Cabine récente et propre, design moderne, en revanche certains sièges commencent à être bien abîmés…
La cabine donne une bonne sensation à la fois d'espace et d'intimité.

Détail du plafonnier et des coffres à bagages

Mon gros sac à dos qui rentre à peine dans les petits coffres à bagages, le point faible de ce genre d'avions

Vue de la cabine de l'avant

Vue de la cabine de l'arrière

Détail de mon siège, un peu étroit, assez confortable malgré tout.

Détail du siège de devant et de la tablette

Tablette un peu étroite pour mon macbookpro13, le manque d'espace, point faible évident de ce type d'appareils

Bon pitch pour mon 1m83.

Toilettes étroites mais très propres.

Fiche de sécurité

Magazine de bord

Détail des consommations uniquement à l'achat, pas excessivement cher par rapport à d'autres compagnies ou même par rapport aux aéroports.

Le service début seulement quelques minutes après le décollage.
J'ai prévu de bien manger pendant mes 3 heures d'escales à Amsterdam mais j'ai quand même un petit creux.
Le vol durant plus de 2 heures, je me laisse séduire par la formule Thé + muffin à 05euros.
La collation telle qu'elle est servie par les hôtesses, très charmantes et très souriantes sur ce vol.
La petite coupelle en plastique avec les sucres et le sachet thé à infuser apporte un vrai plus à la présentation.
En plus c'est très pratique pour mettre le sachet mouillé une fois infusé et d'autres petits déchets.
Comme quoi on peut soigner une présentation avec pas grand chose.

La collation une fois le thé infusé, le muffin ouvert.
Le Muffin était un peu sec et farineux, bon sans plus.
Le thé vert en revanche vraiment très bon et servi dans un généreux gobelet d'environ 20-30cl.

Reçu de la collation.

Je prend le temps de déguster ma collation en un petit quart d'heure.
Un peu long l'attente ensuite, on viendra me débarrasser 15 minutes après que j'ai fini.
Mais ramassage au plateau avec une certaine classe de notre hôtesse.

Pas de nouveau service boisson ou collation durant le vol
Je n'ai pas fait le test d'appeler à nouveau les hôtesses pour voir s'il est possible de demander à nouveau à manger ou à boire pendant le vol.
Peu de temps après débutera un service de vente en tout genre au trolley (parfums, cosmétiques, gadgets électroniques…).
Je n'achèterai rien.
Magazine d'achat à bord

En vol, quelque part au dessus de la Pologne ou de l'Allemagne sans doute.

Descente dans les nuages

Approche, atterrissage

Débarquement à pied directement dans l'aérogare.

Maintenant 03 heures d'attentes avant de redécoller pour Bordeaux.
A très vite !!