Avis du vol entre Toulouse et Munich en classe Economique avec Lufthansa CityLine

Salut ! déjà de retour pour un autre voyage :) et comme chaque année, pour ceux qui me suivent, je me rend au mois d'aout en Italie !
(j'ai toujours rêvé de faire une intro à la Pititom, alors ca sera peut être pas aussi parfait que lui mais c'est un début ;) ditent si ca vous plairez de voir le pourquoi du comment dans mes prochains vols, personnellement je trouve ça très sympas à faire)
Donc Introooooo
Alors pour ceux qu'ils le savent j'habite dans le sud Ouest de la france comme en démontre mes FRs au départ et arrivé à BOD, j'habite plus précisément près de Périgueux, pour me rendre comme chaque année dans un village à environ 120 km de Rome. Le plus simple étant de Bordeaux, en direct avec Ryanair ou Air France, Mais la arrivent des paramètres différents
- premièrement je voyage habituellement avec quelqu'un qui ne fera pas le vol à la même date que moi (ce qui dans un sens m'arrange car je si je voyage seul cela ne me dérange pas de faire une escale, au contraire, ou de partir d'un aéroport un peu plus loin.
- deuxièmement je dois arriver le 12 aout car nous somme plusieurs à arriver à FCO et pour des soucis pratique un taxi nous emmène ensemble dans notre village, donc il faux que je sois à FCO ou à CIA (au pire) vers 17h-17h30
- troisièmement je dois amener un valise GIGANTESQUE à quelqu'un
Ryanair ne proposait pas de vol le 12. Tant mieux je pourrais être un peu original cette fois !
Air France propose : BOD-CDG-FCO FCO-LYS-BOD pour 350 € A/R sans bagage soute
au mois de d'avril j'avais mis une option sur volotea cette compagnie me titillait depuis un moment, j'avais trouvé à cette période des vols à 120€ POUR 2 A/R mais problème l'avion fait BOD-NAP et arrive donc à Naples donc non mais surtout les prix avais énormément augmenté et dépassé ceux d'AF.
Ayant fait le tour de BOD je me dis que c'est une occasion de partir de TLS. En sachant que pas mal de compagnie peuvent lier Toulouse à Rome en plusieurs segment (mon but étant d'en faire au moins 2) car je ne veux pas passer des heures à chercher sur les sites de toutes les compagnies à TLS, j'utilise la fonction de google que je trouve très pratique car mieux qu'un site de comparateur de vol qui compare les compagnies, google compare aussi les comparateur de vol entre eux et peux aussi faire toute les combinaisons possibles ! départ le 12 retour le 1er je trouve un truc super ! 199€ A/R avec Brussels Airlines ce qui donnait ceci :
Toulouse Blagnac TLS - Brussels Airport BRU (Brussels Airlines, Avro RJ100, éco)
Brussels Airport BRU - Rome Fumicino FCO (Brussels Airlines, A319, éco)
Rome Fumicino - Brussels Airport BRU (Brussels Airlines, A320, éco)
Brussels Airport BRU - Toulouse Blagnac TLS (Brussels Airlines, Avro RJ100, éco)
Sauf que ! le TLS-BRU part à 6h du matin me rendant à Toulouse par covoiturage il aurais fallut que je part au plus tard à 1h du matin donc impossible car il n'y en avais pas et je n'allais certainement pas risquer d'attendre donc il faux que je trouve autre chose.
Et je tombe sur une offre combinant LH et SN pour 220€ c'était parfait départ à 13h10 trouver un covoiturage à 8h serait très simple, arrivé à FCO via MUC à 17h30 c'était génial. et le retour le 1er à 10h30 avec SN via BRU, le seul hic était le retour devant partir en taxi à FCO avec quelqu'un, il avait son vol à 17h donc ils n'allait pas attendre 9h dans l'aéroport pour que je puisse prendre mon vol. Alors j'ai cherché pour trouver des vols plus tard et j'ai trouvé à 17h mais cela me faisait arrivé à 23h à TLS et comme je devais repartir en covoiturage ce n'était pas possible. Mais une dernière solution s'offre à moi, un train relie Fondi (une ville non loin de la où je séjournerais) à Rome pour seulement 7€ et en 1h20 départ toutes les 30mins à partir de 4h30 du matin, un train étant au alentour de 6h était parfait je devais prendre ce vol. Au moment de réserver sur un site où je terrai le nom plus qu'une seul place sur le TLS-MUC c'était chaud, je marque tous les renseignement le prix étant maintenant de 236€ et là au moment de mettre la carte le prix monte à 270€ et on vois sur le coté que le site prend 34€ de frais de machin qui n'était marqué nul part. résultat je change de site le prix marqué était même moins cher à 222€ mais la au moment de choisir le type de carte le prix monte à 250€ tant pis on le prend !
Ce qui donne ce Rooting final :

Toulouse Blagnac TLS - Munich-Reim MUC (Lufthansa cityline, ERJ 195, éco) Munich-Reim MUC - Rome Fumicino FCO (Lufthansa, A321, éco) Rome Fumicino - Brussels Airport BRU (Brussels Airlines, A320, éco) Brussels Airport BRU - Toulouse Blagnac TLS (Brussels Airlines, Avro RJ100, éco)

de plus c'est un rooting original que je vous propose car excepté le dernier segment (BRU-TLS) aucun FR n'a été fait sur ces lignes !
j'espère que cette intro à la Pititom vous aura plus mais c'est une première :)
PLACE AU FR
depart en co-voiturage vers 7h et arrivé à TLS à 9h30

arrivé bien trop tot car je me présente (comme une fleur) à l'enregistrement LH qui viens de se terminer pour FRA et il me dit d'attendre 11H SUPERR moi qui voulait vite passer airside car on y est bien mieux lotis que landside ! avec des boutiques :

ce qui m'a choqué en arrivant c'est qu'aux arrivés les tapis de réception bagages sont directement dehors aucune porte a franchir étrange ?

du coup en attendant n'ayant pas pris de petit déjeuné j'en prends un chez mon ami paulo

je monte ensuite à l'étage (avec mon énorme valise !) où se trouve le resto panoramique(xe) ou les baies vitrées ne sont pas friendly spoting
avec du EZ

et un 737 de LH qui part pour FRA

la zone des portes 30-34 qui est vide (mais qui ne le restera pas)

un petit tour du coté des autres halls avec l'enregistrement C dédié à AF

et du côté du D on retrouve un 320 AF au contact

dans ce hall justement sur l'un des FIDS est indiqué le temps qu'il faut pour traverser le Post d'Inspection Filtrage pratique !

il est 11h l'enregistrement n'est pas indiqué comme commencé

mais des gens font déjà la queue, les agents commence et je dépose ma valise !

passage de la PIF que je trouve très ingenieux car il fait une grande boucle et cela permet à des dizaines de personnes en même temps de sortir tous ce qu'il faut

et après une fouille de ma valise qui aura duré me voila airside (pour rien en plus !) où pleins de fauteuils vides se trouve je vous avez dis qu'on été mieux ici !

avec du code barre

aussi un 767 YU

des bornes pour recharger sont placées un peu partout

la porte est annoncé en 32 mais changera en 30

avec un A320 BA sans doute pour LHR

les porte 30-34 je vous avez dit qu'il serait pleins !

document de voyage où il n'y a pas ma carte Miles & more car je ne la recevrai qu'après mon premier cumule. on peut y voir aussi mon BP virtuelle bien plus pratique mais moins authentique ;) (je fait des rimes)

petit tour près des boutiques

avec un 737 d'AH

il refont le taxi way ?

un 320 d'AZ qu'on verra peut être tout à l'heure à FCO

profitons du wifi gratuit illimité pour la photo corporate ;)

notre oiseau est en approche

et un A320 NEO qui s'amuse bien surement en essaie

un crj-900 d'euro wings filial de german wings filial de lufthansa^^

et l'AZ qui retourne chez lui

et notre E-195 qui arrive

qui vient se coller en porte 30

deutsche qallitad du brésil immatriculé D-AEBS qui est tout jeune car il n'a même pas 3 ans

et un A320 sharki du vueling qui arrive

l'embarquement n'a pas commencé pourtant pleins de gens sont devant et attendent car du coté de cette porte il n'y a que très peu de sièges

puis l'on rentre dans le brige pour rentrer dans ce petit embraer

accueille sympathique à bord avec les planches a repassé version LH en 2-2

et mon siège en cuir qui est quand même plus confortable qu'AF

le pitch est très correct

et la fiche de sécurité qui dans un plastique avec le gerbi bag et le magazine LH

vue de mon siège

on repousse quelques minutes en retard avec la vue sur les usines airbus

et le terminal avec un 320 EZ nouvelle livrée !

engagement sur le taxi way et décollage

passage au dessus de Toulouse

l'aéroport de l'ENAC

arrivé en altitude de croisière les PNCs s'activent

la PNC me propose pour la collation en allemand que je n'ai évidement rien compris je lui redemande en anglais où elle me propose pour l'offre solide un sandwich jambon ou fromage sur un ton un peu méprisant que je n'ai pas du tout apprécié

elle se rattrapera avec l'offre solide très souriante avec un caffé et un verre d'eau gazeuse (servie avec un différent trolley étrange non ?)

on continue notre route vers l'Allemagne.

traversé des Alpes

en passant près de ce lac j'ai d'abord pensé à Genève mais les lac Léman n'est pas comme ça et beaucoup plus grand mais c'est en fait la ville thun et le lac interlaken

un rebel

je me lève pour me dégourdire les jambes vers le galey arrière

et la cabine vue de derrière

je lis quelques FR chargé à TLS

et la descente commence sur MUC

un village qui fait bien cliché allemand

arrivé en final

et touché avec du LH et une compagnie que je ne connaissait pas (que j'ai d'ailleurs déjà oublié le nom^^) exclusivement de l'embraer

terminal 2 à MUC c'est LH ou partenaire et ici que de l'A320/21 avec un intru

un A330

ainsi qu'un peu de privé avec ce beau Piper

encore du LH

toujours du LH avec ce crj

un peu de LH aussi mais plus rare

et on se parque ici

en vol j'avais demandé à la CC si je pouvais allez dans le cocpit elle me demande si je suis pilote et je lui répond que oui sur cesna (la base^^) elle me dit ok quand on sera à MUC et voilà, j'ai pu discuter 5-10 minutes avec le commandant très sympas qui m'a expliqué les nouveau système avec les écrans récemment installé vraiment très sympas avec moi

notre voisin un A330 LH compagnie pas très présente ici

le terminal bondé

et c'est ici que je vous laisse devant ce FIDS très pratique qui indique les correspondances des PAX arrivant de TLS avec les directions à prendre pour les portes

merci de m'avoir à lue et à bientôt pour MUC-FCO !