Avis du vol entre Osaka et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Désolé pour l'illustration, le site n'accepte pas l'illustration prévue…
21dec KL1224 CDG-AMS (pas de report)
21dec KL867 AMS-KIX (pas de report)
22dec NH1715 KIX-CTS (Par là)
26dec NH778 CTS-ITM (Par là)
02jan KL868 KIX-AMS (Vous êtes ici)
02jan KL1245 AMS-CDG (Par là)
Après avoir passé d'excellente vacances nippones, il est l'heure pour moi de rentrer en France. Il est plus agréable de prendre le vol KL868 pendant l'hiver que l?été. Le Japon n'appliquant pas le changement d'heure, entre avril et octobre, le vol est une heure plus tôt et ma moitié habite à plus de 2h de train de l'aéroport !
Pris par surprise par l'application des horaires de train du week-end en ce lundi 2 janvier, nous arrivons à l'aéroport 15 min avant la fin de l'enregistrement ! Personne aux comptoirs KLM, mais longue file d'attente pour le vol AF qui part 1h plus tard.
Passage de la sécurité et de l'immigration sans problèmes, comme d'habitude.
La zone internationale est tout de même plus vivante que la zone domestique :

AF et KLM partant de la pointe du terminal Nord, il faut prendre un petit train automatisé comme celui qui relie le 2E au S3 à CDG.
Dans la zone fumeur, je croise un PNC d'AF avec qui je discute quelques minutes. A propos du projet de loi modifiant les modalités du préavis de grève dans l'aérien, il m'annonce que si grève il y a, elle fera très mal car tous les personnels sont remontés.
Retour à nos moutons, embarquement sans problèmes à bord du Mount Kilimandjaro PH-BQK que j'ai déjà utilisé pour faire la liaison dans l'autre sens auparavant.

L'avion est repoussé à l'heure et décollage piste 06R, direction le nord avec un survol de Sapporo !
Distribution d'oshibori puis apéritif et plateaux repas. La purser (chef de cabine principale) fera le tour des clients Elite et Elite+ après l'apéritif pour leur demander leur préférence de repas : européen ou japonais.
Comme vous le voyez sur la photo, j'ai choisi le menu européen. Cependant, cette fois-ci, le catering doit être asiatique vu les épices utilisées. Les fois précédentes et à l'aller, c?était clairement européen :

Puis vient l'heure du café et du digestif pour rejoindre Morphée quelques instants :

Je trouve l'IFE de KLM très bien. Il s'agit d'un vrai AVOD avec un très large choix de films, séries, musiques, jeux.
Le pitch de 31˝ qui me semble plus important que le 32˝ d'AZ (la pochette est pleine)

Vue de la cabine :

Phénomène intéressant : le retour se faisant contre le jetstream, l'avion suit la route polaire. Or comme nous sommes en hiver, nous dépassons le cercle polaire et nous retrouvons à voler pendant la nuit. Bien que ce fut un vol de jour, j'ai eu le droit à un coucher et un lever de soleil.
Lors du survol de la Finlande, service du petit-déjeuner :

Atterrissage 25 min en avance, en douceur et sans Polderbaan ! Que demander de plus ?
Débarquement en étant salué par mon nom par la purser avec qui j'ai discuté pendant le vol notamment sur le fait que l?équipage était dans les airs vers KIX lors du réveillon (seulement 1 nuit de repos à Osaka).