Avis du vol entre Shanghai et Paris en classe Economique avec China Eastern

Bonjour à tous et à toutes,
Je n'en suis pas certain mais 1 an et 10 mois c'est un sacré retard, vous pouvez immédiatement me mettre 0 en ponctualité !
J'avoue que depuis plus d'1 an je suis resté uniquement un spectateur de FR (très régulier cependant) et faute grave j'ai arrêté de reporter mes vols, vols un peu trop banal et déjà publiés.
Bref, ce vol ne devait pas vraiment être publié MAIS l’accueil particulièrement détestable à CDG au petit matin vaut le coup d’être exposé ici, de plus je ne pense pas que les prestations de MU est beaucoup changé.
Voici donc le routing de mes vacances de l'automne …… 2013 !
Paris Charles de Gaules - Shanghai Pu Dong - China Eastern - A330-200 http://flight-report.com/fr/report-5398.html
Shanghai Pu Dong - Singapour Changi Airport - China Eastern - B767-300 http://flight-report.com/fr/report-7485.html
Singapour Changi Airport - Medans Kuala Namu - Mandala Airlines - A320-200 http://flight-report.com/fr/report-7919.html
Medan Kuala Namu - Singapour Changi Airport - Air Asia - A320-200 http://flight-report.com/fr/report-8334.html
Singapour Changi Airport - Shanghai Pu Dong - China Eastern - B767-300 http://flight-report.com/fr/report-8522.html
Shanghai Pu Dong - Paris Charles de Gaules - China Eastern - A330-200 ici
Me voici donc à nouveau dans ce terminal 1, environ une heure à attendre ce qui me laisse le temps de faire quelques achats

A l’époque l'A380 d'Air France était depuis peu sur l'axe CDG - PVG, un peu plus d'un mois je crois

Mon vol est bel et bien prévu, en codeshare avec Air France ce qui fait 2 vols pour Paris Skyteam en 1 H 30

Mon A330-200 se montre mais discrètement, il faut garder ses couleurs spéciales à l'abris des regards indiscrets

Et les couleurs skyteam sont enfin visibles
L'embarquement est appelé avec un très léger retard il me semble, les priorités ont été respectées

Mon siège, à l'avant de la cabine. Je suis au deuxième rang, une place qui permet d’être servi dans les premiers, l'avion doit être au alentour de 80 % de remplissages à peu près !

Le puchback est fait à l'heure, sous une légère pluie

N'étant pas coté hublot à ce moment du vol je n'ai pas de photos extérieures mais de toute façon avec la nuit nous n'aurions pas vu grand chose
Le léger apéritif est distribué rapidement, comme sur les autres vols un sachet salé, cette fois ce sont des cacahuètes

Ensuite et rapidement, le plateau est servit, pas de grande qualité mais ça ce mange bien même si il est vrai que ce n'est pas très appétissant

Une excellente ambiance à l'avant de l'eco, les passagers que l'on aperçois discutent ensemble une partie du vol de la Chine etc, petit à petit d'autres passagers ce mêlent à la conversation

Le PVT toujours d'une taille vraiment correcte. Pas mal de contenu avec quelques films en Français.

Instant nostalgie, beaucoup doivent connaitre cela !

2 H 00 avant l’atterrissage un deuxième repas sensé être un petit déjeuné (?), déception cependant avec les raviolis chinois après avoir goutté ceux d'un des restaurants de SIN ceux-ci me paraissent bien fade ! Jus d'orange ignoble

Puis je somnole encore un peu, au final je n'aurai pas vraiment dormi, quelques heures entre deux eaux tout au plus, pas facile de trouver la bonne position, surtout lorsque l'on assez grand, malgré tout le pitch n'est pas mauvais alors que je fait 1 m 88

L’atterrissage est parfait, un kiss landing avec 1 H 00 d'avance !

Si quelqu'un sait ce que cela veut dire ?

Débarquement au S4

Le S4 à l'air vraiment sympa, je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester, à chaque fois il semble fermé (?)

Dernière photo de ce fabuleux engin

Alors que j'ai débarqué dans les premiers Y j'arriverai dans les derniers passagers à la PAF et la patratra !
Je pense qu'il n'y avait que les passagers de notre vol, pourtant la PAF est déjà embouteillé. Peu de postes sont ouvert, lorsque j'y arrive, je suis aimable et lance un bonjour des plus cordial, pas de réponse ce qui ne m’étonne pas. Après avoir tendu mon passeport je demande alors si je peux avoir un tampon, le policier relève les yeux, pourquoi faire ?, sur un ton méprisant, je lui réponds que j'aime bien, cela permet de garder une trace du voyage, t'aimes bien te faire tamponner toi hein ?, il dit cela bien fort et rigole avec sa collègue, un rire des plus gras et sans retenu. Je suis bouche bée ! Je n'en reviens pas, il me sort une blague vraiment de mauvais gout et me tutoie ! Je n'ai pas su répondre sur le coup mais je m'en suis voulu, son comportement était vraiment révoltant. Il finit de rire et décide enfin de me rendre avec mon passeport avec le tampon qu'il aura mis.
Je reconnais qu'il était tôt, 5 H 30 du matin, mais ce n'est pas une raison pour être à ce point familier avec un passager
Après cet épisode direction la récupération des bagages, assez longue comme souvent à CDG puis RER B, métro 14 direction la gare St Lazare ou mon train pour Caen m’attend.
Je pars dans quelques heures pour plusieurs jours ce qui me permettra de faire un FR un peu spécial puisque à ce jour c'est une exclu !
A bientôt