Avis du vol entre Beauvais et Trapani en classe Economique avec Ryanair

Bonjour à tous! Tout d'abord, je vais vous demander d'être indulgent car ceci est mon premier FR! Et pour cette occasion, j'ai l'honneur d'écrire sur une ligne qui n'a encore jamais été reportée!
Les prévisions météo font rêver, les vacances dans la maison familiale s'annoncent bien! Bref, place au FR:
J'arrive à Beauvais à 17 h, pour un départ prévut à 20h35. J'en profite pour faire le tour des commerces de l'aérogare, avant de m'apperçevoir qu'il n'y a vraiment pas grand chose, si ce n'est 2-3 bars-restaurants… j'attendrai donc mon avion tranquillement à l'extérieur, à l'ombre d'un arbre :)

Enfin vient l'heure de l'enregistrement. Et là, bonne surprise: je m'attendais au pire avec Ryanair, et finalement c'est un jeune homme tout à fait sympathique qui enregistre mon bagage en soute, et qui me demande très poliment si je souhaite mettre GRATUITEMENT ma valise cabine en soute! J'accepte sans hésiter, et je continue vers le PIF avec juste mon petit sac Eastpaque pour me pas citer la marque.
J'arrive dans la salle d'embarquement, avec un choix de duty-free un peu plus important que dans le hall d'entrée de l'aéroport. Il y a un peu de monde.

Passeport et carte d'embarquement à l'appui, je pénètre sur le tarmac, ce qui me fustre plus qu'autre chose puisque j'ai plus l'habitude d'y déambuler librement que d'être canalisé entre deux codres… :)
EI-EKX sera l'oiseau du jour, un Boeing 738 de 5.3 ans.

Embarquement par la passerelle de l'avion.

Acceuil chaleureux par un équipage souriant. Je m'installe à mon siège (15 C), et là, la chef de cabine viens me voir avec un grand sourir pour me demander très gentiment si je peux m'installer en 18 A, à côté d'une issue de secours. Sure, no problem! J'aurai deux fois plus de place pour les jambes même si je ne suis pas grand, et surtout je n'aurai personne à côté, ce qui peut parfois s'avérer agaçant :)

Les consignes de sécurité.

La cabine, jaune Ryanair :)

On met en route avec 5 minutes d'avance, et on roule vers la piste 12.
Décollage derrière cet A320 Wizz Air [HA-LWH].

Alignement piste 12.

Mise en puissance, décollage.
On monte au FL 390, puis au FL 420. Vitesse 460 kt, avec une pointe à 506 kt. Tout ceci avec l'application Mach 7 :)

Les Alpes se profilent au loin dans la lumière du soir.

Et le vol se poursuit calmement, sans aucune turbulence. Il n'y a eu que 2 annonces publicitaires durant le vol, et l'équipage était aux petits soins avec les passagers!
On survole Clermont-Ferrand, puis Nice, la Corse, la Sardaigne.

On débute la descente, la nuit est tombée. La cabine plonge dans l'obscurité. Phares, train, volets, et on atterrit piste 13R.

On a 10 minutes d'avance, mais pas de jingle ce soir :)
Je débarque et passe devant notre voisin: EI-DHZ.

Je récupère mes bagages très rapidement et me dirige vers la sortie où m'attend ma famille.
Il est 23 h, il fait 26 degrès. Bienvenue à Trapani.